中國低空經濟聯盟在京成立 低空經濟產業鏈供需布局分析

近日，中國低空經濟聯盟理事會成立儀式暨中國低空經濟高質量發展圓桌會議在北京舉行，會上中國低空經濟聯盟正式宣布成立。中國低空經濟聯盟執行理事長兼秘書長羅軍在會上表示，發展低空經濟對于激活中國立體空間資源、推動經濟結構調整和傳統產業轉型升級具有重要意義。

低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業之中，在促進經濟發展、加強社會保障、服務國防事業等方面發揮著日益重要的作用。低空經濟主要由低空制造產業、低空飛行產業、低空保障產業和綜合服務產業構成。低空制造產業是指面向通用、警用、海關和部分軍用航空器的研發制造類產業，主要包括各種有人駕駛和無人駕駛航空器及其零部件和機載設備的研發、制造、銷售、進出口等產業。

低空經濟產業鏈供需布局及企業競爭格局分析

目前,低空領域的主要產品有備受關注的eVTOL(電動垂直起降飛行器)、無人機(消費級、工業級)、直升機、傳統固定翼飛機等。從應用場景區分,低空經濟可以劃分為城市場景(城市空中交通)和非城市場景(偏遠地區的工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療救援、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動)。

近年來，通用航空產業作為低空經濟的主導產業，其市場需求繼續保持旺盛增長勢頭。在無人機領域，隨著技術的進步和應用場景的擴大，無人機產業的發展也取得了顯著進展。在中國，低空經濟行業的發展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺了一系列政策，加大對低空經濟的扶持力度。

低空經濟行業的市場規模在不斷擴大。例如，有數據顯示2022年中國低空經濟市場規模已達到一定規模，而到了2023年，這一數字增長至5000億元左右，增速顯著。預計2024年，低空經濟市場規模將繼續增長，超過5000億元。長期來看，低空經濟市場規模增長潛力巨大。根據《國家立體交通網絡規劃綱要》等文件，到2035年，中國低空經濟市場規模預期將超過6萬億元，顯示出行業發展的強勁動力和廣闊前景。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國低空經濟產業鏈供需布局與招商發展策略研究報告》顯示：

低空經濟領域競爭激烈，涉及國有大型企業集團與眾多創新型企業的角逐。國有企業在航空制造領域具有強大實力，而創新型企業則在無人機等細分市場迅速崛起。如大疆創新等領軍企業憑借技術優勢和廣泛應用場景占據市場主導地位。同時，eVTOL等新興產品也吸引了眾多企業競相研發，藍海市場呈現差異化競爭趨勢。

為了提升競爭力和滿足市場需求，企業不斷進行技術創新，推出更加先進、高效的飛行器產品和服務。無人機、eVTOL等低空飛行器在控制算法、智能感知與避障技術、高性能動力電池等領域取得了顯著進展。隨著技術的進步和市場需求的不斷增加，低空經濟的商業化進程正在加速。越來越多的企業開始將低空經濟作為新的增長點，投入大量資源進行研發和創新。

中國政府高度重視低空經濟的發展，出臺了一系列政策措施支持低空經濟產業的創新和發展。這些政策包括低空空域管理改革、通用航空裝備創新應用實施方案等，旨在優化低空經濟產業的發展環境，推動其高質量發展。低空經濟的發展受到政策法規的限制。政府需要制定更加完善的政策法規來規范低空經濟的發展，并確保其安全性和可持續性。

低空經濟行業未來發展前景分析

城市空中交通和無人機物流等領域的需求也在不斷增加，為低空經濟帶來了新的發展機遇。例如，在無人機城市管理方面，通過加大城市管理邊界、提升城市管理效率，全方位保障城市運行安全。無人機在城市管理中的應用，不僅可以提高管理效率，還可以減少人力成本，為社會創造更多的經濟效益。低空經濟行業的發展前景廣闊，但也面臨著一些挑戰和問題。政府和企業需要加強合作，共同推動低空經濟的創新和發展。

技術創新將是推動低空經濟持續發展的關鍵因素。隨著無人機、eVTOL等技術的不斷突破和應用場景的拓展，低空經濟將涌現出更多新的商業模式和應用場景。隨著全球對綠色低碳發展的重視，低空經濟也將向綠色低碳方向發展。電動飛行器、綠色能源等技術的應用將推動低空經濟實現可持續發展。綜上所述，低空經濟行業市場未來發展趨勢良好，前景廣闊。技術創新、應用場景拓展、產業鏈完善以及政策支持等因素將共同推動低空經濟持續健康發展。

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