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2025年粗鋼市場調查:11月全球70個納入統計國家/地區的粗鋼產量同比下降4.6%

如何應對新形勢下中國粗鋼行業的變化與挑戰?

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鋼鐵產業作為一個國家發展的支柱產業,近年來發展迅速,在鋼鐵行業的快速發展的背景下,全球粗鋼產業也隨之穩步增長。世界鋼鐵協會數據顯示,2025年11月全球70個納入世界鋼鐵協會統計國家/地區的粗鋼產量為1.401億噸,同比下降4.6%。

11月全球70個納入統計國家/地區的粗鋼產量同比下降4.6%

鋼鐵產業作為一個國家發展的支柱產業,近年來發展迅速,在鋼鐵行業的快速發展的背景下,全球粗鋼產業也隨之穩步增長。世界鋼鐵協會數據顯示,2025年11月全球70個納入世界鋼鐵協會統計國家/地區的粗鋼產量為1.401億噸,同比下降4.6%。

2025年11月,非洲粗鋼產量為200萬噸,同比提高7.4%;亞洲和大洋洲粗鋼產量為9990萬噸,同比下降7.1%;歐盟(27國)粗鋼產量為1020萬噸,同比下降3.5%;其他歐洲國家粗鋼產量為370萬噸,同比提高9.8%;中東粗鋼產量為550萬噸,同比提高8.2%;北美粗鋼產量為900萬噸,同比提高5.4%;俄羅斯和其他獨聯體國家+烏克蘭粗鋼產量為630萬噸,同比下降3.9%;南美粗鋼產量為350萬噸,同比提高2.4%。

粗鋼是指完成了冶煉全過程(包括鐵水預處理、熔煉、二次冶金即爐外精煉、澆注或連鑄等)但未經塑性加工的鋼。它是以鐵為主要元素、含碳量一般在2%以下,并含有其他合金元素的金屬材料。粗鋼經過進一步加工,如軋制、拉伸等工藝,可制成各種形狀和規格的鋼材,廣泛應用于建筑、機械、汽車、橋梁等國民經濟各部門。

中國粗鋼產業作為國民經濟的支柱,在全球鋼鐵格局中占據核心地位,產量長期占全球總產量的一半以上。近年來,隨著“雙碳”目標推進,行業進入結構性調整階段,產能產量“雙限”、能耗“雙控”等政策疊加市場需求波動,產量從2020年峰值逐步回落。2025年以來,減產趨勢延續,供需矛盾仍存,行業正經歷從規模擴張向質量提升的轉型。與此同時,行業集中度雖有所提升,但與國際成熟市場相比仍有差距,頭部企業引領作用逐步顯現,綠色低碳與技術創新成為發展主線。

中國粗鋼市場調查

中國粗鋼產量在經歷多年增長后,于2020年達到峰值,隨后受政策調控與需求變化影響進入下行通道。國家統計局數據顯示,2025年1-11月份,中國粗鋼產量89167萬噸,同比下降4.0%;生鐵產量77405萬噸,同比下降2.3%;鋼材產量133277萬噸,同比增長4.0%。生鐵產量同步下滑,而鋼材產量保持增長,反映出行業通過優化工藝提升鋼材成材率的趨勢。當前供需矛盾主要體現在傳統需求疲軟與高端供給不足的結構性錯配:房地產投資下行壓制建筑用鋼需求,而新能源汽車、高端裝備等領域對特種鋼材的需求持續增長,推動行業產品結構向高附加值轉型。

近年來,行業集中度呈現穩步提升態勢,頭部企業通過兼并重組與產能整合擴大市場份額,但較國外仍有不小增長空間。具體來看,2022年我國粗鋼行業市場中,排名前三的企業分別為中國寶武鋼鐵集團、鞍鋼集團和沙鋼集團,占比分別為11.84%、5.48%和4.37%。

據中研產業研究院《2025-2030年中國粗鋼市場深度調查研究報告》分析:

目前,排名前三的企業合計市場份額不足25%,中小產能占比依然較高,導致同質化競爭與資源浪費問題突出。隨著供給側改革深化,落后產能加速退出,行業資源逐步向技術先進、環保達標的頭部企業集中,規模化與專業化優勢將進一步凸顯。

“雙碳”政策成為行業發展的硬約束,超低排放改造、能耗雙控等要求倒逼企業加大環保投入,推動生產工藝從傳統長流程向短流程電爐煉鋼轉型,廢鋼利用比例逐步提升。同時,政策引導行業向綠色化、智能化方向升級,鼓勵氫冶金、高效能發電等低碳技術研發,部分企業已實現噸鋼碳排放強度顯著下降,綠色生產體系初步構建。

當前,中國粗鋼行業正處于政策調控與市場驅動的雙重變革期:一方面,產量收縮與環保壓力壓縮了傳統發展空間;另一方面,需求結構升級與技術創新為行業開辟了新賽道。在這一背景下,行業需平衡短期生存與長期轉型,通過優化產能布局、提升產品附加值、深化國際合作等方式破解發展瓶頸,實現從“規模領先”到“質量引領”的跨越。

中國粗鋼行業未來前景預測

1、綠色低碳技術主導轉型方向

在“雙碳”目標推動下,氫冶金、電弧爐短流程煉鋼、CCUS(碳捕集利用與封存)等技術將加速落地,行業能源結構逐步從化石能源向清潔能源轉型。未來,具備低碳生產能力的企業將獲得政策傾斜與市場溢價,綠色鋼鐵產品需求有望成為新的增長點。

2、高端鋼材需求拉動產品升級

隨著新能源汽車、風電、核電等新興產業發展,高強度鋼、耐腐蝕鋼、電工鋼等高端產品需求快速增長,推動行業從“普鋼為主”向“特鋼引領”轉型。企業需加大研發投入,突破關鍵材料技術瓶頸,提升產品附加值與市場競爭力。

3、產業集中度提升與智能化改造

政策將持續推動行業兼并重組,通過“強強聯合”與“淘汰落后”提高CR10集中度,形成若干家具有國際競爭力的大型鋼鐵集團。同時,工業互聯網、人工智能等技術在生產流程中的應用將提升效率、降低能耗,推動行業向智能制造邁進。

4、國際化布局與產業鏈協同

面對國內需求增速放緩,頭部企業將加快“走出去”步伐,通過海外建廠、產能合作等方式拓展國際市場,參與全球鋼鐵產業鏈重構。同時,國內上下游協同將深化,鋼鐵企業與下游制造業、建筑業建立長期合作機制,形成“以需定產”的柔性供應鏈體系。

中國粗鋼行業正處于從規模擴張向高質量發展的關鍵轉型期。短期來看,產量調控與環保壓力將持續,企業需通過降本增效、優化產品結構應對市場挑戰;長期而言,綠色低碳、高端化與智能化是必然趨勢,行業將通過技術創新、產業整合與國際化布局重塑競爭優勢。未來,具備資源掌控力、技術研發力與市場應變力的企業將主導行業發展,推動中國從“鋼鐵大國”向“鋼鐵強國”邁進。

想要了解更多粗鋼行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國粗鋼市場深度調查研究報告》

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2025-2030年中國粗鋼市場深度調查研究報告

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