中國作為擁有廣闊海域和豐富海洋資源的國家,其海洋工程船行業在近年來得到了快速發展。這一行業主要圍繞著海上油氣開發和能源利用等海上作業工程活動展開,涵蓋了多種船型,如海上浮吊船、半潛船、運輸駁船、三維物探船等。這些船舶在海洋能源開發、海洋工程建設、海洋科學調查等領域發揮著不可或缺的作用。
2023年全國海洋生產總值99097億元,比上年增長6.0%,增速高于國內生產總值增速0.8個百分點;占國內生產總值7.9%,比上年增加0.1個百分點。其中,海洋制造業增速高于全國,海洋服務業助推國民經濟增長,科技創新引領現代海洋產業體系建設,海洋領域消費、海洋固定資產投資、海洋對外貿易三大需求拉動海洋經濟量質齊升。
值得關注的是,我國海洋制造業增速高于全國。數據顯示,2023年海洋制造業增加值29861億元,比上年增長7.0%,比全國制造業增速高2個百分點。
其中,海洋船舶工業增加值1150億元,比上年增長17.6%。海洋工程裝備制造業發展良好,全年實現增加值872億元,比上年增長5.9%。國內外市場對我國化工產品需求旺盛,產銷增加,海洋化工業增加值4343億元,比上年增長10%。
得益于國家對海洋經濟的重視和投入,以及全球對海洋資源開發的競爭加劇。中國海洋工程船行業在技術創新、產品研發、市場競爭等方面均取得了顯著成果,為全球海洋經濟的發展做出了重要貢獻。
技術創新是推動海洋工程船行業發展的核心動力。隨著海洋工程技術的不斷進步,新型的海洋工程船不斷涌現,具備更高的作業效率、更強的環境適應性和更低的運營成本。例如,深海鉆探船、深海鋪管船等高端海洋工程船的研發和應用,將極大地推動海洋能源開發和海洋工程建設向深海、遠海領域拓展。
市場需求是驅動海洋工程船行業增長的重要因素。隨著全球對清潔能源和可持續發展的追求,海洋能源開發成為重要的發展方向。同時,海洋工程建設也呈現出快速增長的態勢,如海上風電場、海上油氣田等項目的建設,為海洋工程船行業提供了廣闊的市場空間。特別是中國,作為海洋大國,在海洋能源開發和海洋工程建設方面投入巨大,為海洋工程船行業提供了巨大的市場需求。
據中研產業研究院《2024-2029年中國海洋工程船行業市場分析及發展前景預測報告》分析:
據了解,我國連續5年斬獲全球海工接單榜首,全年共獲得海工訂單73艘,再次摘得全球海工市場接單榜首,國內船廠把握住了海上風電船舶需求爆發式增長帶來的機遇,同時積極爭取國際海洋油氣裝備訂單,市場領先地位進一步鞏固。
政策支持是保障海洋工程船行業健康發展的重要保障。近年來,中國政府紛紛出臺相關政策支持海洋工程船行業的發展。例如,“海洋強國”戰略的提出,將海洋工程裝備和高技術船舶作為重點領域之一,提出了提升自主創新能力、突破關鍵技術、提高國際競爭力等目標。這些政策的出臺,為海洋工程船行業的發展提供了有力的保障和支持。
為推動海洋工程裝備的制造,我國及部分省市發布了多項行業政策,如2023年國家發展改革委、商務部、市場監管總局發布的《關于支持廣州南沙放寬市場準入與加強監管體制改革的意見》提出加快打造高端海洋裝備制造基地,推動建設智能船舶中試基地,暢通海洋科技與裝備、海洋資源勘探、海洋科學與環境等海洋資源保護與開發領域關鍵技術場景應用、制度政策等各環節,提高海洋工程裝備、高技術船舶、深海養殖裝備、深潛水裝備、海洋勘探等高端裝備的自主研制能力。
隨著科技的不斷進步和創新,海洋工程船行業將更加注重技術創新和研發。通過引進先進技術、加大科研投入、培養創新人才等方式,提升行業技術水平和核心競爭力。未來,深海鉆探船、深海鋪管船等高端海洋工程船將不斷涌現,推動海洋能源開發和海洋工程建設向深海、遠海領域拓展。
隨著全球環境保護意識的提高和全球對海洋保護的重視,海洋工程船行業將更加注重環保和可持續發展。通過采用環保材料、推廣清潔能源、加強污染物處理等方式,降低海洋工程項目的環境污染和生態破壞。同時,加強海洋環境監測和預警系統建設,及時發現和處理海洋污染事件,保護海洋生態環境。
本報告通過深入的調查、分析,投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢,具體分析該產品所在的細分市場,對海洋工程船行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手,了解市場定位,把握市場特征,發掘價格規律,創新營銷手段,提出海洋工程船行業市場進入和市場開拓策略,對行業未來發展提出可行性建議。
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