冷鏈產業發展如何? 今年前五個月我國冷鏈物流總額同比增長4%

冷鏈是指在整個產品生命周期中，包括收購、加工、貯藏、運輸、分銷和零售等各個環節，始終將某些特定的食品原料、加工食品、半成品、特殊的生物制品和藥品等保持在產品所必需的特定低溫環境下，以減少損耗、防止污染和變質，從而確保產品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應鏈系統。

冷鏈物流作為冷鏈的重要組成部分，泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏、運輸、銷售到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。它遵循“3T原則”，即產品最終質量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(time)、溫度(temperature)和產品耐藏性(tolerance)。

中國物流與采購聯合會公布的數據顯示，在市場需求以及政策支持下，我國冷鏈物流保持平穩發展態勢，有力支撐消費品質的提升。

冷鏈產業發展現狀及市場分析

國內消費市場的不斷升級和生鮮食品、醫藥等行業的快速發展，冷鏈物流行業正迎來穩步發展的黃金時期。冷藏車行業的保有量持續攀升，現已達到約43.2萬輛，相較于去年同比增長了12.9%。這一顯著的增長勢頭，尤為受到新能源冷藏車廣泛普及和利用率增強的雙重推動。同時，2023年冷鏈基礎設施建設的投資也呈現出積極態勢，總額達到約585.5億元，同比增長8.3%。至2023年底，全國冷庫總量已累計至約2.28億立方米，同樣實現了8.3%的同比增長。其中，高標準冷庫的占比有了顯著提升，現已達到約62%，反映了我國冷鏈設施質量和技術水平的整體提升。

今年1-5月份，我國冷鏈物流總額為2.76萬億元，同比增長4.0%;冷鏈物流需求總量為1.91億噸，同比增長4.2%。冷庫出租單價雖然有所下降，但出租率提高了10個百分點左右。

今年1-5月份，生鮮電商冷鏈物流、農村寄遞冷鏈物流、跨境冷鏈物流等業務營收同比增長10%左右。另外，可再生能源驅動的冷鏈設備的開發以及更高效的制冷技術、新型保溫材料的研發應用等技術進步，也進一步推動了冷鏈行業的可持續發展。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年冷鏈產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

隨著消費者對食品、藥品等產品的質量和安全要求越來越高，冷鏈物流市場的擴大和提升也在不斷推進。此外，冷鏈物流在農產品領域的應用也日益廣泛，為農業產業鏈的現代化提供了有力支持。為推動冷鏈物流產業的健康發展，國家出臺了一系列政策。例如，《“十四五”冷鏈物流發展規劃》明確提出了冷鏈物流網絡建設的目標，要求到2025年初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡。

中物聯冷鏈委以126家冷鏈物流企業為樣本，發現全產業鏈條物流業與制造業深度融合、甲方企業乙方化趨勢顯著。企業融合發展一方面激發新業態、新場景，尋求新增量;另一方面，提高供應鏈穩定性及促進降本增效。

冷鏈行業面臨的挑戰分析

1、成本問題：冷鏈物流通常需要更高的投資和運營成本，包括冷藏設備、能源消耗、維護費用等。高昂的成本是制約冷鏈物流發展的主要因素之一。

2、人才短缺：冷鏈物流需要專業的技術人員和管理人員來操作和監控系統。然而，目前這方面的人才儲備并不充足，專業人才短缺成為制約冷鏈物流發展的因素之一。

3、法規和標準：不同國家和地區可能有不同的冷鏈物流法規和標準。不符合法規和標準可能導致法律問題和商業風險，因此合規性是冷鏈物流發展的重要考慮因素。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年冷鏈產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。