消防車,又稱為救火車,是指根據需要,設計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑,供消防部隊用于滅火、輔助滅火或消防救援的車輛,包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達災害現場,并為其執行救災任務提供多種工具。消防車制造行業是公共安全與應急救援產業的重要組成部分。消防安全事業的發展水平,是體現一個國家和城市現代文明程度的重要標志。
在國家政策支持、新舊動能轉換以及“新基建”等大環境下,信息通信技術、新材料、人工智能、大數據等新技術、新概念正加速與應急產業融合,新一代智能化、無人化應急產品將逐步替代傳統應急產品。此外,隨著國際政治軍事局勢的日益復雜、我國周邊安全局勢的要求,軍品裝備的需求量呈快速增長趨勢,軍工行業將獲得快速發展。為防范化解重特大安全風險,國家進一步強化了武警的處置突發事件、反恐和搶險救援等職能,其配備核生化應急救援和洗消裝備的需求量大幅度增加,將推動核生化應急救援和洗消裝備市場空間進一步提升。
據中研普華產業院研究報告《2023-2028年消防車行業市場深度分析及發展策略研究報告》分析
近年來,一些新技術如無人駕駛技術、人工智能、物聯網等的應用也逐漸進入消防車領域,提升了消防車的自主性和響應速度,大大提高了災害救援的效率和成功率。當下,消防車作為重要的災害救援裝備,其發展趨勢備受關注。以下對2023年消防車行業前景分析。
消防車作為保障城市和社區安全的重要裝備之一,其發展受到各方關注。當前,消防車行業正面臨著諸多挑戰與機遇。2020-2025年中國消防車行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告從上險數據來看,水罐消防車依然是消防部隊的主戰車輛,其次為泡沫消防車,這說明結構簡單、科技含量不高以及功能單一的消防車仍舊是市場主力;但近年來,市場對于附加值高的特種消防車需求正在逐漸增加,占比逐步提升。
一輛消防車的進口價格就高達幾千萬。例如,從芬蘭進口的消防云梯車數量達到2400萬輛。 這讓很多人疑惑為什么選擇進口。國產不行嗎? 事實上,中國在消防車領域確實落后于歐美國家。目前,我國現役消防車主要進口奔馳和沃爾沃。
中國消防車產業鏈上游主要是鋼鐵、有色金屬、橡膠、發動機、零部件等行業,下游客戶主要是公安消防部隊、地方或企業專職消防隊和人民解放軍的專職消防隊。
中國消防車行業的供求狀況可以歸結為四大類:火災、安全、應急救援和資源調度等。由于消防車行業的大規模技術更新、高標準安全生產和供應量的增加,消防車的市場需求量一直在增加。同時,消防車實用性越來越高,被廣泛應用于應急救援和資源調度等領域,也成為消防車需求量增加的重要原因。當前,根據調查統計,8%的消防車是用于火災救援,其余92%被用于安全、應急救援和資源調度等用途。
從產品結構上看,我國消防車主要使用品類為水罐消防車,占比達到45.4%;其次是泡沫消防車與供水消防車,分別占比13.8%、13%;然后是舉高噴射消防車,占比8.7%。
隨著我國人口數量不斷增多、城市人口及建筑物密集度不斷增大,我國火災事故的發生頻率以及危險度不斷增加,高度重視消防產業的發展,推動我國消防相關行業不斷發展。消防車作為消防設備的一個重要分支,其產品和技術在國際上日益成熟和完善,市場規模也隨之不斷增長。
目前,部分消防車產品出口到國外市場,在高端消防車產品上,國內市場還需要從國外進口滿足市場需求,未來隨著國內消防車技術水平的提高,國產替代進口空間較大。
現階段,消防隊伍每年需求的消防車總數大概5000-6000輛,而根據統計發現,低端消防車生產企業每年生產能力都超出了市場需求,并呈現出供大于求的飽和發展趨勢。
隨著信息技術的迅猛發展,智能化已經成為眾多行業的重要趨勢。在消防車領域,智能化技術可以幫助提高警戒和預警能力,提供實時的火災監測和預測,同時優化消防車的運維管理和資源調度。例如,可以引入傳感器技術,實現對火災現場的實時監控和數據采集,利用大數據分析技術進行火災風險評估等。
近年來隨著社會經濟水平和城鎮化率的不斷提升,我國城鎮人口數量不斷增多、城市人口密集度不斷增大,國家對各種事故和自然災害應急救援能力的要求不斷提高,全國各地不斷加大消防與救援設備投入,且從大中城市向中小城市乃至縣城、鄉鎮延伸,推動我國消防車輛需求不斷上升,市場規模不斷增長。
目前,部分消防車產品出口到國外市場,在高端消防車產品上,國內市場還需要從國外進口滿足市場需求,未來隨著國內消防車技術水平的提高,國產替代進口空間較大。
未來,欲了解更多關于消防車行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年消防車行業市場深度分析及發展策略研究報告》。