近年來,隨著環保意識的提升和電動車新國標的加速執行,電動摩托車行業迎來了前所未有的發展機遇。我國電動兩輪車行業迎來蓬勃發展,市場規模呈現快速增長趨勢。
根據安乃達招股說明書,自2019年新國標實施以來,隨著新國標過渡期限的臨近,國內包括電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車等電動兩輪車銷量出現顯著增長。
根據弗若斯特沙利文的統計數據,2020年-2022年,國內電動兩輪車的銷量分別為4760萬輛、4975萬輛、6070萬輛,復合增長率達到12.93%。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國電動摩托車行業深度調研與投資戰略研究報告》顯示:
電動摩托車行業前景研究
近年來我國越來越重視環保事業的發展,各地環保政策都在加強,如上海深圳等城市都在減少汽車及摩托車尾氣的排放因此電動車取代傳統燃油摩托車的趨勢越來越強。
隨著電動車新國標的加速執行和落地,電摩產業迎來前所未有的規范化發展。面對這一趨勢和機遇,電摩產業迅速成為傳統摩企與電摩企業競相關注的焦點。然而面對這一未來,如何利用當下有利時機,加速推動電摩產業發展,成為重要話題。
對比電動摩托車和燃油摩托車的性能、價格和安全性等指標來看,電動摩托車價格更便宜、使用成本也更低且在使用過程中幾乎沒有污染,因此作為市內代步用途,更具發展優勢。
電動摩托車市場需求持續增長,市場規模不斷擴大。特別是隨著電動車技術的不斷進步和電池續航里程、電機性能等關鍵指標的顯著提升,電動摩托車的實用性和競爭力得到了顯著提升,進一步推動了市場規模的擴大。
電動摩托車市場的競爭格局基本形成,但競爭依然激烈。市場上存在眾多品牌和企業,包括雅迪、愛瑪、綠源、新日、臺鈴等知名品牌,以及眾多中小型企業和新興品牌。這些企業在產品質量、技術創新、品牌影響力等方面展開激烈競爭,以爭奪市場份額。同時,隨著行業規范化發展的推進,一些不具備核心競爭力和市場適應能力的企業可能會被淘汰,市場集中度有望進一步提升。
電動摩托車市場需求呈現多樣化的趨勢。不同消費者對電動摩托車的需求有所不同,有的注重性能,有的注重價格,有的注重外觀等。因此,電動摩托車企業需要不斷推出符合市場需求的新產品,以滿足不同消費者的需求。此外,隨著城市化進程的加快和交通擁堵問題的日益嚴重,電動摩托車作為便捷、環保的出行工具,其市場需求有望進一步增長。
隨著人們對電動兩輪車舒適度、運動性、安全性和智能化等綜合要求的提高,電動兩輪車電驅動系統產業的發展也面臨較高的技術和研發需求。
電動兩輪車行業的馬太效應亦在招股說明書中有所體現。公司在招股說明書中提到,根據弗若斯特沙利文統計數據,2022年我國電動兩輪車前三大品牌分別為雅迪、愛瑪、臺鈴,CR3(業務規模前三名的公司所占市場份額)從2016年的25.3%提升至59.6%,其中雅迪和臺鈴市場占有率分別為26.9%、14.7%。根據雅迪和臺鈴確認,2023年上半年,公司向其銷售的直驅輪轂電機占其采購同類產品的比例分別約為18%-22%、25%-30%,分別位列其同類產品供應商第2、1名。
電動摩托車行業在電池技術、電機技術、智能控制技術等方面取得了顯著進展。例如,鋰離子電池等新型電池技術的應用提高了電動摩托車的續航里程和安全性;智能控制技術的應用提升了電動摩托車的智能化水平和用戶體驗。此外,隨著自動駕駛、車聯網等前沿技術的不斷發展,電動摩托車行業將迎來更多的技術創新和發展機遇。
未來,電動摩托車行業將呈現以下發展趨勢:
市場規模持續增長:隨著環保意識的提升和電動車技術的不斷進步,電動摩托車市場需求將持續增長,市場規模將進一步擴大。
技術創新推動產業升級:技術創新將推動電動摩托車行業不斷升級和發展。未來,電動摩托車將更加注重智能化、網聯化、輕量化等方面的發展。
出口市場增長迅速:隨著中國電動摩托車產品質量的提升和海外市場的不斷拓展,出口市場將成為電動摩托車行業的重要增長點。
競爭格局逐漸清晰:隨著市場競爭的加劇和行業規范化發展的推進,電動摩托車市場的競爭格局將逐漸清晰。一些具備核心競爭力和市場適應能力的企業將在競爭中脫穎而出。
綜上所述,電動摩托車行業市場前景廣闊,發展潛力巨大。然而,面對激烈的市場競爭和不斷變化的市場需求,電動摩托車企業需要不斷創新和升級產品和技術,以滿足消費者的需求并贏得市場份額。同時,政府和企業也需要加強合作和協調,共同推動電動摩托車行業的健康、可持續發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的電動摩托車行業報告對中國電動摩托車行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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