自動駕駛行業調研報告：北京正規劃約3000平方公里自動駕駛示范區

北京正規劃約3000平方公里自動駕駛示范區

據報道，近日，北京市高級別自動駕駛示范區相關負責人在2024世界智能網聯汽車大會上透露，北京市正在推動《北京市自動駕駛汽車條例》立法工作，力爭明年實施。示范區目前已實現600平方公里路側設施智能化部署，未來將向更大范圍、更廣闊的場景擴展。據北京日報報道，未來示范區將圍繞四環路到六環路之間進行規劃擴區，規劃面積約3000平方公里。

截至目前，示范區累計為33家測試車企、近900臺車輛發放道路測試牌照，自動駕駛測試里程超過3200萬公里，占全國總測試里程超過四分之一。北京大興國際機場、北京南站、亦莊火車站已開通自動駕駛接駁測試，京津塘高速自動駕駛干線物流場景全面打通。

工業和信息化部部長金壯龍在2024世界智能網聯汽車大會上表示，隨著大算力、大數據、大模型等快速發展，高級自動駕駛技術有望實現新的重大突破，智能網聯汽車也將進入全新的發展階段。

近期，自動駕駛應用落地的新消息不斷。

交通運輸部等五部門正式對外公布，我國將在北京、上海、廣州、深圳、重慶、沈陽等20個城市開展智能網聯汽車“車路云”一體化應用試點。這一舉措將推動各地“車路云”一體化建設，搭建形成完備的系統架構以支撐自動駕駛技術和網聯功能的規模化應用。

深圳印發《深圳市加快打造人工智能先鋒城市行動方案》。在“智能駕駛先鋒”建設領域，深圳提出，要建設智能駕駛全國示范區，打造智能駕駛先鋒。

未來自動駕駛行業應用場景會是哪些?

從自動駕駛的角度來說，它會以什么樣的方式來到我們身邊，一些應用場景會是哪些?

專家認為，這種場景有很多：首先，現在各地都在試點的自動駕駛出租車，是一個非常重要的場景。

根據蘿卜快跑App提供的信息，目前蘿卜快跑共在11個城市提供Robotaxi服務，包括北上廣深、成都、重慶、武漢、長沙、嘉慶、陽泉、合肥。

據中研產業研究院《2024-2029年中國自動駕駛行業深度調研及投資機會分析報告》分析：

截至2024年4月19日，蘿卜快跑在開放道路提供的累計單量超過600萬，是全球最大的自動駕駛出行服務商。據報道，目前有很多城市聯系到蘿卜快跑，希望成為后者的試點城市。明年蘿卜快跑或將在3到5個城市進行大規模試點。

其次就是家用小汽車的場景，它可以開通自動駕駛的狀態。

此外，還有一些其他場景，比如在馬路上行駛的自動駕駛清潔車輛，還有包括物流配送的駕駛車輛，以及工業園區等場景內的低速無人駕駛設備等，這些設備現在在試點地區已經逐漸進入到老百姓生活的方方面面了。

自動駕駛技術的商業化應用正在加速推進，自動駕駛出租車、無人小巴、無人駕駛貨車等商業運營模式已經初步形成，并在多個城市進行試點運營。未來，隨著技術的不斷成熟和成本的降低，這些商業應用模式將逐步擴大規模，實現盈利。

報告對國際、國內自動駕駛行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析，在總結中國自動駕駛行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國自動駕駛行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

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