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鐵路旅客運輸行業現狀:2024年暑運以來全國鐵路發送旅客超6億人次

鐵路旅客運輸行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,自暑運啟動以來,7月1日至8月12日,全國鐵路累計發送旅客6.05億人次,同比增長6.1%,突破6億人次大關,日均發送旅客1407萬人次。

今年暑運以來全國鐵路發送旅客超6億人次

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,自暑運啟動以來,7月1日至8月12日,全國鐵路累計發送旅客6.05億人次,同比增長6.1%,突破6億人次大關,日均發送旅客1407萬人次。

國鐵集團運輸部相關負責人介紹,今年暑期學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛,鐵路客流保持高位運行。自8月10日起,全國鐵路連續3天發送旅客突破1600萬人次,其中8月10日發送旅客1675萬人次,8月11日發送旅客1611萬人次,8月12日發送旅客1654.5萬人次。

作為現代運輸主要方式之一,鐵路運輸行業的發展一直備受國家相關政府部門的重視,近年來陸續出臺了一系列相關政策,支持、規范行業的發展,為我國鐵路運輸行業的發展提供了良好的政治環境。如2022年發布的《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案(2021—2025年)》提出深化鐵路市場化改革,促進鐵路運輸市場主體多元化,研究推進鐵路、港口、航運等企業股權劃轉和交叉持股,規范道路貨運平臺企業經營,建立統一開放、競爭有序的運輸服務市場。

據中研產業研究院《2023-2028年中國鐵路旅客運輸行業發展分析與投資前景預測報告》分析:

由于鐵路具有大運量、低成本、占地少、綠色環保等特點,大力發展鐵路運輸符合我國國情和產業導向,鐵路行業中長期還將是國家調整運輸結構、降低社會物流成本、打贏藍天保衛戰的先導產業,使得我國鐵路運輸行業迅速發展。

鐵路旅客運輸是利用旅客列車把旅客及其憑客票托運的行李從一個地方運送到另一個地方,是鐵路運輸的重要組成部分。

鐵路旅客運輸利用鐵路旅客列車將旅客及攜帶的行李、包裹從其出發站安全、舒適地運送到到達站的全過程的業務和服務工作。是我國當前旅客運輸的主要形式。形成鐵路旅客的基本條件是旅行者及其持購的鐵路車票。鐵路旅客分直通客流、管內客流和市郊客流,并分別開行不同標準的列車。旅客運輸的規模及性質反映著工農業發展情況和人民物質、文化生活的水平。

鐵路旅客運輸行業現狀分析

2023年,全國鐵路旅客發送量完成38.55億人,比上年增長130.4%。全國鐵路貨運總發送量完成50.35億噸,比上年增長1.0%。

2023年,全國鐵路固定資產投資完成7645億元,投產新線3637公里,其中高速鐵路2776公里。全國鐵路營業里程達到15.9萬公里,其中高速鐵路達到4.5萬公里。

國家鐵路局網站發布《2023年鐵道統計公報》顯示,2023年鐵路行業發展主要呈現以下七大特點:一是客貨運量保持增長。二是安全形勢持續穩定。三是規劃建設有力有序。四是標準體系不斷完善。五是科技創新成果豐碩。六是綠色發展扎實推進。七是行業監管取得成效。

今年以來,我國經濟持續回升向好、人員流動加速。對此,鐵路部門千方百計提升運輸能力,全國鐵路日均安排開行旅客列車10434列,同比增加998列、增長10.6%。

鐵路部門在京港、滬港間開行夕發朝至高鐵動臥列車,在中老鐵路安排開行中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦國際旅客列車2列,恢復開行中國呼和浩特至蒙古國烏蘭巴托國際旅客列車。1至7月,廣深港高鐵累計發送跨境旅客1537.7萬人次、同比增長54.7%,中老鐵路累計發送跨境旅客13.9萬人次。

想要了解更多鐵路旅客運輸行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國鐵路旅客運輸行業發展分析與投資前景預測報告》。鐵路旅客運輸行業研究報告主要分析了鐵路旅客運輸行業的市場規模、鐵路旅客運輸市場供需求狀況、鐵路旅客運輸市場競爭狀況和鐵路旅客運輸主要企業經營情況,同時對鐵路旅客運輸行業的未來發展做出科學的預測。鐵路旅客運輸行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀,為投資者進行投資作出行業前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業投資策略和營銷策略等方面的建議。

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