上半年我國快遞業務量同比增長23.1%
上半年,郵政行業寄遞業務量累計完成894.2億件,同比增長20.5%。其中,快遞業務量累計完成801.6億件,同比增長23.1%(按可比口徑計算)。
2024年上半年,郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成8063.6億元,同比增長10.6%。其中,快遞業務收入累計完成6530.0億元,同比增長15.1%。
上半年,同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別占全部快遞業務量的9.3%、88.7%和2.0%。與去年同期相比,同城快遞業務量的比重下降0.1個百分點,異地快遞業務量的比重上升0.2個百分點,國際/港澳臺業務量的比重下降0.1個百分點。
上半年,東、中、西部地區快遞業務量比重分別為73.0%、18.5%和8.5%,業務收入比重分別為74.8%、15.0%和10.2%。
來源:國家郵政局、中研整理
與去年同期相比,東部地區快遞業務量比重下降2.2個百分點,快遞業務收入比重下降1.3個百分點;中部地區快遞業務量比重上升1.3個百分點,快遞業務收入比重上升0.7個百分點;西部地區快遞業務量比重上升0.9個百分點,快遞業務收入比重上升0.6個百分點。
來源:國家郵政局、中研整理
高增速的快遞業務一定程度上顯示出人們網購需求的進一步增加。根據商務部公布數據,今年上半年,我國網上零售額7.1萬億元,增長9.8%,其中實物商品網上零售額5.96萬億元,增長8.8%,占社零總額25.3%。數字商品、服務消費、以舊換新成為新增長點,AI學習機和智能穿戴增長136.6%和31.5%。
中國快遞已經成為一張靚麗的“中國名片”。時效快、覆蓋面廣、性價比高的郵政快遞服務,助力我國連續11年成為全球第一網絡零售市場。
國家郵政局局長趙沖久介紹,快遞行業業務量連續10年位居世界第一。2023年快遞業務量完成1320億件,實現業務收入1.2萬億元,同比分別增長19.4%和14.3%,年人均快遞使用量超過90件。
國家郵政快遞樞紐是暢通經濟循環、連通全國統一大市場、引領現代物流發展的戰略性先導性基礎設施。
近日,國家郵政局聯合工業和信息化部等八部門印發《關于國家郵政快遞樞紐布局建設的指導意見》。《指導意見》提出,到2027年初步建成30個左右國家郵政快遞樞紐,在全國形成示范帶動作用;到2035年建成80個左右國家郵政快遞樞紐,形成布局合理、功能完備、智慧高效、綠色安全的國家郵政快遞樞紐網絡。
據中研產業研究院《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析:
競爭格局日益激烈,多家企業在市場中展開激烈競爭。順豐、圓通、韻達、申通等頭部企業在業務量、收入等方面均表現出色。以2024年上半年為例,順豐在營收方面位居首位,而圓通在業務量上則領先。此外,極兔快遞作為后起之秀,業務量增速迅猛,顯示出強勁的增長潛力。
從物流業務收入劃分,中國物流行業可以劃分為三個競爭梯隊。第一梯隊企業的物流業務收入超過千億元,包括順豐控股等;第二梯隊企業的物流業務收入在百億元和千億元之間,有圓通速遞等;第三梯隊企業的物流業務收入不超過百億元。這種多元化的競爭格局不僅推動了行業的快速發展,也促使企業不斷提升服務質量、降低運營成本、加強技術創新。
綠色環保將成為快遞行業發展的重要方向。隨著全球環保意識的提高,快遞企業需要更加注重環保和可持續發展。這包括采用更環保的包裝材料、優化運輸路線以減少碳排放、推廣電動運輸工具等。同時,政府和社會也將對快遞行業的環保要求進行更加嚴格的監管和推動。今年,市場監管總局(國家標準委)發布了《快遞包裝重金屬與特定物質限量》《快遞服務》《快遞循環包裝箱》等五項國家標準,為進一步規范郵政行業發展,提升快遞服務質量水平,推動快遞業綠色低碳發展提供技術支撐。
科技創新將推動快遞行業升級。人工智能、大數據、物聯網等前沿技術將更深入地應用于快遞行業,推動快遞服務的智能化、自動化和高效化。例如,智能分揀系統、無人機配送、自動駕駛車輛等創新技術的應用將進一步提高快遞行業的運輸效率和服務質量。
報告根據快遞行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國快遞行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國快遞行業將面臨的機遇與挑戰,對快遞行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
想要了解更多快遞行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。