今年前五個月我國冷鏈物流總額同比增長4% 冷鏈物流行業發展現狀分析

2024年6月25日消息，中國物流與采購聯合會公布2024年1至5月份冷鏈物流運行數據。數據顯示，在市場需求以及政策支持下，我國冷鏈物流保持平穩發展態勢，有力支撐消費品質的提升。今年1-5月份，我國冷鏈物流總額為2.76萬億元，同比增長4.0%;冷鏈物流需求總量為1.91億噸，同比增長4.2%。冷庫出租單價雖然有所下降，但出租率提高了10個百分點左右。

冷鏈物流是指物品在生產、倉儲或運輸和銷售過程中，一直到消費前的各個環節中始終處于產品規定的最佳低溫環境下，才能保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。冷鏈物流的對象產品包括一般產品有：農產品、禽禽肉類、水產品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等;特殊的產品有：藥品(疫苗、血液)、化工品等。

冷鏈物流行業發展現狀及細分市場占比分析

從需求端來看，我國冷鏈物流服務呈現高度定制化和個性化，訂單具有分散和非標的特點，尤其伴隨著末端生鮮零售場景的多元和碎片化，冷鏈運輸的要求日趨嚴格。時效方面，隨著生鮮電商、新零售等新行業的爆發，各類客戶對冷鏈物流的輻射半徑和時效都提出了更高的要求。成本與技術要求方面，冷鏈物流企業屬于典型的重資產業態，在基礎設施建設方面需要大量的資金投入和技術投入。

標準化程度方面，由于上游本身缺乏標準化、運輸過程存在斷鏈等問題，基礎設施不完備和行業管理措施落實不到位等問題導致行業標準化程度較低。自動化程度方面，由于自動化設備落地成本較高，且多數冷鏈物流服務有鏈條斷裂、流通率低的問題，導致全鏈路的可視化和自動化難以實現。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國冷鏈物流行業市場發展預測與投資趨勢分析報告》顯示：

雖然我國冷鏈物流行業已經步入快速發展階段，與發達國家仍然存在一定差距。由于我國冷鏈物流行業起步較晚，部分問題亟待解決，主要體現在冷鏈流通率較低和冷庫建設規模的不足，導致難以滿足日益多元化的產業發展需求，因此完善冷庫基礎設施建設，提高流通率，減少斷鏈和損耗仍然是冷鏈物流發展的基石，也是冷鏈物流企業走出高投入期，逐步實現盈利水平提高的關鍵所在。

目前，中國生鮮類冷鏈流通率與發達國家平均水平對比仍存在差距，果蔬類/肉類/水產品類流通率分別為22%/34%/41%，而發達國家普遍保持在95%-100%。生鮮農產品損耗率方面，水果/蔬菜/肉類/水產品損耗率分別為10%/19% /7%/9%，而發達國家普遍保持在5%，提高冷鏈運輸能力仍然任重道遠。

冷鏈物流行業的產業結構正在發生積極的變化。第三方物流服務占比從原來的13%增長到了17%，集裝箱運輸服務從25%增長到30%，運輸倉儲服務從15%增長到了20%，倉儲設施服務從15%增長到了25%，整車運輸服務從6%增長到了10%，其他服務則從25%調整到了20%。這些變化反映出冷鏈物流行業正朝著更加多元化、專業化的方向發展。

冷鏈物流市場需求的增長主要受到以下幾個因素的驅動：隨著中產階級的擴增和消費者食品安全意識的提升，對冷鏈物流的需求日益旺盛。政府出臺了一系列政策來支持冷鏈物流行業的發展，如《“十四五”冷鏈物流發展規劃》等，為行業提供了有力保障。生鮮電商的興起和區域合作的加快推動了冷鏈物流市場的重塑和需求的增加。

盡管冷鏈物流行業取得了顯著成績，但仍面臨一些挑戰和問題：冷鏈物流的成本相比傳統物流更高，涉及到冷庫、車隊、特殊運輸車輛以及技術等多個方面。冷鏈物流行業技術門檻較高，要求技術人員具備更高的專業技術和服務水平。冷鏈物流流通率偏低，設施不足，損耗偏大，需要進一步提高冷鏈物流的技術水平和服務質量。

冷鏈物流市場未來投資趨勢分析

隨著人們對冷鏈物流需求的不斷增加，特別是電商、生鮮、醫藥等行業的快速發展，冷鏈物流市場規模將繼續保持快速增長。預計未來幾年，市場規模有望突破萬億級別。隨著人們對高品質生活的追求和電商等行業的快速發展，冷鏈物流市場需求將持續增長。同時，國家政策對冷鏈物流行業的支持也將進一步加大，為行業發展提供有力保障。

綠色環保將成為冷鏈物流行業的重要發展方向。企業需要積極采用環保技術和管理措施，推動節能減排和資源循環利用，降低冷鏈物流對環境的影響。總之，冷鏈物流行業市場未來發展趨勢良好，市場規模將持續擴大，服務質量將不斷提升。企業需要積極應對市場競爭和挑戰，加強技術創新和人才培養，提高國際化水平和服務質量，以應對未來市場的變化和需求。

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