吳澳燕
2023年全球海洋油氣勘探開發投資繼續增加，全球海洋油氣勘探開發投資預計小幅增長至1774.4億美元，同比增長約6.1%。300米以下水深投資仍超過一半以上，1501～3000米、3000米以上超深水投資持續增長，同比增長3.1%、142.8%。歐洲、中東和亞洲投資強度最高，有望帶來行業的進一步改善。
海洋工程船是為離岸作業工程提供服務的一系列船舶的統稱。這些船舶主要用于支持人類的海上作業工程活動，特別是以海上油氣開發和能源利用為主。
海洋工程船搭載了各種用途的工程設備，如海上浮吊船、半潛船、運輸駁船、三維物探船、海底鋪管船、油氣勘探船、ROV潛水支持母船、鉆井支持駁船、自航鉆井船、海上居住船支持船、三用工作船、平臺供應船等。這些船舶的設計與所搭載的工程設備密切相關，以滿足海洋石油勘探、開發、生產過程中的多種作業需求。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國海洋工程船行業市場分析及發展前景預測報告》顯示：
當前我國海洋船舶、海洋工程裝備等海洋裝備制造業發展態勢良好，有力支撐了海洋產業發展和海洋強國建設。2023年，海洋制造業增加值29861億元，比上年增長7.0%，比全國制造業增速高2個百分點。
其中，海洋船舶工業增加值1150億元，比上年增長17.6%，船舶制造高端化、智能化、綠色化發展扎實推進，已進入產品全譜系發展新時期。海洋工程裝備制造業發展良好，國際市場份額繼續保持全球領先，全年實現增加值872億元，比上年增長5.9%。
海洋工程船涵蓋了多種船型，如海上浮吊船、半潛船、運輸駁船、三維物探船、海底鋪管船、油氣勘探船等。這些船舶功能各異，服務于不同的海洋工程項目。近年來，海洋工程船訂單成交在波動中回落，但市場復蘇之路仍在繼續，海洋油氣相關船舶依然是市場的主力。隨著國內油氣消費量的持續增長，國內油氣資源開發面臨著巨大的壓力和挑戰。為了保障國家能源安全，國內油氣企業加大了對海上油氣資源的勘探開發力度，尤其是對深水油氣資源的開發。
《“十四五”規劃綱要》明確提出了“加快建設強大的現代化海軍”、“加快推進深水技術與裝備創新”、“加強深遠海綜合科學考察與試驗”等任務。近年來，中國成功實施了多項重大深遠海科學考察與試驗項目，如“蛟龍”號載人潛水器、“彩虹魚”號水下滑翔機、“探索一號”載人潛水器等。這為深海采礦船、水下機器人等其他海洋資源開發裝備帶來了新的市場需求。
黨的二十大報告強調“加大油氣資源勘探開發和增儲上產力度”“推動能源清潔低碳高效利用”。當前，國內正加速以化石能源為主體的能源系統向非化石能源調整過渡，推動從能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變，加快油氣勘探開發與新能源融合發展。隨著海洋工程項目的不斷增加和擴展，海洋工程船市場的需求將持續增長。特別是在海上光伏發電、深海資源開發等領域，相關裝備擁有廣闊的發展空間。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
本報告通過深入的調查、分析，投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢，具體分析該產品所在的細分市場，對海洋工程船行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發掘價格規律，創新營銷手段，提出海洋工程船行業市場進入和市場開拓策略，對行業未來發展提出可行性建議。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國海洋工程船行業市場分析及發展前景預測報告》。
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