2023年,中國汽車行業累計產銷突破3,000萬大關,銷量達到3,009.4萬輛,同比增長12.0%。全年市場銷量整體呈現前低后高、波動上行的走勢。反光鏡是一種用于擴大視野、規范行人及車輛的產品,主要用于各種彎道、路口,以及超市、停車場等場所,以減少交通事故的發生。
反光鏡行業產業鏈
上游主要涉及原材料供應,包括玻璃、塑料、金屬等關鍵材料的生產與供應。這些原材料的質量和供應穩定性直接影響到反光鏡產品的質量和生產進度。上游企業通常具備豐富的資源和技術實力,以確保原材料的穩定供應。
中游是反光鏡的制造環節,包括設計、生產、檢測等多個步驟。在這一環節,企業需要對原材料進行加工、組裝,并應用先進的技術和工藝,以確保反光鏡產品的性能和質量。中游企業是產業鏈的核心,其技術水平和生產能力直接決定了產品的市場競爭力。
下游則是反光鏡的銷售與售后服務環節。這一環節包括產品銷售、安裝、維修等多種服務,是產品進入市場的關鍵。下游企業需要建立完善的銷售網絡和售后服務體系,以滿足消費者的需求,并提供及時的技術支持和服務。
截至6月底,我國機動車保有量達4.4億輛。其中,汽車3.45億輛,新能源汽車2472萬輛、占汽車總量的7.18%,純電動汽車1813.4萬輛、占新能源汽車總量的73.35%。上半年,全國新注冊登記機動車1680萬輛。其中,汽車新注冊登記1242萬輛,同比增長5.7%;新能源汽車新注冊登記439.7萬輛,同比增長39.41%,創歷史新高。隨著中國汽車市場的持續繁榮,汽車保有量不斷增加,為反光鏡行業提供了廣闊的市場空間。
2023年全年乘用車前裝電子內后視鏡新車裝配量49.1萬輛,同比增長54.8%。2024年1-4月,流媒體后視鏡裝配量完成15.9萬輛,同比增長33.8%。目前已有車型出現了HUD帶有數字后視鏡影像功能,可以將車身兩側的盲區影像投射在HUD上,實現了CMS低成本的功能落地。
高速公路、城市道路等基礎設施的建設和改造,為反光鏡的應用提供了更多的場景和機會。特別是在道路交叉口、曲線處等關鍵位置,反光鏡的安裝能夠顯著提高交通安全性和道路通行效率。隨著消費者對行車安全性的日益關注,反光鏡作為提高行車安全的重要裝置,其市場需求也在持續增長。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國反光鏡行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:
中國反光鏡市場匯聚了眾多國內外知名品牌和新興品牌,競爭態勢呈現多元化。這些品牌在技術創新、產品質量、品牌影響力等方面展開了激烈的競爭。隨著競爭的加劇,企業之間的兼并重組和資源整合成為行業發展的重要趨勢。一些具有技術優勢和品牌影響力的企業通過并購、合作等方式不斷擴大市場份額,提升競爭力。
隨著智能駕駛技術的快速發展,反光鏡將更多地融入智能化元素,實現對周圍環境的全面感知和精確控制。未來,反光鏡將向集成化方向發展,將更多的功能集成于一體,如導航、行車記錄儀、語音控制等,以滿足消費者日益增長的多元化需求。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及反光鏡專業研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國反光鏡行業市場分析及發展前景預測報告》。