2024新能源公交車行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃

工信部等八部門發布的關于新能源城市公交車輛動力電池更換工作的公告，旨在確保公交車輛的安全運行和動力電池的合理更換：

1. 整車安全為前提

新能源城市公交車輛動力電池的更換工作必須在確保整車安全的前提下進行。這意味著在更換過程中，必須充分考慮車輛的整體結構和電氣系統，確保更換后的車輛仍然符合安全標準。

參與主體要求

1. 法人資格

新能源城市公交車輛運營企業、動力電池更換服務提供商應具有法人資格。這一要求確保了參與主體的合法性和規范性，有利于后續的責任追溯和監管。

2. 責任原則

遵循“誰主張、誰負責;誰更換、誰負責”的原則。這意味著提出更換動力電池的企業或服務提供商，以及實際執行更換工作的服務提供商，都需要對其主張和更換行為負責，并承擔相應的安全主體責任。

動力電池性能要求

用于更換的動力電池性能應滿足GB 38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準要求。這是確保更換后的動力電池在安全性方面達到國家標準的基礎要求。

同時，公告還建議滿足GB/T 31484《電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法》、GB/T 31486《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》等推薦性國家標準要求。這些推薦性標準雖然不是強制性的，但遵循這些標準可以進一步提升動力電池的性能和可靠性。

廢舊動力電池處理

更換產生的廢舊動力電池應移交給回收服務網點等渠道進行規范處理。這有助于減少廢舊動力電池對環境的污染，并促進資源的循環利用。

相關主體應按有關規定上傳溯源信息，以便對廢舊動力電池的流向進行追溯和監管。

后續管理與監管

已更換動力電池車輛的年檢、安全管理、缺陷召回、事故調查、報廢回收等工作，將依據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產法》《缺陷汽車產品召回管理條例》《生產安全事故報告和調查處理條例》《火災事故調查規定》《報廢機動車回收管理辦法》等法律法規組織開展。這些法律法規為新能源城市公交車輛動力電池更換后的后續管理和監管提供了法律保障。

工信部等八部門發布的公告對新能源城市公交車輛動力電池更換工作提出了明確的要求和規定，旨在確保公交車輛的安全運行和動力電池的合理更換。各參與主體應嚴格遵守相關規定，共同推動新能源城市公交車輛的健康發展。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國新能源公交車行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃》顯示：

目前在國內的新能源公交市場各大車企的競爭較為激烈，宇通客車遙遙領先其他品牌，占據市場25.92%的市場份額，而比亞迪、中通客車、分別以16.65%和8.63%位居第二、叁位，在續航性方面80%以上的車型續航性均超過300公里。而在行業補貼逐步煺坡的背景下，客車行業具有較強的頭部集中趨勢，頭部企業爭奪生存空間，邊緣企業在未來恐被淘汰。

新能源公交車行業發展現狀及未來市場經濟發展趨勢

新能源公交車行業作為新能源汽車產業的重要組成部分，近年來在政策支持、技術進步和市場需求的共同推動下取得了顯著的發展成就，并展現出良好的未來市場經濟發展趨勢。

一、新能源公交車行業發展現狀

保有量持續增長：近年來，隨著政府政策的支持、技術的進步以及環保意識的提升，新能源公交車的保有量持續增加。據相關數據顯示，2023年中國新能源公交車保有量約為68.25萬輛，其中純電公交車保有量約為47.39萬輛。這一增長不僅推動了公共交通系統的綠色轉型，還減少了城市污染和碳排放。

市場滲透率提升：新能源公交車的市場滲透率逐年上升，2023年已超過70%。這表明新能源公交車在公共交通領域的主導地位正在增強，得到了市場的廣泛認可。

技術創新不斷：新能源公交車在電池技術、電機控制、整車輕量化等方面取得了顯著突破。例如，一些領先企業如宇通客車在電池能量密度和電控工況能耗降低方面取得了顯著進展，提高了新能源公交車的性能和可靠性。

政策支持力度大：中國政府對新能源公交車行業的支持力度持續增強。政府出臺了一系列政策措施，如減免車輛購置稅、設立專用車道、提供購車補貼等，為新能源公交車市場的發展提供了有力保障。此外，政府還加大了對新能源公交車研發和生產的資金支持力度，推動了新能源公交車技術的不斷創新和進步。

市場需求多元化：新能源公交車市場需求呈現出多元化的趨勢。這主要源于環保需求、政府采購需求和民眾出行需求的共同作用。隨著全球環境污染和氣候變化問題的日益嚴重，零排放、低噪音的新能源公交車成為了改善城市空氣質量和減少噪音污染的重要手段。

二、未來市場經濟發展趨勢

市場規模持續增長：隨著城市公共交通系統的不斷完善和新能源技術的成熟，新能源公交車的保有量有望繼續增加。同時，隨著環保政策的持續推進和市場接受度的提升，新能源公交車市場規模將持續增長。

技術創新推動產業升級：未來，新能源公交車行業將繼續加強技術創新和產業升級。通過引入更先進的電池技術、電機控制技術、智能化技術等手段，提高新能源公交車的性能和可靠性，降低生產成本。這將進一步提升新能源公交車在市場中的競爭力。

產業鏈協同發展：新能源公交車行業的發展將推動產業鏈上下游企業的協同發展。通過加強產業鏈各環節的緊密合作和資源共享，形成更加完善的產業生態系統。這將有助于提升整個產業鏈的競爭力和抗風險能力。

政策支持力度不減：政府將繼續出臺更加優惠的政策措施支持新能源公交車行業的發展。例如，加大購車補貼力度、減免車輛購置稅、設立專用車道等。這些政策措施的出臺將進一步降低新能源公交車的購車成本和使用成本，提高其市場競爭力。

國際市場拓展：隨著中國新能源公交車技術的不斷提升和市場的不斷擴大，中國新能源公交車企業將積極參與國際競爭和合作。通過引進國外先進技術和管理經驗、拓展海外市場等方式提升企業的國際競爭力和品牌影響力。這將有助于推動中國新能源公交車行業的國際化進程和全球市場的拓展。

新能源公交車行業在政策支持、技術進步和市場需求的共同推動下取得了顯著的發展成就，并展現出良好的未來市場經濟發展趨勢。未來，隨著技術的不斷進步和市場的不斷成熟，新能源公交車將成為城市公共交通的主流選擇之一。

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