據統計,2021年全球汽車變速箱市場規模為1367.59億美元,2022年增長至1537.62億美元,2016-2022年CAGR為4.47%。與手動變速箱相比,自動變速箱具有操作簡便、駕駛舒適等優點。它不需要駕駛員頻繁地進行換擋操作,從而減輕了駕駛負擔,提高了駕駛安全性。
自動變速箱是一種汽車傳動裝置,能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行換擋操縱的變速裝置。它能夠在駕駛員不直接操作離合器的情況下,實現對發動機動力的傳遞和切斷,從而確保車輛在不同行駛條件下都能保持最佳的驅動力和車速。
上游方面,主要包括原材料供應商和零部件制造商。原材料如鋼鐵、鋁合金、塑料和橡膠等,是制造變速箱箱體、齒輪、密封件等關鍵部件的基礎。零部件制造商則專注于生產如傳感器、控制單元等電子元件,以實現變速箱的電子控制。這些上游企業為自動變速箱行業提供了堅實的物質基礎和技術支持。
中游方面,是自動變速箱的制造商。這些企業利用上游提供的原材料和零部件,通過先進的制造技術和工藝,生產出符合市場需求的自動變速箱產品。他們不斷投入研發,提升產品性能和質量,以滿足下游客戶的需求。
下游方面,則主要是汽車制造商和售后服務市場。汽車制造商是自動變速箱的主要需求方,他們將變速箱裝配到整車上,為消費者提供駕駛服務。同時,隨著汽車保有量的增加,售后服務市場對自動變速箱的維修和更換需求也在不斷擴大。
自動變速箱行業發展現狀及市場深度分析2024
經過多年發展,我國已形成了種類齊全、配套完整的汽車產業體系,成為全球汽車工業體系的重要組成部分。2023年,我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產銷均首次超過3000萬輛,連續15年保持全球第一。
在政策和市場的雙重作用下,2023 年,新能源汽車持續快速增長,新能源汽車產銷量分別完成 958.7 萬輛和949.5 萬輛,同比分別增長35.8%和 37.9%,市場占有率達到 31.6%,高于上年同期 5.9 個百分點。隨著新能源汽車的快速發展,電動化將成為自動變速箱行業的重要發展方向。
國家統計局數據顯示,2023年1—11月,汽車制造業工業增加值同比增長12.3%;完成營業收入90663.5億元,同比增長11.2%;實現利潤4489.8億元,同比增長2.9%。各大汽車制造商和零部件供應商不斷加大研發投入,推出具有自主知識產權的自動變速箱產品。這些產品不僅在性能上有所提升,還在成本控制、可靠性等方面取得了顯著進展。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國自動變速箱行業深度調研及投資機會分析報告》顯示:
目前,自動變速箱技術已顯著提升,能夠更出色地平衡駕駛操控的便捷性與節能環保的需求,這一優勢促使其在全球及國內汽車市場中占據了日益增長的裝備份額。據最新統計數據顯示,2022年,我國自動變速箱的配套量達到了2262萬臺,顯著超過手動變速箱的769萬臺,彰顯了自動變速箱市場的強勁增長勢頭。
在售后服務領域,自動變速箱也表現出色,售后更換量為186.5萬臺,僅略低于手動變速箱的188.9萬臺,進一步反映了自動變速箱在車主中的認可度和市場接受度的提升。
智能化和網聯化將成為自動變速箱技術的重要趨勢。通過集成先進的傳感器、控制器和通信模塊等智能化設備,自動變速箱將能夠實現更加精準的動力輸出和更加智能化的駕駛輔助功能。同時,與車聯網技術的結合也將為自動變速箱帶來更多的應用場景和市場機遇。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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