廢舊輪胎回收行業在中國正迎來前所未有的發展機遇,廢舊輪胎產量、技術的創新、政府的支持等行業競爭優勢共同構成行業快速發展的堅實基礎。隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大,廢舊輪胎回收行業有望成為中國乃至全球環保產業的重要組成部分。
一、廢舊輪胎行業發展相關政策及規劃匯總
近年來我國國務院、國家發改委、工業和信息化部等多部門都陸續印發了支持、規范輪胎行業的發展政策,內容涉及輪胎行業準入條件、輪胎生產基地建設規范、輪胎翻新再制造技術、綠色輪胎發展等內容。
2024年2月國務院辦公廳印發《關于加快構建廢棄物循環利用體系的意見》
《意見》強調,加快構建廢棄物循環利用體系,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的二十大精神,全面貫徹習近平生態文明思想,完整、準確、全面貫徹新發展理念,堅持系統謀劃、協同推進,分類施策、精準發力,創新驅動、提質增效,政府引導、市場主導的原則,遵循減量化、再利用、資源化的循環經濟理念,以提高資源利用效率為目標,以廢棄物精細管理、有效回收、高效利用為路徑,覆蓋生產生活各領域,發展資源循環利用產業,健全激勵約束機制,加快構建覆蓋全面、運轉高效、規范有序的廢棄物循環利用體系,為高質量發展厚植綠色低碳根基,助力全面建設美麗中國。
《意見》提出,到2025年,初步建成覆蓋各領域、各環節的廢棄物循環利用體系。尾礦、粉煤灰、煤矸石、冶煉渣、工業副產石膏、建筑垃圾、秸稈等大宗固體廢棄物年利用量達到40億噸,新增大宗固體廢棄物綜合利用率達到60%。廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等主要再生資源年利用量達到4.5億噸。資源循環利用產業年產值達到5萬億元。到2030年,建成覆蓋全面、運轉高效、規范有序的廢棄物循環利用體系,廢棄物循環利用水平總體居于世界前列。
《意見》明確5方面政策舉措。一是推進廢棄物精細管理和有效回收。按照廢棄物不同來源精準施策,加強工業廢棄物精細管理,完善農業廢棄物收集體系,推進社會源廢棄物分類回收。二是提高廢棄物資源化和再利用水平。根據廢棄物不同利用方式分類施策,強化大宗固體廢棄物綜合利用,加強再生資源高效利用,引導二手商品交易便利化規范化,促進廢舊裝備再制造,推進廢棄物能源化利用,推廣資源循環型生產模式。三是加強重點廢棄物循環利用。綜合考慮廢棄物資源價值、社會關注度、循環利用難度等因素,對重點廢棄物循環利用工作進行部署,加強廢舊動力電池循環利用,加強低值可回收物循環利用,探索新型廢棄物循環利用路徑。四是培育壯大資源循環利用產業。推動產業集聚化發展,培育行業骨干企業,引導行業規范發展。五是完善政策機制。聚焦政策和機制堵點難點,完善支持政策和用地保障機制、科技創新機制、再生材料推廣應用機制。
《意見》要求各地區各有關部門加強組織領導,完善工作機制,細化目標任務,確保各項政策舉措、重點任務落地見效;抓好宣傳引導,大力宣傳廢棄物循環利用的重要意義、相關政策措施,營造良好社會氛圍;強化國際合作,積極參與國際循環經濟領域議題設置,深化多雙邊合作。
二、2024年全球廢舊輪胎主要分布區域
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國廢舊輪胎回收行業深度分析與發展前景預測報告》顯示:全球廢舊輪胎的分布區域廣泛,但主要集中在工業發達、汽車保有量高的國家和地區,2024年亞洲地區廢舊輪胎的占比達到45.4%,位居第一,美洲以及歐洲地區的廢舊輪胎占比依次為18.2%、20.2%。隨著全球汽車保有量的持續增長和輪胎消費量的不斷增加,廢舊輪胎的回收和處理問題日益凸顯。各國政府、企業和公眾需要共同努力,建立完善的廢舊輪胎回收和處理體系,以減少環境污染和資源浪費。
圖表:2024年全球廢舊輪胎主要分布區域
數據來源:中研普華研究院
全球廢舊輪胎回收市場正處于穩步增長的軌道上,各大供應商之間的競爭日趨激烈。全球范圍內,報廢輪胎(ELT) 回收和熱解主要生產商包括LanzaTech、Genan、Beston Group、Fecken-Kirfel、Pyrum Innovations AG等,其中前五大廠商占有大約37.28%的市場份額。