2025-2030年中國無人駕駛行業深度全景分析及投資趨勢預測

撰文：李波發布時間：2025年12月18日來源：中研網: 618 35 簡體

無人駕駛行業發展機遇大，如何驅動行業內在發展動力？

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12月15日，工信部公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，長安汽車與北汽極狐成為首批獲準企業，其獲批車型將分別在重慶指定擁堵路段和北京指定高速路段開展上路試點。

產業鏈發展分析

無人駕駛，又稱自動駕駛或智能駕駛，是指通過車載傳感器、算法與控制系統實現車輛自主行駛的技術。其核心在于系統主導駕駛，無需人類干預即可完成動態駕駛任務。

無人駕駛產業鏈覆蓋上游硬件、中游整車制造及下游運營服務三大環節，核心受益領域包括感知、決策、執行等環節。

圖表：無人駕駛產業鏈結構圖譜

資料來源：iresearch、中研普華產業研究院

無人駕駛等級劃分標準

無人駕駛等級劃分主要依據國際SAE J3016標準和中國《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429-2021)，分為L0至L5六個等級。

公開資料顯示，國際通行的無人駕駛等級標準主要參考SAE(美國汽車工程師學會)定義，將無人駕駛劃分為0至5級：0級為無自動化，完全由駕駛員控制;1級為駕駛輔助，如自適應巡航;2 級為部分自動化，系統可控制方向和速度，但需駕駛員隨時接管;3級為有條件自動化，車輛可在特定條件下自主駕駛，駕駛員可暫時放松注意力;4級為高度自動化，車輛可在限定區域和場景下完全自主駕駛;5級為完全自動化，無需駕駛員，能夠適應所有道路和環境條件。

圖表：不同智能駕駛分級標準

數據來源：公開資料、中研普華產業研究院

中國相關標準體系逐漸與國際接軌，推動無人駕駛等級評定和認證規范化。根據國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布的《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準，自動駕駛分為L0到L5，分別對應“應急輔助、部分駕駛輔助、組合駕駛輔助、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛”共6個等級。

全球及中國無人駕駛市場規模分析

近年來，在人工智能、傳感器技術和連接技術進步的推動下，無人駕駛汽車市場出現了顯著的增長和創新。2026年全球無人駕駛汽車市場規模預計為152.3億美元，到2035年將擴大到668.7億美元，2026年至2035年的預測期間復合年增長率為17.9%。

圖表：2026-2030全球無人駕駛市場規模預測

數據來源：Business Research、中研普華產業研究院

數據顯示，中國無人駕駛汽車行業整體保持著穩定增長的態勢，2023年無人駕駛汽車市場規模達到118.5億元，預計2025年前后將迎來規模性產業化契機。

圖表：2019-2024中國無人駕駛市場規模及增速情況

數據來源：iiMedia Research、中研普華產業研究院

在政策、技術發展、社會需求等多維度因素的推動下，中國無人駕駛汽車的應用將更加廣泛，消費者對自動駕駛的服務需求也將同步增長。

不同駕駛等級乘用車滲透率