中國皮卡市場表現如何?2025年皮卡市場銷售58.9萬輛，同比增長11.8%

在全球汽車產業深度調整與中國經濟結構轉型的雙重背景下，皮卡這一兼具工具屬性與乘用功能的特殊車型，正經歷前所未有的發展機遇。近年來，隨著國內消費升級、城鄉物流體系完善以及海外市場需求爆發，中國皮卡行業突破傳統商用邊界，形成"國內市場穩步增長、出口規模持續擴張、新能源轉型加速推進"的三元發展格局。

2025年皮卡市場銷售58.9萬輛，同比增長11.8%

乘聯分會發布的數據顯示，2025年12月份皮卡市場銷售5.2萬輛，同比增長8.8%，處于近5年的高位水平。2025年1-12月份皮卡市場銷售58.9萬輛，同比增長11.8%。2025年12月份皮卡生產為4.8萬輛，同比增長5.2%，處于近5年的中高位水平。2025年1-12月份皮卡市場生產57.5萬輛，同比增長14%。

中國皮卡行業市場全景調研

(一)市場現狀：內外雙循環的增長引擎

在國內市場，長期以來受限于政策限制與消費觀念的影響，皮卡始終被視為小眾商用車型。但隨著部分城市逐步放寬進城限制，以及產品向乘用化、高端化升級，皮卡的消費場景正從傳統貨運向家庭休閑、越野探險等多元化方向延伸。皮卡市場的主力區域以西南、西北為主，西部地區的皮卡需求較大。

值得關注的是，皮卡出口市場表現異常強勁。2025年，中國皮卡出口總量首次突破31萬輛大關，同比增長23.61%。從出口與內銷的比例來看，國內每生產10輛皮卡，就有超過5.5輛駛向海外。出口已經成為決定企業乃至行業大盤走勢的絕對主導力量。

依托"一帶一路"倡議帶來的市場機遇，以及產品競爭力的顯著提升，中國皮卡正快速滲透全球市場。從東南亞的濕熱雨林到中東的沙漠戈壁，從澳洲的廣袤草原到南美的山地高原，中國皮卡以高性價比、強適應性的產品特性，逐步打破歐美品牌長期壟斷的市場格局。出口占比的持續攀升，不僅有效對沖了國內市場波動風險，更促使行業從"規模擴張"向"質量競爭"轉型，推動整個產業鏈的技術升級與標準提升。

從出口品牌來看，長城皮卡以63784輛的出口量穩居榜首，但同比增速低于總體，面臨后來者挑戰;江淮、大通、長安構成出口第二梯隊，全年出口量均突破5萬輛大關，且增速迅猛;比亞迪皮卡作為新入局者，首年即交出近4萬輛的出口答卷，實力不容小覷，而旗下鯊魚皮卡無偽裝實車亮相深圳，意味著新車即將登陸國內市場。此外，鄭州日產在海外市場同樣增速驚人，而新生力量奇瑞也在不斷崛起，展現出強勁的增長潛力。

(二)產品升級：從工具車到生活方式載體

皮卡產品的價值重構正在深刻改變行業生態。傳統皮卡以載貨能力為核心指標，設計理念單一，配置水平簡陋。如今，在消費升級與技術進步的雙重驅動下，皮卡產品正經歷全方位革新。外觀設計上，擺脫了以往粗獷簡陋的形象，融入更多時尚元素與流線型設計，兼具力量感與現代美學;內飾配置方面，借鑒乘用車發展經驗，引入智能座艙、車聯網、自動駕駛輔助等科技配置，大幅提升舒適性與智能化水平;動力系統上，除傳統柴油動力持續優化外，新能源技術的應用成為最大突破，純電動、插電混動等多種技術路線并行發展，既滿足環保要求，又拓展了產品適用場景。數據顯示，2025年12月新能源皮卡0.6萬輛，同比下降3%，環比下降30%;1-12月累計新能源皮卡7.3萬輛，增長243%，形成超強于皮卡總體增速的較好走勢。

這種產品升級不僅體現在硬件層面，更延伸至文化價值層面。皮卡正從單純的生產工具，轉變為承載生活方式的文化符號。無論是越野愛好者的探險裝備，還是家庭用戶的休閑伙伴，抑或是商務人士的移動辦公室，皮卡的多功能屬性被不斷發掘，形成了獨特的"皮卡文化"。這種文化認同反過來又進一步刺激市場需求，推動行業從功能滿足向情感價值創造跨越。

當前，中國皮卡行業正站在發展的十字路口，既面臨前所未有的機遇，也需應對諸多挑戰。從積極方面看，國內政策環境持續優化，新能源轉型走在全球前列，海外市場空間廣闊，為行業長期增長奠定堅實基礎。但與此同時，我們也要清醒認識到，行業發展仍存在諸多瓶頸：核心技術自主可控能力有待加強，品牌國際化程度不高，國內消費觀念轉變尚需時日，新能源皮卡的基礎設施配套仍不完善。如何在把握機遇的同時有效應對挑戰，將決定中國皮卡行業能否實現從"制造大國"向"品牌強國"的跨越。

