2026低空物流產業投資圖譜:基礎設施、運營平臺與關鍵技術的黃金賽道
前言
隨著科技的飛速進步與全球經濟的持續發展,物流行業作為支撐經濟運轉的關鍵基礎設施,正面臨著前所未有的變革機遇。傳統地面物流在應對城市交通擁堵、偏遠地區覆蓋不足以及人力成本攀升等問題時逐漸顯露出局限性,而低空物流作為一種依托無人機等航空器在低空空域開展運輸配送的新型模式,正憑借其快速高效、靈活機動的獨特優勢,成為破解傳統物流痛點的重要突破口。
一、宏觀環境分析
(一)政策環境:頂層設計與地方試點協同推進
近年來,國家層面將低空經濟納入戰略性新興產業范疇,出臺了一系列政策文件,從空域管理、適航認證、基礎設施建設等多個方面為低空物流發展提供指導。空域管理改革取得顯著進展,從過去的“一事一議”逐步向常態化開放轉變,簡化了飛行活動申請流程,為低空物流的規模化運營創造了有利條件。同時,行業標準體系建設加快推進,在飛行器技術要求、運營規范、安全監管等方面形成了一系列標準,為產業的規范化發展提供了依據。
地方層面,各地政府積極響應國家政策,紛紛出臺配套政策,通過設立產業園區、提供資金補貼、開放試點場景等方式,推動低空物流產業集聚發展。例如,廣東推出“低空物流場景擴容行動”,對城市配送無人機給予運營補貼;浙江建設低空物流產業園,整合全產業鏈資源;四川實施“鄉村低空物流網絡建設計劃”,推動農產品上行與工業品下行高效對接。
(二)經濟環境:消費升級與區域差異驅動需求擴容
中國經濟穩定復蘇背景下,現代物流體系升級與新興消費模式崛起為低空物流提供需求支撐。消費端,中高端低空物流服務占比持續提升,定制化、專業化服務需求快速增長。例如,醫藥冷鏈低空物流應用規模不斷擴大,保障了藥品運輸的安全性與時效性。區域端,東部地區聚焦高端化與智能化,長三角、珠三角即時配送與工業精密運輸需求旺盛;中西部依托鄉村振興戰略,農產品上行與工業品下行需求穩定增長;東北地區依托能源產業基礎,大型設備運輸需求顯著提升。
(三)社會環境:效率訴求與民生需求倒逼行業轉型
根據中研普華產業研究院《2026年版低空物流產業規劃專項研究報告》顯示:公眾對物流效率的極致追求與民生服務需求升級,推動低空物流從“補充運輸方式”向“核心物流業態”轉型。城市端,交通擁堵導致傳統地面配送時效受限,低空物流憑借立體運輸優勢,將即時配送時效大幅縮短,成為解決“最后一公里”難題的核心方案。民生端,偏遠地區物流覆蓋率雖已達較高水平,但部分山區、牧區時效仍較長,低空物流網絡將此類地區時效顯著提升,保障了居民基本生活需求。
(一)上游:核心零部件與技術支持
低空物流產業鏈上游涵蓋原材料及零部件供應商、技術研發機構等。隨著產業的發展,上游領域技術水平不斷提升,電池、導航系統、通信模塊等關鍵部件的國產化率持續提高,為產業發展提供了堅實的技術支撐。然而,部分高端材料如高精度導航芯片、抗干擾通信模塊等仍高度依賴進口,國產產品在復雜環境下的穩定性有待提升。
(二)中游:整機制造與運營服務
中游環節聚焦物流網絡建設與運營服務,包括無人機起降點、物流中心、配送站等基礎設施布局,以及路徑規劃、調度管理、實時監控等系統集成。整機制造商通過技術創新推出多樣化的飛行器產品,滿足不同場景的運輸需求。運營服務企業在物流規劃、航班調度、地面保障等方面積累了豐富經驗,形成了“干-支-末”物流配送體系。
(三)下游:應用場景拓展與需求對接
