海洋工程船行業是為離岸作業工程提供服務的一系列船舶的統稱。這個行業主要圍繞著海上油氣開發和能源利用等海上作業工程活動展開,涵蓋了多種船型,如海上浮吊船、半潛船、運輸駁船、三維物探船、海底鋪管船、油氣勘探船、ROV潛水支持母船、鉆井支持駁船、自航鉆井船、海上居住船支持船、三用工作船、平臺供應船、海上建造船和海底井口干預船等。這些船舶在海洋能源開發、海洋工程建設、海洋科學調查等領域發揮著不可或缺的作用。
具體來說,海洋工程船行業的船舶種類繁多,功能各異。例如,平臺供應船(PSV)主要為海上作業的所有固定和浮動式設施運送各類物資,提供后勤保障;操錨供應拖輪(AHTS)則自帶絞纜機,為鉆井平臺的鉆井作業提供拖航、就位起拋錨和物品供應服務;而水下作業支持船(SUBSEA類船舶)則包括潛水支持船、遙控潛器工作母船、鋪管船等,為水下及海床施工和水下作業提供支持。
此外,隨著海上油氣開發向深水擴展和水下開采技術的發展,海洋工程船行業也在不斷發展壯大。據統計,三用工作船和平臺供應船是海上鉆井作業的常備船,也是建造量最大的兩種海洋工程船。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內海洋工程船行業發展趨勢及發展策略研究報告》分析
海洋工程船行業的市場發展現狀
2023年全球海洋工程裝備市場成交122座/艘,共計125億美元,盡管同比下跌,但市場依然保持一定的活躍度。中國在海洋工程裝備領域持續領先,2023年預測中國海工裝備市場規模將達到824億元,并且1-10月中國造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的49.7%、67%和54.4%,顯示出中國在海洋工程船行業的強大實力。
海洋工程船訂單成交在近年來波動回落,但市場復蘇之路仍在繼續。2023年海洋油氣相關船舶依然是市場的主力,占比超過60%,顯示了海洋能源開發對海洋工程船行業的重要推動作用。
海洋工程船的產品類型多樣,包括海上浮吊船、半潛船、運輸駁船等,服務于海洋能源開發、海洋工程建設等多個領域。在產品類型中,海洋鉆井平臺、浮式生產裝備以及海上風電相關船舶等具有顯著的市場需求,這些船型的訂單量和交付量對海洋工程船行業的整體發展具有重要影響。
首先,技術創新是推動海洋工程船行業發展的核心動力。隨著海洋工程技術的不斷進步,新型的海洋工程船不斷涌現,具備更高的作業效率、更強的環境適應性和更低的運營成本。例如,深海鉆探船、深海鋪管船等高端海洋工程船的研發和應用,將極大地推動海洋能源開發和海洋工程建設向深海、遠海領域拓展。
其次,市場需求是驅動海洋工程船行業增長的重要因素。隨著全球對清潔能源和可持續發展的追求,海洋能源開發成為重要的發展方向。同時,海洋工程建設也呈現出快速增長的態勢,如海上風電場、海上油氣田等項目的建設,為海洋工程船行業提供了廣闊的市場空間。特別是中國,作為海洋大國,在海洋能源開發和海洋工程建設方面投入巨大,為海洋工程船行業提供了巨大的市場需求。
再次,政策支持是保障海洋工程船行業健康發展的重要保障。近年來,各國政府紛紛出臺相關政策支持海洋工程船行業的發展。例如,中國政府提出了“海洋強國”戰略,將海洋工程裝備和高技術船舶作為重點領域之一,提出了提升自主創新能力、突破關鍵技術、提高國際競爭力等目標。這些政策的出臺,為海洋工程船行業的發展提供了有力的保障和支持。
綜上所述,海洋工程船行業將繼續保持增長態勢,并在技術創新、市場需求和政策支持等方面展現出明顯的趨勢。面對機遇和挑戰,海洋工程船行業需要加強技術創新和研發,提高船舶的技術和性能;同時,也需要關注市場需求和政策變化,積極拓展市場,提高國際競爭力。
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