(三)競爭格局：多元化主體的協同與博弈

在國內皮卡零售市場中，長城皮卡、江鈴汽車、鄭州日產、雷達汽車、江西五十鈴等表現較好，國內“皮卡一超多強”格局繼續保持。

據中研產業研究院《2025-2030年中國皮卡行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析：

中國皮卡市場的競爭格局正經歷深刻調整，呈現出"傳統豪強引領、新勢力崛起、跨界玩家入局"的多元競爭態勢。傳統皮卡企業憑借多年積累的技術優勢、渠道網絡和品牌認知，在商用市場和出口領域保持領先地位，同時通過產品創新向乘用化、高端化市場滲透。新興品牌則依托新能源技術優勢和靈活的市場策略，在細分領域快速突破，成為行業創新的重要推動力量。此外，部分乘用車企業和商用車企業也開始布局皮卡市場，帶來新的技術理念和商業模式，進一步豐富市場供給。

這種多元化競爭格局一方面加劇了市場分化，促使企業不斷提升產品力和服務水平;另一方面也推動了行業資源整合與技術共享，加速了產業升級進程。在競爭過程中，企業之間的合作與協同也日益增多，從供應鏈共享到技術合作，從市場分區到生態共建，行業正逐步從單純的價格競爭轉向價值競爭，從個體發展轉向協同共贏。

(四)政策環境：引導行業發展的重要力量

政策環境對皮卡行業的發展起到至關重要的引導作用。近年來，國家層面出臺了一系列支持皮卡行業發展的政策措施，包括放寬皮卡進城限制、完善新能源汽車補貼政策、鼓勵汽車出口等。地方政府也積極響應，根據當地實際情況出臺具體實施細則，為皮卡市場的發展創造了良好的政策環境。政策支持不僅體現在市場準入層面，還延伸至產業引導層面。國家鼓勵企業加大研發投入，提升自主創新能力，推動皮卡行業向高端化、智能化、綠色化方向發展。同時，通過完善基礎設施建設，如充電樁建設、道路網絡優化等，為皮卡的普及應用創造條件。政策的持續優化為皮卡行業的健康發展提供了有力保障。

(五)國際市場：中國皮卡的全球機遇

國際市場是中國皮卡行業未來發展的重要增長極。隨著中國皮卡產品競爭力的不斷提升，以及全球市場需求的持續增長，中國皮卡出口有望保持高速增長態勢。在國際市場競爭中，中國皮卡企業需要充分了解不同國家和地區的市場需求、政策法規、文化習俗等，推出符合當地市場特點的產品和服務。同時，加強品牌建設，提升品牌知名度和美譽度，樹立中國皮卡的良好形象。在拓展國際市場過程中，企業可以采取多種策略，如建立海外生產基地、與當地經銷商合作、參與國際展會等。通過本地化生產和運營，降低成本，提高響應速度，更好地滿足當地市場需求。同時，加強國際合作與交流，學習借鑒國際先進技術和管理經驗，提升企業的國際化水平。

中國皮卡行業未來趨勢展望

展望未來，中國皮卡行業將呈現智能化、綠色化、場景化的發展趨勢。智能化方面，隨著人工智能、大數據、物聯網等技術的不斷發展，皮卡將更加智能化，自動駕駛、智能座艙、車聯網等技術將得到廣泛應用，提升用戶體驗和安全性。綠色化方面，新能源皮卡將成為市場主流，純電動、插電混動等技術路線將不斷成熟，電池技術和充電設施將進一步完善，為新能源皮卡的普及提供有力支持。場景化方面，皮卡將更加注重滿足不同用戶的個性化需求，針對不同場景推出定制化產品和服務，如越野皮卡、城市皮卡、商用皮卡等，拓展皮卡的應用領域。

同時，皮卡行業的產業生態將更加完善，企業之間的合作將更加緊密，形成涵蓋研發、生產、銷售、服務等全產業鏈的協同發展體系。隨著市場競爭的加劇，行業將加速整合，優勢企業將進一步擴大市場份額，行業集中度將不斷提高。

然而，我們也要清醒地認識到，行業發展仍面臨諸多挑戰，如核心技術自主可控能力有待加強、品牌國際化程度不高、國內消費觀念轉變尚需時日等。面對這些挑戰，皮卡企業需要加大研發投入，提升自主創新能力，加強品牌建設，拓展國際市場，推動行業向高端化、智能化、綠色化方向發展。同時，政府和行業協會也應加強引導和支持，為皮卡行業的健康發展創造良好的環境。

想要了解更多皮卡行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國皮卡行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。