北京將打造新一批智能工廠
未來三年,北京將迎來新一批智能工廠。北京市經信局近日發布的《北京市制造業數字化轉型實施方案(2024-2026年)》顯示,北京將推進制造業企業數字化轉型,力爭實現到2026年新增100家智能工廠與數字化車間。
為推動制造業數字化轉型,北京將全面開展數字化轉型評估,提出全市規模以上制造企業數字化、智能化轉型達標指標作為數字化轉型“達標線”。
從具體實施角度來看,北京將通過平臺賦能、產業鏈帶動、產業園區推動等路徑推進制造業數字化轉型。比如支持汽車、電子、醫藥、裝備制造等重點行業龍頭企業培育工業互聯網行業型平臺;支持數字化車間、智能工廠等標桿企業賦能產業鏈供應鏈上下游企業,帶動上下游各主體之間實現數字化達標;鼓勵產業園區提升數字化服務能力,建設數字化轉型先進園區;探索工業大腦、機器人協助制造、機器視覺工業檢測、數字孿生設計優化等人工智能在制造領域的應用場景。
上海2024年將建70家市級智能工廠
作為新型工業化重要一環,智能制造在上海持續推進多年,各項指標領先全國。上海已累計培育3家國家級標桿性智能工廠,19家國家級示范性智能工廠,上海60家單位的111個場景入選國家級智能制造優秀場景。在上海已建成的智能工廠中,生產效率平均提升50%,運營成本平均降低30%,帶動單位增加值能耗累計下降13.8%。
上海智能工廠建設已進入到分級分類構建“產業大腦”的層面。“產業大腦”是以AI為驅動,在智能工廠“機器換人”基礎上作進一步躍升,可分為終端級、工廠級、企業級、產業級、行業級,也涉及汽車、船舶、航空航天、集成電路等不同分類。不同級別的智能工廠,需要配置相應的“產業大腦”,如L3級示范性和L4級標桿性智能工廠,前者適合裝上“產業級大腦”,后者則應配以“行業級大腦”。
按照上海市經信委的部署,2024年,上海計劃新建設70家市級智能工廠,其中達到示范性(L3級)和標桿性(L4級)的比例力爭超過70%。聚焦重點產業,實施“智能工廠+”行動,“+汽車、+高端裝備、+電子信息、+都市產業”等重點行業。
智能工廠是一種高度自動化、數字化和智能化的生產中心,它利用物聯網、大數據、人工智能等先進技術,實現生產流程的自動化、數字化和智能化。
在智能工廠中,各種設備和系統可以相互連接和協作,實現生產過程的可視化、可控制和可優化。同時,智能工廠還可以實現生產資源的優化配置和高效利用,提高生產效率和產品質量,降低生產成本和資源消耗。智能工廠的下游應用領域主要集中在汽車、3C電子、金屬制造、材料制造等領域。其中,汽車與3C電子占比較高,分別為38%、21%,金屬制造與材料制造上升空間較大。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年智能工廠行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
截至目前,我國各地建設數字化車間和智能工廠近8000個。其中,2500余個達到智能制造能力成熟度2級以上水平,基本完成數字化轉型,209個成為具有國際先進水平的智能制造示范工廠,經過轉型,這些示范工廠產品研發周期平均縮短20.7%,生產效率平均提升34.8%。
智能工廠行業未來戰略前景
隨著全球化和科技的飛速發展,制造業正面臨著前所未有的轉型升級挑戰。智能制造作為新一輪工業革命的核心驅動力,正逐漸改變著傳統制造業的生產模式和競爭格局。智能制造技術賦能下的新型工廠方興未艾。
“智能工廠”是全面智能制造轉型的更廣泛飛躍的一部分,這種轉型通常超越傳統的自動化,成為一個完全互聯和靈活的系統——一個可以使用互聯運營和生產系統的持續數據流來學習和適應新需求的系統。
德勤和制造商生產力與創新聯盟 (MAPI) 最近的一項調查顯示,86% 的受訪制造業高管認為,智能工廠解決方案將成為未來五年競爭力的主要驅動力。 考慮到這一點,2024 年將成為新項目的關鍵一年。
《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,70%的規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,建成500個以上引領行業發展的智能制造示范工廠。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年智能工廠行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。