近年來，中國重卡行業經歷了從調整期到復蘇期的轉變，市場格局正在發生深刻變化。隨著國家經濟的穩步回升和基礎設施建設的持續推進，重卡市場需求逐步釋放，行業呈現出企穩向好的發展態勢。同時，在“雙碳”目標和環保政策的推動下，新能源重卡成為行業新的增長引擎，技術創新和產品升級加速，行業正朝著綠色化、智能化、高端化方向邁進。市場競爭日趨激烈，企業間的分化加劇，頭部企業憑借技術、品牌和規模優勢占據更大市場份額，行業集中度不斷提高。
中汽協最新數據顯示，11月我國重型貨車銷量11.3萬輛，同比增長65.4%，實現八連漲。在本次銷售熱潮中，新能源重卡表現尤為出色。根據終端上牌數據，2025年11月國內新能源重卡銷售27960輛，重卡整體銷量為76708輛，可見新能源重卡占據國內重卡整體市場的比例為36.45%，是首次突破3成的月份。2025年1~11月我國新能源重卡累計銷售18.58萬輛(185808輛)，與去年同期比較大漲178%。
重卡行業作為國民經濟的晴雨表，其市場需求與宏觀經濟形勢、固定資產投資、物流運輸業發展等密切相關。近年來，隨著國家穩經濟政策的持續發力，基礎設施建設投資保持增長，房地產市場逐步企穩，物流運輸需求不斷增加，為重卡市場的復蘇提供了有力支撐。
重卡行業市場發展現狀調查
從市場銷量來看，經歷了前幾年的調整后，重卡市場逐步走出低谷，銷量呈現穩步增長態勢。特別是在政策刺激和市場需求的雙重作用下，重卡市場實現了連續多月的同比增長，市場信心得到有效提振。2024年1～12月，國內重卡市場累計銷量89.9萬輛，累計降幅收窄至1%。2025年重卡產銷規模突破30萬輛，不僅連續4年位居中國重卡行業第一，更首次代表中國重卡品牌躍居全球重卡第一。
在市場結構方面，呈現出明顯的優化趨勢。一方面，牽引車、載貨車等公路用車市場占比不斷提升，反映出物流運輸業的蓬勃發展;另一方面，工程類重卡市場需求也隨著基礎設施建設的推進而逐步回暖。同時，隨著城鄉物流的發展和城鎮化進程的加快，中短途運輸用重卡市場需求也在不斷增長。
近年來，我國政府大力規范重卡等交通運輸領域，同時大力促進優質重型貨車產品的供給，頒布了“加大交通運輸領域綠色低碳產品供給“、“促進無人駕駛卡車等起步發展”等相關指導類政策，積極推動重卡等貨運產業的環保化、高質量發展。
在政策的引導下，新能源重卡市場迎來爆發式增長。新能源重卡具有節能減排、運營成本低等優勢，受到市場的廣泛青睞。尤其是在港口、礦區、城市配送等固定場景，新能源重卡的應用不斷擴大。同時，企業也加大了對新能源重卡技術的研發投入，純電動、氫燃料電池等多種技術路線并行發展，產品性能不斷提升，續航里程、載重能力等關鍵指標逐步滿足市場需求。
據中研產業研究院《2025-2030年重卡市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析：
根據各家重卡企業提供的銷售數據，2024年重卡市場份額實現同比增長的企業有中國重汽、陜汽集團、東風公司及徐工重卡。數據顯示，1～12月，中國重汽累計銷量約24.49萬輛，同比增長5%，市場占有率為27.2%。2024年全年，東風公司累計銷量14.53萬輛，同比增長1%，市場占有率為16.2%。1～12月，陜汽集團累計銷售各類重卡約14.89萬輛，與上年基本持平，市場占有率達16.6%。2024年全年，福田汽車累計銷售重卡約7.16萬輛，同比下降19%，市場占有率為8%。1～12月，徐工重卡累計銷量21134輛，同比增長30%，市場占有率為2.4%。
重卡行業市場競爭日趨激烈，企業間的競爭從產品競爭轉向品牌、技術、服務、產業鏈等多方面的綜合競爭。頭部企業憑借強大的研發能力、完善的產業鏈布局、廣泛的銷售網絡和優質的售后服務，市場份額不斷提升，行業集中度進一步提高。
