智慧機場行業市場規模近年來不斷擴大，增速顯著。智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數字化處理、智能化響應的建設和再造過程。一要明確智慧機場建設過程是實現數字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機場建設手段要善于運用新技術。三要明確智慧機場的實踐要求是要統籌兼顧抓住重點。
智慧機場是集高度感知、互聯等技術為一體的智能化機場，通過物聯網、云計算、人工智能、大數據、移動互聯網等技術手段，建立一套基于數字化系統的智能系統，實現實時、精準、充分地獲取機場服務和管理信息并加以梳理、分析、加工和利用，達到提升機場運行效率、提高旅客服務水平、優化管理決策、提升應急處置能力等目標。近年，隨著AIoT技術的發展，AIoT在機場建設和運營中的應用日益成熟，不但為機場安保，也為機場整體運營、管理、服務水平的提高提供了更全面的技術支撐。
智慧機場行業可以根據其功能和應用領域細分為多個子領域，主要包括智慧運營、智慧安全、智慧營銷和智慧服務。智慧運營涉及機場的總體規劃、功能布局、流程設計以及建設分期等，旨在提高機場的運營效率和管理水平。智慧安全通過大數據、人工智能等技術手段提升機場的安全監控和應急響應能力，確保機場的安全運行。智慧營銷針對機場的商業運營與廣告投放，通過數據分析和精準營銷提升機場的商業價值。智慧服務主要提升旅客及機場服務質量，通過自助化、移動化等技術手段改善旅客出行體驗。
截至2022年底，民航全行業運輸飛機期末在冊架數4165架， 比2021年底增加111架。截至2022年底，我國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣 地區)254個，比2021年底凈增6個。2022年，年旅客吞吐量1000萬人次(含)以上的運輸機場有18個，其中，北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量占全部境內機場旅客吞吐量的15.0%，比2021年降低3.0個百分點。
2022年，年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場51個，其中， 北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的43.4%，比2021年下降1.5個百分點。2022年，比2021年底凈增通用機場29個，全國在冊管理的通用機場數量達到399個。
據統計，2023年中國智慧機場行業市場規模已達到59.1億元，其中改遷建領域市場規模為44.95億元，新建領域市場規模為14.15億元。隨著科技的進步和民航業的快速發展，智慧機場的建設需求持續增加，預計未來五年，智慧機場行業的市場規模將持續擴大，增速保持穩定。到2025年，中國智慧機場市場規模有望達到百億元級別。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國智慧機場行業深度調研與投資咨詢報告》顯示：
智慧機場行業的競爭格局較為分散，但已有一些企業在特定領域占據領先地位。這些企業主要分為兩類：科技巨頭如華為、騰訊、百度等，憑借其在大數據、云計算、人工智能等方面的技術優勢，在智慧運營、智慧安全、智慧服務等領域具有顯著競爭優勢。這些企業能夠提供全面的解決方案，幫助機場提升運營效率和管理水平。專業機場建設企業如遠東股份、上海機場、深圳機場等，擁有豐富的機場建設經驗和資源，能夠提供從設計到施工的一站式服務。這些企業在智慧機場的建設過程中，能夠充分發揮其專業優勢，確保項目的順利實施。
技術創新是智慧機場行業競爭的核心驅動力。企業需要不斷跟進新技術、新應用的發展趨勢，提升產品的技術含量和附加值，以滿足市場不斷變化的需求。當前，智慧機場行業在技術創新方面取得了顯著成果，但仍存在一些技術瓶頸，如高精度傳感器、智能控制系統等核心零部件的技術水平仍有待提高。
中國政府高度重視智慧機場的建設和發展，出臺了一系列政策文件予以支持和引導。這些政策的出臺為智慧機場行業的發展提供了良好的政策環境和發展機遇。未來，隨著政策的進一步落地和實施，智慧機場行業將迎來更多的發展機遇和市場空間。
《"十四五"民用航空發展規劃》提出2025年6個新發展目標，其中包括：航空安全水平再上新臺階，綜合保障能力實現新提升，航空服務能力達到新水平，創新驅動發展取得新突破，綠色民航建設呈現新局面，行業治理能力取得新成效。
綜上所述，智慧機場行業市場未來發展趨勢呈現出技術創新引領、個性化服務成為主流、綠色環保成為重要方向以及多元化商業綜合體發展等特點。同時，市場規模將持續增長，競爭格局逐漸集中，政策支持與引導也將為行業發展提供更多機遇。
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