新能源客車市場份額及重點企業對比分析

新能源客車行業重點企業對比分析(市場份額、技術實力、產品線、財務狀況等）

宇通客車：

宇通客車在新能源客車領域處于領先地位，市場份額較大。公司注重技術研發和創新，擁有先進的生產設備和制造工藝。產品線豐富，覆蓋各類新能源客車，包括純電動、插電式混合動力等。財務狀況穩健，具有較強的盈利能力和市場競爭力。

比亞迪：

比亞迪在新能源客車領域也具有較強的影響力，市場份額較高。公司在電池技術方面具有優勢，擁有完整的電池產業鏈。產品線包括純電動客車和插電式混合動力客車等。財務狀況良好，近年來在新能源客車領域的投入持續增加。

福田歐輝：

福田歐輝是福田汽車集團旗下的新能源客車品牌，市場份額逐年提升。公司注重產品品質和售后服務，擁有較為完善的銷售網絡和服務體系。產品線以純電動客車為主，適用于城市公交、旅游客運等領域。財務狀況穩定，具有較強的市場競爭力。

中車電動：

中車電動是中國中車集團旗下的新能源客車品牌，具有較高的技術水平和品牌影響力。公司注重技術創新和產品研發，產品線包括純電動客車、插電式混合動力客車等。財務狀況良好，具有較強的資金實力和研發能力。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年版新能源客車產品入市調查研究報告》分析

從電池制造、電機制造、車輛制造到充電設施建設和運營管理等各個環節都得到了發展和完善。新能源客車產業鏈的形成和完善，不僅提高了產業的競爭力，還為中國的汽車產業轉型升級提供了重要支撐。

我國新能源客車產量

據資料顯示，2022年我國新能源客車產量為10.32萬輛，同比增長26.2%;銷量為10.34萬輛同比增長24%。2023年全年，行業累計銷售6米以上新能源客車39969輛，同比下降35.18%。

具體來看，宇通客車累計銷售6米以上新能源客車7138輛，繼續穩居行業第一，市場份額為17.86%，較第二名企業多出2400多輛，實現了遙遙領先。

比亞迪以4705輛的累計銷量位居第二，市場份額為11.77%。

中車電動的累計銷量為3507輛，市場份額為8.77%，居第三。

金旅客車居第四，累計銷量為3206輛，市場份額為8.02%。

福田歐輝累計銷量為3124輛，市場份額為7.82%。

新能源客車市場份額

未來，隨著城鎮化發展、公交都市建設、農村客運公交化等有利因素對市場需求形成支撐，雙碳目標、公共領域全面電動化試點加快傳統車向新能源車的轉化，預計新能源公交需求將進一步增長。同時，在“雙碳”政策的持續推動下，預計新能源客車將逐漸進入公路客車領域，短期內主要用于團體租賃、短途客運等。

更多關于行業市場數據及未來投資前景及規劃，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年版新能源客車產品入市調查研究報告》。