鮮肉，又叫冷卻肉、排酸肉、冰鮮肉，準確的說應該叫“冷卻排酸肉”。是指嚴格執行獸醫檢疫制度，對屠宰后的畜胴體迅速進行冷卻處理，使胴體溫度(以后腿肉中心為測量點)在24小時內降為0-4℃，并在后續加工、流通和銷售過程中始終保持0-4℃范圍內的生鮮肉。因為在加工前經過了預冷排酸，使肉完成了“成熟”的過程，所以冷鮮肉看起來比較濕潤，摸起來柔軟有彈性，加工起來易入味，口感滑膩鮮嫩，冷鮮肉在-2-5℃溫度下可保存七天。
截至2018年，國內生豬存欄量42817萬頭，比2017年下降3.0%國內生豬存欄量在2012年達到4.75億頭，之后，就開始呈現逐年下降的態勢。國內生豬出欄量69382萬頭，同比下降1.2%。2018年前三季度，生豬出欄明顯提速：第一、二、三季度，出欄同比增加4.36%、3.85%、2.81%。考慮到之前連續八個季度的負增長，以及連續四個季度不足1%的增長，生豬出欄提速可能意味著需求的階段性增加。
中國冷鏈物流產業的應用主要集中在食品零售類及醫藥類產品，該兩大產業的電商市場均達到較大規模，數據顯示，2027年中國生鮮電商交易規模將達6473.7億元，醫療電商B2C市場規模將達1830.9億元。2022年中國冷鏈物流相關企業數量達到2227家，其中華東、華南、華北地區企業占比合計超過六成，企業地域分布不均勻的問題突出且短期內難以改變。
各行業對冷鏈物流的需求不斷推動著產業持續發展，隨著行業發展生態的不斷完善，未來幾年，冷鏈物流產業將會呈現出標準化、規范化的特點。冷鏈物流跨界融合、集成創新能力顯著提升，與新消費方式融合的冷鏈配送成為行業新業態、新模式。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國生豬冷鏈物流行業深度調研及投資機會分析報告》分析
在冷鏈物流的藍海市場中，不僅有順豐冷鏈、京東冷鏈等服務C端為主的冷鏈企業在快速發展，平臺型、2B供應鏈型的冷鏈企業也正在崛起，逐漸成為冷鏈行業的中堅力量。
瑞云冷鏈便是其中典型代表。公司成立四年來，逐步建立起全國冷鏈零擔網絡和數字化冷鏈貨運平臺，通過線上線下一體化冷鏈服務，提升行業效率、降低全鏈成本。
近年，我國生鮮農產品流通模式呈現多樣化特點，產地直供、農超對接等模式相繼出現，但農產品批發市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環節，仍占據主導優勢。目前國內農產品冷鏈物流市場呈現小而散的現狀，分布在各產業鏈環節，且企業各自為戰，區域競爭主要聚集在東部沿海及中部，分布不均。2020年以來，農產品冷鏈物流產業代表性企業的投資動向主要包括收購公司拓展業務、投資農產品冷鏈物流生產基地項目。
隨著交通物流的發展建設和冷鏈技術水平的提升，中國生鮮農產品冷鏈物流行業也隨之強大起來，在帶動一個農村建設發展的同時也減少了農產品的浪費。從農產品冷鏈物流供應鏈流程來看，其主要分為農產品生產種植、運輸途中的冷鏈倉儲服務和終端配送三個大的階段。
在網絡化方面，瑞云冷鏈已經初步建立起了全國化冷鏈零擔網絡。公司通過“直營+合伙人+加盟”的形式，實現了全國31個省、240多個地級市、1700多個區縣的業務能力覆蓋。
在數字化方面，瑞云冷鏈自主開發行業化冷鏈運力服務平臺——冷運寶，用APP和小程序實現“交易+交付+結算+稅籌”的線上綜合服務。據了解，冷運寶相當于是“冷鏈版滴滴”，平臺目前鏈接著接近12萬貨主、18萬司機。
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