2024年中國充電樁行業市場前景展望 深圳充電樁已超37萬個

據深圳商報報道，深圳市發展改革委組織相關單位近日編制了《住宅小區充電設施建設規范(送審稿)》和《長期失效充電樁認定及評價規范(送審稿)》兩項地方標準。從深圳市發展改革委獲悉，目前，兩項地方標準(送審稿)根據《深圳市地方標準管理辦法》規定，向社會各界公開征求意見。

深圳充電樁已超37萬個

據報道，目前深圳儲能電場的規模已經聚集復合達到250萬，可調出力超過70萬KW。僅今年高峰期調用次數接近40次。深圳的充電樁目前已超37萬個，超充站已經建設了500座，是全國第一個雙超城市，超過加油站、加油槍數量。

深圳市充電基礎設施建設水平一直處于全國領先位置。根據2024年深圳市政府重點工作和高質量發展“十大計劃”等部署，深圳市將擴大新能源汽車充電服務覆蓋，2024年力爭建設充電樁5萬個，目前建設任務已完成過半。

我們的報告《2024-2029年中國充電樁行業市場分析及發展前景預測報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

充電樁作為重要的新型基礎設施，各地正在加速布局，規模不斷擴大。最新數據顯示，截至今年7月底，全國充電樁數量達到1060.4萬臺，同比增長53%。其中，大功率充電正成為中國充電樁行業的新亮點。

國家發展改革委新聞發言人李超透露，今年全國計劃新增公路服務區充電樁3000個、充電停車位5000個。

充電樁，功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

根據《國民經濟行業分類與代碼》(GB_T_4754-2011)的分類標準，充電樁所屬行業可歸類為：C制造業C38電氣機械和器材制造業C382輸配電及控制設備制造C3829其他輸配電及控制設備制造。

中國充電樁行業市場前景展望

在“雙碳”目標推動下，汽車產品低碳優勢明顯，新能源汽車產銷兩旺，2023年產銷量分別達944.3萬輛和949.5萬輛，分別同比增長30.81%和37.9%，產銷量連續9年位居世界第一，占全球的比重超過60%。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是實現“雙碳”目標、推動綠色發展的戰略舉措，充電設施是支撐新能源汽車產業高質量發展的重要基礎。

據中研產業研究院《2024-2029年中國充電樁行業市場分析及發展前景預測報告》分析：

充電樁的建設需要大量資金，目前看來，政府以及電網、民營資本、汽車企業等多個渠道均有資金注入這個業務。但充電樁業務仍需探索明朗的盈利模式，才能吸引更多社會資本參與到充電設施的建設中。

未來隨著新能源汽車滲透率水平持續提升，將倒逼相關基礎設施的加速建設與完善，充電樁行業將進一步發展與擴張，市場前景廣闊。

截至2023年底，全國新能源汽車保有量超過2000萬輛，其中純電動汽車保有量1552萬輛，占比超過76%，新能源汽車特別是電動汽車仍將保持較快速度增長，這也大幅催生了充電基礎設施建設需求。

隨著國內新能源汽車保有量增加，對充電樁的性能要求也在提升。業內人士表示，充電設備更新涉及全產業鏈，會帶動相應電力增容、配電設備等升級，也會催生智能有序充電樁、光伏等增量市場，預計未來三年，充電樁更新建設將有3000億到4000億元投資規模。

想要了解更多充電樁行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國充電樁行業市場分析及發展前景預測報告》。報告對我國充電樁行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外充電樁行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。