飛行模擬器是一種模仿航空器執行飛行任務時的飛機狀態、飛行環境和飛行條件的高端裝備。它能夠給飛行員提供相似的操縱負荷、視覺、聽覺、運動感覺的試驗和訓練裝置,用于飛行駕駛技術訓練、特情處置訓練、戰法模擬演練等多種場景。
飛行模擬器主要由運動平臺、視景成像、操縱負荷、飛行仿真、綜合環境模擬、航電仿真、教員控制臺、聲音仿真、座艙模擬、計算機網絡等多個分系統組成,是一個綜合了航空工程、機械設計、電氣設計、儀表設計、機電設計、計算機仿真的復雜系統。
2024年上半年,民航全行業共完成旅客運輸量3.5億人次,同比增長23.5%,較2019年同期增長9.0%。其中,國內航線完成3.2億人次,同比增長16.4%,較2019年同期增長12.4%。隨著中國民航及通用航空領域的蓬勃擴展,飛行員的培養需求急劇上升,同時伴隨著大量飛機的引進和新航線的開辟。這促使各航空公司愈發重視飛行員后備力量的培育,以滿足當前及未來行業發展的需求。
飛行員的訓練過程涵蓋了理論學習、模擬飛行訓練和實飛訓練等階段。其中,高等級飛行模擬器作為模擬訓練的核心裝備,其重要性不言而喻。飛行模擬設備的研發需要大量資金投入,包括高精度仿真技術、復雜運動系統、先進傳感器等關鍵技術的研發和應用。設備的維護成本也較高,需要專業團隊進行定期維護和更新。在飛行模擬器領域內,加拿大CAE公司和法國泰雷茲等企業憑借其長期積累的技術與市場優勢,占據了全球民用飛機模擬器市場的主導地位,近乎形成了壟斷局面。
相較于這些國際巨頭,中國的飛行模擬器行業起步較晚,其市場主要聚焦于軍用領域,且當前的市場參與者數量相對較少。大部分國內企業仍處在研發創新與技術積累的初期階段,相較于國外同行,尚未達到同等水平。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2030年中國飛行模擬器行業前景展望與未來趨勢預測報告》顯示:
虛擬現實(VR)、增強現實(AR)和人工智能(AI)等前沿技術將進一步集成到飛行模擬器中,提供更沉浸式和互動的訓練體驗。這些技術的應用將使得飛行模擬器能夠更好地模擬真實飛行環境,提高飛行員的訓練質量和應對各種飛行情況的能力。云計算的發展為飛行模擬器帶來了新的機遇。隨著航空工業的不斷發展,新型飛機和復雜航空系統的出現對飛行模擬器的仿真能力提出了更高的要求。未來,飛行模擬器將進一步提高對不同類型飛機、無人機以及復雜航空系統的仿真能力。
《中國制造2025》戰略明確指出,要以信息化與工業化的深度融合為核心,著重推動航空航天裝備產業的進步。隨著國產航空工業的蓬勃興起,與之相匹配的國內航空模擬器行業也將迎來一個持續且快速的發展階段。隨著國產航空工業的崛起,與國產機型相匹配的國內航空模擬器行業也將迎來快速發展。未來,國內飛行模擬器企業將更加注重自主可控的研發和創新,提高產品的性能和可靠性。同時,政府也將加大對國內飛行模擬器行業的支持力度,推動其向更高水平發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及飛行模擬器行業研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2030年中國飛行模擬器行業前景展望與未來趨勢預測報告》。