下游環節以場景落地為核心,覆蓋城市即時配送、鄉村物流、應急救援、工業運輸等領域。城市即時配送領域,即時配送業務量快速增長,無人機日均運營量大幅增加;鄉村物流領域,縣鄉村三級低空物流站點建設不斷完善,年運輸量顯著提升;應急救援領域,低空物流在自然災害、公共衛生事件中發揮關鍵作用,調用量大幅增長。
(一)市場參與者類型與競爭態勢
低空物流市場競爭格局呈現“制造企業+物流企業+科技公司”多元化特征。制造企業以大疆、極飛科技為代表,專注無人機研發與生產,通過技術迭代鞏固市場地位;物流企業如順豐、京東,依托物流網絡與客戶資源,拓展低空配送服務,形成差異化競爭優勢;科技公司通過提供飛行控制系統、數據處理等技術支持,深度參與產業鏈協同。
(二)區域競爭與特色化發展
區域競爭呈現“東部先行、中西部突破、縣域賦能”格局。東部地區依托政策試點與產業基礎,率先實現規模化運營;中西部地區聚焦重點領域突破,在能源化工、農產品運輸等領域應用重載無人機;縣域層面,特色縣域依托產業優勢,發展低空冷鏈物流,帶動農戶增收與產業升級。
(三)跨界融合與生態構建
跨界融合成為行業趨勢,互聯網巨頭、傳統行業企業通過技術賦能或資源整合進入低空物流領域。企業間通過戰略合作、技術共享等方式構建產業生態,推動行業向多元化、綜合化方向發展。
(一)技術持續突破
隨著人工智能、大數據、5G/6G、物聯網等新一代信息技術與低空物流的深度融合,低空物流將向智能化、網絡化、綠色化方向發展。AI算法的不斷優化將提升無人機的自主決策能力和集群協同效率;5G/6G通信技術的普及將為無人機提供高速、低時延的通信保障;數字孿生技術的應用將構建虛擬的低空物流系統,實現對物理系統的實時模擬和優化管理。
(二)應用場景深化
低空物流的應用領域將不斷向縱深拓展,從目前的城市配送、農村物流、醫療急救等場景向更多細分領域延伸。例如,在工業領域,低空物流將用于精密零部件的運輸;在農業領域,將實現農藥噴灑、作物監測等作業的自動化。
(三)綠色低碳發展
新能源技術的發展,如氫能、太陽能等在無人機上的應用,將進一步降低碳排放,推動低空物流的綠色發展。同時,優化飛行路徑、提高能源利用效率等措施也將有助于減少能源消耗和環境污染。
(一)緊跟政策導向
投資需緊跟政策導向,聚焦空域管理改革、技術創新激勵、基礎設施建設等重點領域。參與省級低空飛行服務平臺建設,整合空域規劃與飛行監控功能;投資無人機研發制造項目,支持重載、長續航、智能化技術突破;布局鄉村低空物流網絡,對接農產品上行與工業品下行需求。
(二)實施差異化布局
區域投資需結合地方資源稟賦與產業基礎,實施差異化策略。東部地區可聚焦高端即時配送與工業精密運輸,投資智能化物流系統;中西部地區優先發展鄉村物流與應急救援,建設縣鄉村三級物流站點;縣域層面選擇特色產業優勢地區,發展低空冷鏈或跨境物流。
(三)強化風險控制
投資需關注技術、政策、市場等風險,建立全流程風險管理體系。技術端,加強續航、載荷、避障等核心技術研發,降低安全風險;政策端,跟蹤空域管理、運營許可等法規變化,確保合規運營;市場端,通過多元化服務提升抗風險能力。同時,推動綠色物流實踐,實現經濟效益與社會效益統一。
如需了解更多低空物流行業報告的具體情況分析,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2026年版低空物流產業規劃專項研究報告》。






















研究院服務號
中研網訂閱號