一、跟團游行業現狀
當前,跟團游行業存在多家大型旅游公司,競爭十分激烈。各大旅游公司為了吸引游客,不斷推出新的線路和產品,優化服務質量,以提高客戶滿意度。
途牛旅游網公布了截至2023年12月31日未經審計的第四季度及2023財年業績報告。該公司四季度凈收入9990萬元,同比增長266%;打包旅游產品收入7340萬元,較上年暴增1377%,繼續實現非美國通用會計準則下季度盈利。
2023年全年,途牛凈收入4.413億元,同比增長140%;打包旅游產品收入同樣大幅增長至3.334億元,同比增幅達374%。
2023年上半年,全國旅行社國內旅游組織5841.91萬人次,全國50780家旅行社,不難測算出平均每家旅行社國內旅游組織1150人次,這個數據相比2019年同期減少44.1%。
隨著人們生活水平的提高,越來越多的游客開始追求個性化、高品質的旅行體驗。因此,跟團游行業也在不斷升級服務,提供更加豐富多樣的線路和更加專業的導游服務,以滿足不同游客的需求。
相比傳統大團,攜程去年私家團在整個團隊游產線占比較2019年提升近4倍,國內私家團銷售額同比2019年增長近370%,2-9人小團增長超100%。
私家團狂飆猛進背后,碎片化旅游產品成為年輕人的心頭愛趨勢很明顯。
隨著互聯網和移動設備的普及,跟團游行業也在逐步實現數字化轉型。許多旅游公司開始利用大數據、人工智能等技術,優化產品設計、提高運營效率,并為客戶提供更加便捷的服務。
二、跟團游未來發展趨勢
攜程門票活動CEO季毅華分享了一些他的看法,“當代年輕人流行去阿勒泰滑雪,刷遍環影和迪士尼,在歐洲來個Citywalk,文旅消費變得更加日常化,社交分享和個性化表達使游客對旅游體驗的追求進一步提升,推動了露營、旅拍、趕海、音樂節等各種興趣旅游產品的爆發。”
再從B端供給來看,以前批發商制定產品再層層分銷的模式也確實過時了,隨著“切位子拿機票”等風險愈來愈高,已經鮮有聽聞包機、包船等豪放的業內新聞,敢放手一賭或者還有實力一賭的企業越來越少。
未來,跟團游行業將更加注重個性化定制服務。旅游公司會根據游客的需求和喜好,為其量身定制獨特的旅行線路,提供更加貼心、專業的服務。
隨著消費者對旅行品質的要求不斷提高,跟團游行業也將更加注重提升服務質量。包括提供更加舒適的住宿條件、更加美味的餐飲體驗、更加豐富的文化活動等,以吸引更多游客。
畢竟海外數字化程度不高,很多用戶也還是不太愿意把錢直接交給一個陌生的商戶,供需兩端還是需要一個都信得過的平臺媒介,頭部在線旅游平臺的橋梁作用就這么凸顯了。
所以,要想解決交易痛點,必須自帶精確流量,有一套自己成熟的運營體系。
對于這一點,攜程門票活動CEO季毅華認為,海外OTA很多還是在用搜索引擎,而攜程搜索引擎訂單占40%,自己的APP占40%。未來,跟團游行業將加速數字化轉型進程。通過利用先進的技術手段,提高運營效率、優化客戶體驗,并不斷創新商業模式,以適應市場變化。
綠色環保:隨著環保意識的增強,跟團游行業也將更加注重綠色、環保的旅行方式。旅游公司將會推出更多環保主題的旅行線路,倡導游客低碳出行、減少對環境的影響。
總之,跟團游行業在未來將繼續保持快速發展態勢,同時也面臨著諸多挑戰和機遇。只有不斷創新、提升服務質量,才能贏得更多游客的信任和支持。
未來,更多關于行業的市場數據及未來投資前景規劃,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國跟團游行業競爭格局分析及發展前景預測報告》。