2024年新能源汽車行業現狀調研分析 5月新能源乘用車生產達到88.1萬輛

2024年1-4月份世界汽車銷量達到2836萬輛，世界新能源汽車達到449萬輛。2024年1-4月的世界新能源車滲透率達到了15.8%，其中純電動車的滲透率達到10.4%，而插電混動達到5.4%的滲透率。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布數據顯示，近期中國新能源乘用車的增速高于世界平均增長速度，4月中國新能源乘用車世界份額達到67%。

5月新能源乘用車生產達到88.1萬輛，同比增長31.0%

乘聯分會數據顯示，5月新能源乘用車生產達到88.1萬輛，同比增長31.0%，環比增長9.9%。5月新能源乘用車批發銷量達到89.7萬輛，同比增長32.1%，環比增長13.8%。5月新能源車市場零售80.4萬輛，同比增長38.5%，環比增長18.7%。5月新能源車出口9.4萬輛，同比下降4.0%，環比下降18.8%。

5月新能源車國內零售滲透率47.0%，較去年同期33%的滲透率提升14個百分點。5月國內零售，自主品牌中的新能源車滲透率71.2%;豪華車中的新能源車滲透率28.4%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.5%。

經過十多年的培育，中國的新能源汽車產業，尤其是純電動汽車領域，發展成效十分顯著，產業核心技術日漸成熟穩定，產業鏈及配套基礎設施不斷得到完善，產業已經基本走完了最初的孕育期，正在大踏步進入快速成長期。

新能源汽車行業現狀調研分析

新能源汽車比傳統汽車更加環保和高效，能夠滿足人們的交通出行需求，未來必將普及到人們的日常生活中。現階段新能源汽車還不能夠普及，但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關企業應該改變新能源汽車地域分布不均勻現狀、完善新能源汽車的動力系統、降低新能源汽車生產成本，大力開拓市場，通過多種方式普及和推廣新能源汽車，有效改善交通擁堵問題和環保污染問題。

中國人口基礎、收入水平和經濟持續增長態勢，共同決定了中國新能源汽車市場的規模化快速增長，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。

5月29日，國務院印發《2024—2025年節能降碳行動方案》的通知。《行動方案》提出十大項、共27條重點任務、行動，其中多項涉及汽車產業。

其中提出，推進交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新，推動開展沿海內河船舶電氣化改造工程試點。到2025年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。

據中研產業研究院《2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關技術深度調研報告》分析：

2023 年世界新能源汽車走勢較穩，2023 年世界汽車銷量 8918 萬臺，其中新能車汽車銷量 1428 萬臺，燃油車銷量的占比相對下降。

2023年中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現很好，這也是中國產業鏈強大，形成強大的國內市場和出口的雙增長。

新能源汽車的發展對于推動汽車產業轉型升級、促進生態文明和社會可持續發展具有重要意義。近年來，中國政府大力推動新能源汽車產業的發展，通過政策支持和市場引導，新能源汽車的產銷規模快速增長，技術水平不斷提升，已經成為全球新能源汽車市場的重要力量。

報告對我國新能源汽車的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對新能源汽車業務的發展進行詳盡深入的分析，并根據新能源汽車行業的政策經濟發展環境對新能源汽車行業潛在的風險和防范建議進行分析。

想要了解更多新能源汽車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關技術深度調研報告》。