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2026年中國城市空中交通行業發展現狀分析及未來展望

城市空中交通行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

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近年來,全球范圍內對城市空中交通的研究和開發投入不斷增加,我國作為全球第二大經濟體,也高度重視城市空中交通的發展。中國城市空中交通行業正處于快速發展階段,技術創新與政策支持的雙重驅動下,其應用場景與市場規模均呈現出顯著的增長態勢。在技術創新層面,無人

隨著城市化進程的加速,城市交通擁堵問題日益嚴重,傳統的地面交通模式已無法滿足日益增長的城市出行需求。在此背景下,城市空中交通(Urban Air Mobility,簡稱UAM)作為一種創新的交通方式,受到了廣泛關注。

城市空中交通是一種新興的立體化交通模式,旨在利用低空或超低空空域(通常在幾百米以下),通過電動垂直起降飛行器(eVTOL)、無人機等新型運載工具,實現城市區域內或城際間的中短途(3-100公里)載人載貨運輸。其核心特征在于以三維空間為運行載體,突破傳統地面交通的二維限制,通過垂直起降技術減少對跑道等基礎設施的依賴,從而靈活融入城市環境。

城市空中交通利用無人機、垂直起降飛機等航空器,通過構建低空空域網絡,實現城市間的快速、便捷連接,為解決城市交通擁堵、提高出行效率提供了新的解決方案。近年來,全球范圍內對城市空中交通的研究和開發投入不斷增加,我國作為全球第二大經濟體,也高度重視城市空中交通的發展。從政策層面看,國家相關部門出臺了一系列支持政策,鼓勵企業加大研發投入,推動UAM產業發展。從技術層面看,我國在無人機、飛行控制系統、通信導航等方面取得了突破,為城市空中交通的商業化運營奠定了基礎。

一、中國城市空中交通行業發展現狀分析

中國城市空中交通行業正處于快速發展階段,技術創新與政策支持的雙重驅動下,其應用場景與市場規模均呈現出顯著的增長態勢。在技術創新層面,無人機與空中出租車(eVTOL)作為該領域的兩大亮點,正引領著行業的技術革新。

《2024—2025中國通用航空和低空經濟發展報告》顯示,截至2024年底,獲得無人機運營合格證的單位19979家,比上年底凈增154家,同比增長0.8%。全行業實名登記無人機共221.3萬架,較上年增加94.6萬架,同比增長74.7%。截至2025年6月底,這一數量已達272.6萬架。截至2024年底,中國民航駕駛員執照數量總數為89230本,其中通用航空類執照18665本;無人機操控員執照總數為27.33萬本,其中有效執照24.73萬本,比上年增長27.2%。

在細分市場中,個人出行和物流配送是城市空中交通市場規模增長的主要驅動力。同時,物流配送市場也因無人機在配送效率、成本方面的優勢而受到青睞。此外,城市空中交通在緊急救援、城市巡邏等領域的應用也將推動市場規模的增長。

據中研產業研究院《2026-2030年中國城市空中交通行業發展調研與投資戰略咨詢報告》分析:

深圳市交通運輸局統計數字顯示,2024年深圳實現無人機物流配送77.6萬架次,同比增長27.0%。2025年1至8月,深圳市無人機載貨飛行達54.8萬架次,同比增長57%,新增低空物流航線59條、累計開通309條。這一數據不僅反映了無人機技術的成熟與普及,也預示著未來無人機配送市場的巨大潛力。此外,低空載人也逐步從“小眾”走向“大眾”。2024年深圳市已實現直升機載人飛行2.8萬架次、同比增長21.0%;2025年1-8月,深圳市完成直升機載人飛行2.1萬架次、增長20.0%。

近年來,中國政府對城市空中交通行業的發展給予了高度重視,出臺了一系列政策措施來引導和支持行業的健康發展。在國家層面,相關部門將城市空中交通納入戰略性新興產業,通過制定發展規劃、完善法律法規、加大資金投入等方式,為行業發展創造了良好的政策環境。各地政府也積極響應,紛紛出臺地方性政策,推動城市空中交通試點項目的落地和實施。這些政策不僅明確了行業的發展方向和目標,還為企業提供了稅收優惠、用地保障、融資支持等多方面的激勵措施。同時,政府還加強了與行業協會、研究機構和企業的合作,共同推進標準體系的建設和技術創新,為城市空中交通的商業化運營奠定了堅實的政策基礎。

城市空中交通行業的技術創新是推動行業發展的重要動力。目前,國內外眾多企業紛紛投入研發,致力于提升城市空中交通的技術水平。例如,無人機飛行控制系統、電池技術、飛行安全等方面的創新,為城市空中交通的發展提供了有力保障。在關鍵技術突破與進展方面,電動垂直起降(eVTOL)技術發展現狀是城市空中交通行業的重要突破之一。eVTOL飛行器具有垂直起降、短距起降、高效節能等特點,為城市空中交通提供了全新的解決方案。截至2025年11月,我國eVTOL年度訂單總額已超過300億元。同時,隨著自動駕駛、人工智能等技術的不斷發展,飛行器的智能化水平也在不斷提高。

目前,中國在城市空中交通基礎設施建設方面還處于起步階段,雖然一些試點城市已經開始建設少量的起降點和相關設施,但整體規模和覆蓋范圍還遠遠不夠。未來,需要加大對基礎設施建設的投入,制定科學合理的規劃,在城市中心區域、交通樞紐、商業中心等重點區域布局建設更多的起降點,完善充電設施和通信導航網絡,提高基礎設施的智能化水平。同時,要加強基礎設施的互聯互通,實現不同區域之間的無縫銜接,為城市空中交通的商業化運營提供有力保障。

二、中國城市空中交通行業未來展望

城市空中交通作為一種新興的交通模式,為解決城市化進程中面臨的交通擁堵、環境污染等問題提供了全新的思路和方案。在政策的推動、技術的支撐和市場需求的拉動下,中國城市空中交通行業正處于快速發展的階段,展現出巨大的潛力和廣闊的前景。然而,行業發展也面臨著諸多挑戰,如空域管理、基礎設施建設、安全監管、公眾認知等方面的問題。未來,需要政府、企業、研究機構等各方共同努力,加強合作與創新,解決行業發展中的問題和難題。通過優化政策環境、加大技術研發投入、完善基礎設施建設、健全安全監管體系、提高公眾認知和接受度等措施,推動城市空中交通行業的健康、可持續發展。

想要了解更多城市空中交通行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2026-2030年中國城市空中交通行業發展調研與投資戰略咨詢報告》

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