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2024貨物運輸產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告 中歐(亞)班列單月運量創歷史新高

貨物運輸行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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2024年5月,中歐(亞)班列合計開行數量達到2733列,這一數字創下了單月運量的歷史新高。

國家發展改革委于2024年6月18日發布消息稱,2024年5月,中歐(亞)班列合計開行數量達到2733列,這一數字創下了單月運量的歷史新高。具體數據和分析如下:

中歐(亞)班列整體情況:

合計開行數量:2733列

創下單月運量歷史新高

中歐班列詳細數據:

開行數量:1724列

同比增長:14%

運送貨物:18.6萬標箱

同比增長:13%

中亞班列詳細數據:

開行數量:1009列

同比增長:6%

運送貨物:7.4萬標箱

同比增長:10%

推動因素:

長期以來,國家發展改革委會同國鐵集團等部門單位,針對中歐(亞)班列高質量發展的“堵點”和“卡點”問題,采取了針對性的舉措。

一系列鐵路口岸和后方通道擴能改造工程的竣工投用,以及外方口岸作業效率的提高,進一步釋放了中歐(亞)班列各鐵路口岸的過貨能力,使得集裝箱列車通過能力持續提升。

未來展望:

國家發展改革委將繼續會同有關部門單位,以鞏固、穩定、提升為主線,統籌推進硬聯通與軟聯通,加快構建高效運輸、安全治理、多元通道、創新發展四大體系。

推動中歐(亞)班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展,為構建立體互聯互通網絡、推進高水平對外開放、共建“一帶一路”高質量發展提供重要支撐。

2024年5月中歐(亞)班列運量創下的歷史新高,不僅體現了中國在國際物流運輸領域的強勁實力,也預示著中歐(亞)班列在促進“一帶一路”建設中的重要作用將繼續得到加強。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年版貨物運輸產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告》顯示:

貨物運輸行業的競爭日益激烈,企業之間通過提高服務質量、降低價格、拓展市場等方式進行競爭。同時,隨著行業的不斷發展和成熟,市場集中度逐漸提高,一些具有規模、技術和服務優勢的企業開始嶄露頭角。此外,跨境電商的興起也為貨物運輸行業帶來了新的機遇和挑戰。

隨著消費者需求的多樣化和個性化,貨物運輸行業也面臨著市場需求的變化。一些客戶對快速、高效、可靠的運輸服務有更高的要求,而另一些客戶則更注重成本和價格的競爭。因此,貨運公司需要根據市場需求的變化不斷調整和優化自己的業務模式和服務內容。

貨物運輸產業園區行業市場發展現狀

市場規模與數量:

根據最新的市場數據,全國規模以上物流園區數量超過2500個,顯示出物流園區在物流行業中的重要地位和規模化發展趨勢。

國家物流樞紐數量達到125個,示范物流園區有100個,骨干冷鏈物流基地66個,這些高級別的物流設施為物流行業的專業化和高效化提供了支持。

地理分布與建設:

物流園區在地理分布上呈現東西部不均衡的問題,東部沿海地區如山東、江蘇、河南的園區數量較多,而西部地區的園區發展相對落后。

但隨著中西部地區物流設施補短板初現成效,物流園區建設正在逐步縮小地區差距,實現更均衡的發展。

功能與服務:

物流園區作為物流業務集聚發展的核心單元,集成了多種運輸方式、包含多種物流設施和功能業態,如運輸型、倉儲型、快遞型等,滿足了不同企業的多樣化需求。

物流園區還通過合理的空間布局、有機的功能組合、優化的資源配置以及信息系統整合發揮其系統整體優勢。

發展趨勢:

隨著制造業升級、消費新業態和新能源等需求的增加,物流園區在提升物流效率、推動物流業轉型升級等方面發揮了巨大作用。

物流園區將更加注重綠色和可持續發展,積極推行環保措施,減少對環境的影響。

隨著數字化的推進、智能化的推進,數字化的物流園區也在出現,它們在云上,整個的物流園區的形態都在不斷發生變化。

競爭格局:

中國物流地產行業目前呈現“一超多強”的市場競爭局面,排名前五位的物流地產商對市場的合計占有率達53.9%,前10名達72.6%。

大型企業紛紛建設供應鏈服務平臺,擁抱產業物聯網,通過無人車、無人倉、無人機等技術的廣泛商用,改變物流作業方式。

政策與支持:

政府及企業在近幾年中不約而同地將物流園區作為推動區域和城市物流發展的重點工程,給予大力的支持。

國家發展改革委已牽頭布局建設了80個國家物流樞紐,為加快建設“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系,支撐構建新發展格局奠定了堅實基礎。

貨物運輸產業園區行業市場正處于快速發展階段,規模不斷擴大,功能日益完善,發展趨勢積極向好。然而,也面臨著地區發展不均衡、環保壓力等挑戰,需要持續的政策支持和創新驅動。

貨物運輸行業未來發展前景預測

隨著消費者需求的變化和電商的興起,物流服務將變得更加個性化、定制化和周到。快速、準確、便捷的配送服務將成為競爭的關鍵。為了滿足客戶需求,貨物運輸企業將加強倉儲、配送、包裝等方面的服務,提高物流服務的整體水平。跨境電商的興起為貨物運輸行業帶來了新的機遇和挑戰。未來,跨境物流將成為貨物運輸行業的重要發展方向之一。通過加強國際合作、優化物流網絡、提高通關效率等手段,實現跨境物流的便捷化和高效化,滿足跨境電商的需求。

自動駕駛和無人機技術等將在貨物運輸中廣泛應用。無人駕駛卡車、機器人分揀、自動化倉儲等系統將減少人力成本,提高運輸效率和安全性。這將為貨物運輸行業帶來更高的效率和更低的成本。總的來說,貨物運輸行業市場未來的發展趨勢是數字化、智能化、綠色化、服務升級、跨境物流和自動化無人化。這些趨勢將為貨物運輸行業帶來更大的發展空間和機遇,同時也將促進整個行業的轉型升級和可持續發展。

中研普華通過對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地幫助客戶降低投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2024-2029年版貨物運輸產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告》。


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