賽力斯上半年營收同比增長489.58%
8月25日,賽力斯發布2024年半年報。數據顯示,賽力斯半年度營業收入650.44億元元,同比增長489.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.25億元。
對比賽力斯2023年年報,營收為358.42億元,歸母凈利潤-24.50億元,今年上半年業績遠遠超過2023年全年。
數據顯示,1-6月賽力斯新能源汽車累計銷量達200,949輛,同比增長348.55%。同時,上半年賽力斯經營活動產生的現金流量凈額163.60億元;毛利率持續提升。賽力斯第二季度營收及凈利分別為384.83億元、14.05億元,環比均實現大幅增長。
賽力斯與華為聯合打造的融合品牌問界,已為超40萬用戶提供高端智能電動汽車產品和智慧出行解決方案,深受市場及用戶認可與喜愛。今年陸續推出的問界新M5、問界新M7 Ultra,進一步豐富現有產品矩陣。
近年來,新能源汽車產業發展迅猛,市場占有率不斷提升。乘聯會秘書長崔東樹介紹,新能源乘用車月銷滲透率首破50%大關,主要得益于我國日趨完善的汽車制造體系,也意味著新能源車得到了更多消費者的認可。
新能源車屬于新興行業,產業鏈長,涉及多個行業的發展。與傳統汽車行業不同。“三電”(電池、電機和電控)取代“三大件”(發動機、變速箱和底盤)成為汽車行業關鍵零部件。電池在新能源汽車上扮演了更為重要的角色,成本將占到整車的40%。
我國汽車行業市場飽和度較高。目前我國汽車普及率已經達到較高水平,新增購車需求明顯放緩,標志著汽車市場從高速增長進入了平穩發展期。
據中研產業研究院《2024-2029年中國新能源汽車行業發展趨勢及投資規劃預測報告》分析:
新能源汽車和智能汽車的崛起進一步推動了消費降級的趨勢。這些新型汽車不僅具有更高的能效和環保性能,還具備更多的智能化功能,滿足了消費者對于科技和環保的需求。相比傳統的高端汽車,新能源汽車和智能汽車具有更低的購買門檻和維護成本,因此更受消費者的青睞。
1-7月,新能源汽車產銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛,同比分別增長28.8%和31.1%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的36.4%。
7月,新能源汽車出口10.3萬輛,同比增長2.2%。1-7月,新能源汽車出口70.8萬輛,同比增長11.4%。
新能源汽車行業在近年來經歷了快速的發展,市場規模持續擴大,技術進步和政策支持是推動行業發展的主要因素。
新能源汽車產業橫跨多領域、多產業,需要融合多種變革性技術,特別是進入新能源汽車“下半場”,智能化技術研發顯得尤為重要。隨著我國汽車產業進入智能化“下半場”,高研發加速推動汽車與大數據、云計算、人工智能等新一代數字技術深度融合,將為汽車產業轉型升級開辟新路徑,也將成為發展新質生產力的關鍵驅動力。
新能源汽車行業報告在總結中國新能源汽車行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國新能源汽車行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
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