一些企業通過技術創新和產品升級，不斷推出符合市場需求的新產品，提升了市場競爭力。同時，企業也在積極拓展海外市場，參與國際競爭，推動中國重卡品牌走向世界。而一些中小企業由于技術研發能力不足、資金實力有限、品牌影響力較弱等原因，市場份額逐漸萎縮，面臨著被淘汰的風險。
綜上所述，中國重卡行業在市場需求、政策驅動和市場競爭等因素的共同作用下，正處于轉型升級的關鍵時期。市場需求的穩步回升為行業發展提供了堅實基礎，政策的引導推動了行業向綠色化、智能化方向發展，市場競爭的加劇則促進了行業集中度的提升和企業的優勝劣汰。在這樣的背景下，重卡行業未來的發展趨勢備受關注，技術創新、產品升級、市場拓展等將成為企業發展的重點。
重卡行業發展趨勢展望
1、新能源化加速推進，技術路線多元化
隨著“雙碳”目標的深入推進和環保政策的不斷收緊，新能源重卡將成為未來重卡市場的主流發展方向。純電動、氫燃料電池、混合動力等多種技術路線將并存發展，企業將根據不同的應用場景和市場需求，推出多樣化的新能源重卡產品。
純電動重卡在中短途運輸、固定場景等領域具有明顯優勢，隨著電池技術的進步和充電基礎設施的完善，其市場份額將不斷擴大。氫燃料電池重卡具有續航里程長、加氫時間短等優點，在長途運輸、重載等領域具有廣闊的應用前景，有望成為未來新能源重卡的重要發展方向。混合動力重卡則可以兼顧燃油經濟性和動力性能，在過渡時期將發揮重要作用。
2、智能化、網聯化成為發展新趨勢
隨著人工智能、大數據、物聯網等新一代信息技術的發展，智能化、網聯化成為重卡行業的重要發展趨勢。智能駕駛技術的應用將提高重卡的安全性和運輸效率，減少人為操作失誤，降低運營成本。目前，L2、L3級智能駕駛技術已在部分重卡產品上實現應用，未來將逐步向更高等級邁進。
車聯網技術的發展將實現重卡與物流系統、交通系統的互聯互通，提高物流運輸的智能化水平。通過對車輛的實時監控、數據分析和遠程管理，可以優化運輸路線，提高車輛利用率，降低油耗和排放。同時，智能座艙、語音識別、自動導航等技術的應用，也將提升駕駛員的駕駛體驗和舒適性。
3、高端化、定制化需求日益增長
隨著物流運輸業的轉型升級和市場競爭的加劇，客戶對重卡產品的要求越來越高，高端化、定制化需求日益增長。高端重卡具有可靠性高、燃油經濟性好、舒適性強等優點，能夠滿足客戶對高效運輸的需求。企業將加大對高端重卡產品的研發投入，提升產品的質量和性能，打造高端品牌形象。
同時，不同行業、不同場景對重卡產品的需求存在差異，定制化生產成為滿足客戶個性化需求的重要手段。企業將根據客戶的具體需求，為其量身定制重卡產品，如針對冷鏈運輸、危化品運輸等特殊領域，開發專用的重卡車型，提高產品的適用性和競爭力。
4、國際化發展步伐加快，海外市場潛力巨大
隨著中國重卡品牌實力的不斷提升和“一帶一路”倡議的深入推進，中國重卡企業加快了國際化發展步伐，海外市場成為企業新的增長空間。中國重卡產品具有性價比高、可靠性強等優勢，在新興市場和發展中國家具有較強的競爭力。
企業通過在海外建立生產基地、銷售網絡和服務體系，實現本地化生產和經營，降低成本，提高市場響應速度。同時，積極參與國際標準的制定，提升中國重卡在國際市場的話語權和影響力。未來，隨著全球經濟的復蘇和基礎設施建設的需求增加，中國重卡海外市場前景廣闊。
總的來說，中國重卡行業前景廣闊，但也需要企業和政府共同努力，抓住機遇，應對挑戰，推動行業實現高質量發展。未來，中國重卡行業有望在全球市場中占據更加重要的地位，為國民經濟的發展做出更大的貢獻。
想要了解更多重卡行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年重卡市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號