引言:研學旅行的時代使命與戰略價值
研學旅行作為素質教育與旅游產業深度融合的創新業態,已從教育補充項躍升為國家教育體系與文旅融合戰略的核心支點。
中研普華產業研究院《2026-2030年研學旅行產業深度調研及發展現狀趨勢預測報告》分析認為2023年,教育部等11部門聯合印發《關于推進中小學生研學旅行的意見》,明確提出“將研學旅行納入中小學教育教學計劃”,標志著該產業正式進入制度化、規范化發展階段。
當前,我國研學旅行市場規模已突破5000億元,年均增速保持在15%左右(數據來源:中國旅游研究院《2023年中國研學旅行發展報告》),但產業仍面臨標準化缺失、同質化競爭、安全風險等挑戰。
一、產業現狀:從政策驅動到市場內生增長的轉型期
當前研學旅行產業正處于從“政策紅利期”向“市場成熟期”過渡的關鍵階段。
其核心特征可概括為三點:
1. 市場規模與主體結構持續優化
截至2024年,全國已建成國家級研學基地2000余個,覆蓋自然生態、歷史文化、科技工業等主題,參與學生規模超1.2億人次。
市場主體呈現“兩極分化”:頭部企業(如中青旅、攜程研學)依托品牌與資源整合能力占據30%市場份額,而中小機構占比70%,但同質化競爭嚴重,服務標準化率不足40%(數據來源:文旅部《2023研學旅行行業白皮書》)。
值得注意的是,家庭研學消費占比從2020年的65%提升至2024年的78%,家長對“教育價值”與“安全體驗”的雙重訴求推動市場向品質化升級。
2. 政策體系從“鼓勵”走向“規范”
2021年《研學旅行服務規范》國家標準出臺,首次明確課程設計、安全管理、師資配置等12項核心標準;2023年“雙減”政策深化后,研學旅行作為素質教育重要載體,被納入縣域教育評價體系。
政策從“鼓勵參與”轉向“質量管控”,倒逼企業從價格競爭轉向服務創新。例如,浙江、四川等地試點“研學旅行學分銀行”,將實踐成果與學生綜合素質評價掛鉤,顯著提升產業公信力。
3. 技術賦能初顯成效,但應用深度不足
VR/AR技術在歷史場景復原(如故宮研學課程)、安全監控系統(如智能手環定位)中得到初步應用,但整體滲透率低于25%。
企業數字化投入集中于線上預訂(占比60%),而課程開發、效果評估等核心環節的數字化改造仍處起步階段。技術應用的碎片化導致體驗割裂,未能形成數據閉環驅動的運營模式。
二、核心驅動因素:政策、需求與技術的三重引擎
2026-2030年產業增長將由三大引擎共同驅動,其作用力與協同性將決定發展質量。
1. 教育政策深化:從“可選”到“剛需”的制度性轉變
“雙減”政策的持續落地將加速研學旅行納入基礎教育剛性需求。教育部規劃到2025年實現“義務教育階段學生參與率80%”,2030年目標提升至95%。這一制度性要求將催生穩定需求:
學校端:地方教育局將研學納入學校年度預算,采購標準化課程包(如“紅色研學”“科技研學”主題包);
家庭端:家長對“非學科類素質提升”的支付意愿持續增強,預計2027年家庭人均年投入將超3000元(當前為2200元)。
政策紅利將從“點狀激勵”轉向“系統性供給”,市場從“自發參與”進入“制度化參與”新階段。
2. 需求升級:從“走馬觀花”到“深度學習”的體驗革命
新一代家長(80后、90后)對研學內容的教育性要求顯著提升。2024年調研顯示,85%的家長拒絕“打卡式研學”,更關注課程設計與學科知識的關聯性。未來五年,需求將呈現三大升級:
主題專業化:科技類(如航天基地研學)、生態類(如長江生態保護課程)需求增速超25%;
時間周期延長:7天以上深度研學占比將從當前的15%提升至45%;
個性化定制:基于學生興趣畫像的“一人一案”課程需求年均增長30%。
需求升級倒逼企業重構產品邏輯,從“旅游+教育”轉向“教育+旅游”的深度融合。
3. 技術融合:數字化重構產業價值鏈
人工智能、大數據將深度融入研學全鏈條:
課程開發:AI分析學生知識圖譜,動態生成個性化學習路徑(如“歷史事件關聯地圖”);
安全管理:物聯網設備實時監測環境風險(如山區地質災害預警),安全響應效率提升50%;
效果評估:區塊鏈技術記錄學習過程,形成可追溯的“研學成長檔案”,對接高校招生體系。
技術應用將從“輔助工具”升級為“核心競爭力”,預計2028年數字化服務滲透率將突破60%。
盡管前景廣闊,產業仍面臨系統性挑戰,需在2026-2030年重點突破:
1. 標準體系不健全,服務質量參差不齊
現行國家標準僅覆蓋基礎服務,缺乏課程設計、師資認證、效果評估等關鍵標準。2023年文旅部投訴數據顯示,35%的糾紛源于“課程與宣傳不符”或“安全預案缺失”。若標準缺失問題持續,將損害行業公信力,阻礙規模化發展。
2. 產業協同不足,資源碎片化嚴重
學校、旅行社、基地、科技企業間存在“數據孤島”:學校需求無法精準匹配基地資源,科技企業課程開發脫離教育場景。
