制冷劑,又稱冷媒、雪種,是各種熱機中借以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變(如氣-液相變)來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時,將蒸汽的熱能釋放出來,轉化為機械能以產生原動力;而制冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。
制冷劑廣泛應用于家用空調、冰箱(柜)、汽車空調、商業制冷設備等行業,四類產品制冷原理一致,但對制冷劑的品種需求各有不同。
目前曾在或已在全球范圍內廣泛使用的制冷劑包括CFCs、HCFCs、HFCs三代制冷劑,第四代制冷劑(HFOs)已在歐美發達國家進入商業化應用階段。
第一代制冷劑對臭氧層的破壞最大,全球已經淘汰使用;第二代制冷劑對臭氧層破壞相對較小,在歐美發達國家已基本淘汰,在我國應用廣泛,目前也處在淘汰期;第三代制冷劑對臭氧層無破壞,在發展中國家逐步替代HCFCs產品,但是其GWP值較高,溫室效應較為顯著,少部分發達國家已開始削減用量;第四代制冷劑指的是不破壞臭氧層、GWP值較低的制冷劑,部分已推出的產品如HFO-1234ze和HFO-1234yf產品價格較高,已在部分發達國家推廣使用,目前在我國尚未大規模推廣。
目前,我國正處于三代氟制冷劑(HFCs)對二代氟制冷劑(HCFCs)的更替階段。根據《基加利修正案》的規定,我國屬于第一組發展中國家,應在2020-2022年HFCs使用量平均值基礎上,在2024年起凍結HFCs的消費和生產于基準值,自2029年開始削減10%,到2045年后將HFCs使用量削減至其基準值20%以內。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年制冷劑行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
1月11日,生態環境部公布了2024年度氫氟碳化物生產進口配額核發表,明確了各個企業2024年各三代制冷劑品種的生產配額、內用生產配額數量以及允許進口的HFCs二氧化碳當量值,其中生產配額總量(不含三氟甲烷)為74.56萬噸,內用生產配額總量(不含三氟甲烷)為34萬噸,允許進口的HFCs二氧化碳當量值為575.95萬噸。
受此影響,國內三代制冷劑市場多個主流牌號產品價格大幅調漲。隆眾資訊統計數據顯示,截至2024年1月11日,國內制冷劑主流廠家R32出廠報價19500-20000元/噸,R125出廠報價30000-31500元/噸, R134a出廠報價29000-30000元/噸,R410a出廠報價26000元/噸, R404a出廠報價36000元/噸,R143a出廠報價40000-47000元/噸。
從制冷劑的下游消費結構來看,其主要應用在空調、汽車、冰箱領域,其中空調領域占制冷劑消費結構的主要部分。空調領域消費占整個制冷劑市場的比重為78%,冰箱領域占比為16%,汽車領域占比6%。
下游市場的增長,帶動著制冷劑的增長。從多方統計數據來看,2023冷年空調在國內大部分區域酷熱的拉動下銷售出現大幅增長,我國空調內銷市場迎來久違的“大年”。奧維云網數據顯示,整個2023冷年,我國空調內銷零售量達到6129萬臺,同比增長9.1%;零售額達到2127億元,同比增長9.7%。
此外,冰箱的產量也在逐步增加,據國家統計局數據顯示,2023年1-9月,全國家用電冰箱產量7182.4萬臺,同比增長13.6%。隨著我國城鎮化進程加快、居民消費升級、經濟進入發展新常態,空調、冰箱、汽車等的產量、消費量保持穩定增長態勢的可能性較高。
總的來看,家用空調、冰箱、汽車空調等下游行業的發展將直接影響氟制冷劑的需求。隨著我國城鎮化進程加快、居民消費升級、經濟進入發展新常態,空調、冰箱、汽車等的產量、消費量保持穩定增長態勢的可能性較高。此外,隨著上述產品的居民保有量快速增長,預計未來存量設備的維修需求以及隨著城鎮化加速帶來的家用空調、電冰箱等需求擴增將成為含氟制冷劑市場需求增長的重要驅動因素。
未來隨著三代氟制冷劑產能擴張凍結,在四代制冷劑具備應用經濟性并大規模替代第三代之前,預計第三代制冷劑價格將在需求增長、供應縮減的影響下逐步回升。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
中研普華對制冷劑行業進行了長期追蹤,結合我們對制冷劑相關企業的調查研究,對我國制冷劑行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究,并重點分析了制冷劑行業的前景與風險。報告揭示了制冷劑市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
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