智慧綠色港口建設按下“加速鍵 智慧港口行業市場現狀分析及前景趨勢分析

5月28日，交通運輸部發布4月份交通運輸經濟運行情況。1月份至4月份，全國港口完成貨物吞吐量55.5億噸，同比增長5.2%，其中外貿吞吐量增長9.1%。另據東方財富Choice數據，A股19家港口行業上市公司，一季度合計凈利潤同比增長7.91%。

智慧化、綠色化是全球港口發展的重要趨勢。近年來，我國各大港口積極響應國家政策，大力推進智慧化、綠色化建設，一批世界一流的智慧、綠色港口逐步亮相。

智慧港口行業現狀分析

巨大市場需求之下，中國港口迎來了商機，也倒逼“重勞動力、效力低”的傳統港口直面向“高效率、自動無人化智慧港口”升級的挑戰。

智慧港口是實現港口從口岸監管、港口物流、港區發展到港區商務、港區運營及港區創新的智能化發展。主要包括智慧口岸、智慧物流、智慧港區、智慧商務、智慧運營、智慧創新等業務。

目前，招商港口旗下的媽灣智慧港，集成了招商芯操作系統、招商ePort、人工智能、5G、北斗系統、自動化、智慧口岸、區塊鏈、綠色低碳等元素，是粵港澳大灣區首個5G智慧港口。碼頭不僅變得“聰明”高效，還大幅降低能耗。據測算，媽灣智慧港每年減排二氧化氮約1350噸，減排一氧化碳約450噸，減排二氧化硫約15噸。與傳統港口相比，碳排放可降低90%。

廣州港旗下新沙公司近日取得新進展。公司流動設備管理系統完成調試并開始上線試運行，該系統通過數字化手段提升散貨疏運效率，實現流動設備的遠程監控、作業可視化及數據統計自動化等功能，為流機設備調配和能源管控實現降本增效提供了技術支持。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國智慧港口行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

2023年11月份，交通運輸部印發的《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》提出，到2027年，全國港口和航道基礎設施數字化、生產運營管理和對外服務智慧化水平全面提升。

目前在港口智慧化、綠色化建設中，仍面臨一些問題和挑戰。一方面，需要加強協調聯動，強化標準，推動信息互通和業務協同;另一方面，對網絡安全、數據安全的重視程度需進一步加強。同時，要重視人才培養和科技創新，以實現加快建設交通強國的目標。”

港口行業市場前景趨勢分析

5G、人工智能等新技術創新帶動港口相關領域流程的革命性再改造、業務創新，無人集卡、智能閘口、智能預判、全天候停泊將成為常態，將會出現更多有競爭力的省級、沿海港口。

傳統的小碼頭智慧化改造將加快進度，高密度物聯網、高精度識別系統、高功效機械作業、高遠程智能控制，將原本需要預留、預設、預裝的傳統港口改造模式從線下轉為線上，在線上通過算力鋪設減少線下的實體改造，大幅減少改造需要的資金和時間，小規模高智能的內陸港口將層出不窮。

想要了解更多智慧港口行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國智慧港口行業發展前景及投資風險預測分析報告》。