隨著消費者對新鮮、無污染食品需求的不斷增加,以及電商、餐飲等行業的快速發展,冷鏈物流需求持續攀升。物聯網、大數據、人工智能等技術的不斷發展為冷鏈物流行業帶來了技術創新和升級的機會。這些技術的應用提高了冷鏈物流的效率和準確性,降低了損耗和成本。
食品冷鏈是指易腐食品從產地收購或捕撈之后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售,直到消費者手中,其各個環節始終處于產品所必需的低溫環境下,以保證食品質量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應鏈系統。
食品冷鏈是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來,是以冷凍工藝學為基礎,以制冷技術為手段,在低溫條件下的物流現象。因此冷鏈建設要求把所涉及的生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各種問題集中起來考慮,協調相互間的關系,以確保易腐食品在加工、運輸和銷售過程中的安全,它是具有高科技含量的一項低溫系統工程。
食品冷鏈行業作為連接現代農業、食品加工業及醫藥制品等產業上下游的關鍵紐帶,對于拉長產業鏈條、構筑高效供應鏈體系及提升產品附加值具有重要作用。食品冷鏈行業產業鏈上游主要包括制冷劑、冷藏車、冷庫等制冷材料及相關設備;中游為冷鏈物流環節,主要包括冷鏈倉儲、冷鏈運輸及其它環節(如包裝、分揀、貼標等增值服務);下游主要應用于食品、生鮮、花卉、醫藥、化工等領域。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國食品冷鏈行業市場深度調研及投資戰略規劃研究報告》顯示:
2023年中國冷鏈物流市場的總規模達到了5170億元人民幣,同比增長5.2%。預計2024年這一市場規模將繼續擴大,有望達到5745億元人民幣。冷鏈物流的總交易額也在穩步增長,2023年已攀升至8.90萬億元人民幣,同比增長4.6%,預計2024年將進一步躍升至9.82萬億元人民幣。2023年中國冷鏈物流需求總量約為3.50億噸,同比增長6.1%。預計2024年這一需求量將增長至3.87億噸。
數據顯示,截至2023年底,全國冷庫的總容積量已達到約2.28億立方米,同比增長8.3%。2024年上半年,冷庫總量進一步增加至2.37億立方米,同比增長7.73%。冷藏車方面,2023年底全國冷藏車的總保有量達到了43.20萬輛,同比增長12.9%,預計2024年將增至51.63萬輛。
與發達國家相比,中國冷鏈物流行業起步較晚,但未來發展潛力巨大,吸引大量資本入駐,企業數量增多。雖然冷鏈物流行業企業數量增多,但市場集中度不高,市場競爭逐漸加劇。國內外眾多企業積極參與其中,形成了多元化的競爭格局。全國冷鏈物流“百強企業”的規模已經接近市場總規模的20%,顯示出這些企業在資源整合能力和市場競爭力上的顯著提升。這些龍頭企業的崛起,不僅有助于優化冷鏈物流行業的資源配置,也將進一步推動整個行業的健康發展。
政府對冷鏈物流行業的支持力度不斷加大,出臺了一系列政策推動行業發展。例如,《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出到2025年初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村的冷鏈物流網絡。此外,交通運輸部等五部門聯合發布的《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》也明確提出完善冷鏈運輸基礎設施、提升技術裝備水平、創新運輸服務模式及健全冷鏈運輸監管體系的要求。
通過與現代農業、食品工業等產業的深度融合,冷鏈物流企業將能夠提供更高效、更便捷的服務。例如,冷鏈物流在跨境電商中扮演著重要角色,為生鮮產品和醫藥品的國際運輸提供保障。未來,冷鏈物流行業將繼續加大技術創新力度,提高冷鏈物流的智能化、自動化水平。例如,引入先進的數字化技術、人工智能、物聯網等技術手段優化供應鏈管理。
隨著環保意識的增強,未來冷鏈物流行業將更加注重可持續發展。企業將在產品包裝、原材料采購、生產過程等方面采取環保措施降低對環境的影響。政府將繼續推動冷鏈物流行業的標準化發展,提高冷鏈物流的效率和安全性。例如,制定和完善冷鏈物流標準和規范,加強冷鏈物流監管和管理。
綜上所述,食品冷鏈行業市場現狀呈現出市場規模持續擴大、產業鏈結構完善、市場競爭格局多元化以及發展趨勢積極向上的特點。未來,隨著技術創新、綠色化發展、標準化發展以及政策支持等趨勢的推動,食品冷鏈行業將迎來更多的發展機遇和空間。
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