例如,某科技公司開發的VR航天課程,因未與中小學物理課程體系銜接,使用率不足40%。跨主體協同機制缺失,導致資源錯配率高達30%。
3. 專業人才缺口巨大,制約創新深度
研學課程設計師、安全評估師等復合型人才缺口達50萬人(當前從業人員僅12萬人)。現有從業者多來自旅游行業,缺乏教育學背景;而教育系統師資又缺乏文旅運營經驗。人才斷層將限制產業向深度化、專業化演進。
四、2026-2030年發展趨勢預測:三大核心方向
基于驅動因素與挑戰分析,未來五年產業將呈現以下趨勢:
1. 產業生態重構:從“單點服務”到“教育-文旅-科技”融合體
研學旅行將突破傳統旅游邊界,形成“教育需求牽引、文旅資源承載、科技手段賦能”的三角生態:
學校-基地深度綁定:建立區域性研學資源池(如長三角“紅色教育研學聯盟”),實現課程共享與師資互通;
科技企業深度參與:BAT等企業將輸出AI課程引擎(如騰訊“教育元宇宙”平臺),與基地共建數字課程庫;
政府角色轉型:從監管者變為生態搭建者,設立“研學創新基金”支持跨產業合作項目。
預計2028年,融合型產業生態將覆蓋60%的頭部市場,服務溢價提升20%。
2. 產品形態進化:從“標準化課程”到“動態成長系統”
產品將從靜態課程包升級為動態學習系統:
動態課程:基于學生實時學習數據(如課堂互動記錄)自動調整研學內容(如在博物館現場推送個性化問題);
成果可視化:通過數字檔案(如“研學護照”APP)記錄知識掌握度、能力成長軌跡,供升學參考;
跨學段銜接:小學“體驗式”、中學“探究式”、大學“實踐式”課程體系貫通,形成教育閉環。
2027年起,動態系統產品占比將超50%,成為頭部企業標配。
3. 市場格局分化:從“野蠻生長”到“專業分層競爭”
產業將形成“金字塔式”市場結構:
頭部企業(30%):聚焦全國性品牌,提供全鏈條服務(課程開發+基地運營+效果評估),通過數據資產實現高毛利(毛利率將從當前35%提升至45%);
區域服務商(50%):深耕本地文化資源(如西安絲路文化研學),通過差異化主題建立區域壁壘;
小微機構(20%):聚焦細分場景(如鄉村生態研學),以輕資產模式生存。
價格戰將逐步退出,價值競爭成為主流,行業集中度(CR5)預計從2024年的22%提升至2030年的40%。
五、戰略建議:分角色精準施策
對投資者:
優先布局融合型生態:關注具備“教育+科技”雙基因的企業(如已與學校共建課程體系的科技公司),避開純旅游類企業;
重點投資數字化基礎設施:如研學安全監測平臺、學習效果評估系統,此類資產可產生持續數據價值;
規避風險點:謹慎投資缺乏教育認證的機構,避免因標準缺失導致政策風險。
對企業戰略決策者:
構建“三位一體”能力:課程研發(教育專家團隊)、資源整合(基地網絡)、數據運營(AI系統)缺一不可;
推行“雙軌制”產品:主推高價值動態系統產品(面向中高端家庭),輔以標準化基礎產品(覆蓋大眾市場);
主動參與標準制定:加入國家研學旅行標準化委員會,將企業實踐轉化為行業規范,提升話語權。
對市場新人:
從“細分場景”切入:避免盲目進入綜合賽道,聚焦垂直領域(如“非遺文化研學”“海洋科普研學”);
建立“教育信任”基礎:與本地學校合作開發課程,通過試點項目積累口碑,而非依賴營銷噱頭;
善用政府資源:申請文旅部門“研學示范項目”資金支持,降低初期投入風險。
結語:邁向可持續發展的新紀元
中研普華產業研究院《2026-2030年研學旅行產業深度調研及發展現狀趨勢預測報告》結論分析認為,2026-2030年是研學旅行產業從“規模擴張”轉向“價值深耕”的關鍵窗口期。在政策深化、需求升級與技術融合的三重驅動下,產業將突破同質化困局,形成以教育價值為核心、數字技術為引擎、生態協同為支撐的新范式。
成功企業將不再是“旅行組織者”,而是“成長賦能者”。投資者需警惕短期泡沫,聚焦長期價值;企業需以教育本質為錨點,拒絕流量誘惑;市場新人則應扎根細分場景,以專業性建立護城河。
當研學旅行真正成為“行走的課堂”,產業便完成了從經濟價值到社會價值的躍升,為教育現代化與文旅高質量發展注入持久動能。
免責聲明
本報告基于公開政策文件、行業報告及市場調研數據整理而成,內容不構成任何投資建議或商業決策依據。市場環境存在動態變化,具體投資或經營決策請結合專業機構分析及企業自身實際情況。
報告中提及的行業數據來源于權威機構公開資料,但因統計口徑差異,實際數據可能與市場表現存在合理偏差。本報告內容符合國家網信辦相關管理規定,投資者及決策者應獨立判斷,市場有風險,決策需謹慎。






















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