中國電動摩托車行業發展調研：越來越多的企業開始進軍海外市場

近年來我國越來越重視環保事業的發展，各地環保政策都在加強，如上海、深圳等城市都在減少汽車及摩托車尾氣的排放因此電動車取代傳統燃油摩托車的趨勢越來越強。

加速推動電摩產業發展成關注的焦點

隨著電動車新國標的加速執行和落地，電摩產業迎來前所未有的規范化發展。面對這一趨勢和機遇，電摩產業迅速成為傳統摩企與電摩企業競相關注的焦點。然而面對這一未來，如何利用當下有利時機，加速推動電摩產業發展，成為重要話題。

對比電動摩托車和燃油摩托車的性能、價格和安全性等指標來看，電動摩托車價格更便宜、使用成本也更低且在使用過程中幾乎沒有污染，因此作為市內代步用途，更具發展優勢。

電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。

電動摩托車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。

我們的報告《2024-2029年中國電動摩托車行業深度調研與投資戰略研究報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

中國電動摩托車行業發展調研

在我國，電動摩托車(含電動輕便摩托車)屬于《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理范圍的機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛，且駕駛此類機動車，應當依法取得機動車駕駛證。

根據國際摩托車聯合會發布的相關統計數據，2020-2022年全球電動摩托車產量呈現出逐年增長的趨勢，由2020年的837.16萬輛增長到2022年的966.86萬輛，三年間累計增長了129.7萬輛，累計增幅為10%，三年間的年均復合增長率為4%。

從全球主要國家和地區的發展情況看，歐洲、日本等國家和地區的電動摩托車市場較為成熟，東南亞地區的電動摩托車滲透率較低，未來成長空間巨大。近年來，東南亞政府支持電動化，推出利好政策助力發展。

據中研產業研究院《2024-2029年中國電動摩托車行業深度調研與投資戰略研究報告》分析：

對于電動兩輪車滲透率較低的印尼和泰國，政府對電動摩托車進行直接補貼有助于本地電動兩輪車產業的起步和發展。對于電動兩輪車滲透率較高的越南，政府釋放電動化趨勢預期，并且進行關稅優惠吸引外商投資。

當前，國內電動摩托車行業的競爭格局基本形成。2019年新國標出臺，劃清了電動摩托車和電動自行車的界限，電動摩托車的發展進入新的階段。

電動摩托車市場企業眾多，競爭激烈。低碳的要求和政策的放寬以及行業的規范化讓電動摩托車的快速發展成為可能，電動摩托車比燃油摩托車更加環保、低碳，成為了摩托車產業的發展重點，不少具備一定規模的電動車生產企業紛紛加入到電動摩托車市場競爭中去。近年來摩托車生產企業由240多家，增加到400多家，使得電動摩托車市場競爭更加激烈。

隨著中國電動摩托車行業的不斷發展，越來越多的企業開始進軍海外市場。出口市場的擴大為行業提供了新的增長點，也為企業在國際競爭中獲得優勢地位提供了機會。

報告首先分析了國內外電動摩托車業的發展，接著對中國電動摩托車業的運營狀況進行了細致的透析，然后具體介紹了細分市場的發展。隨后，報告對電動摩托車企業經營、行業競爭格局等進行了重點分析，最后分析了電動摩托車業的發展趨勢并提出投融資建議。本報告數據權威、詳實、豐富，對行業核心發展指標進行科學地預測。

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