國民經濟的快速發展和居民可支配收入的不斷提升,為機動車市場的增長提供了堅實的基礎。城市化進程的加快和交通基礎設施的不斷完善,推動了機動車市場的增長。消費者對汽車品質和性能要求的不斷提高,推動了機動車市場的升級和轉型。
機動車意思就是“機動車輛”。是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的輪式車輛,以及部分游樂設施(如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等)。可分類為汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。機動車行業作為國民經濟的支柱產業之一,具有關聯度高、帶動性強、就業面廣、規模效益顯著、資金和技術密集等特征。
近年來,隨著國民經濟的快速發展和居民可支配收入的不斷提升,機動車保有量持續上升。據公安部統計,截至2023年底,全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛,機動車駕駛人數量達5.23億人,其中汽車駕駛人4.86億人。
中國汽車工業協會發布的數據顯示,2023年中國汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。2024年1至11月,汽車產銷分別完成2790.3萬輛和2794萬輛,同比分別增長2.9%和3.7%。其中,11月汽車產銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛,環比分別增長14.7%和8.6%,同比分別增長11.1%和11.7%。
機動車市場主要細分為乘用車市場和商用車市場。2023年,乘用車產銷分別完成2612.4萬輛和2606.3萬輛,同比分別增長9.6%和10.6%;商用車產銷分別完成403.7萬輛和403.1萬輛,同比分別增長26.8%和22.1%。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國機動車行業發展趨勢分析及投資前景預測研究報告》顯示:
在節能減排和循環經濟的政策指引下,新能源汽車已成為我國汽車行業發展的重點鼓勵方向。2023年,新能源汽車全年產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%,高于上年同期5.9個百分點。2023年,中國汽車出口達491萬輛,同比增長57.9%,占到全年銷量總量的超16%。2024年1至11月,汽車出口534.5萬輛,同比增長21.2%。
工信部等多部門繼續推動新能源汽車的發展,包括落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優惠等促消費政策,繼續開展新能源汽車下鄉活動,新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點等。公安部全面推廣應用機動車行駛證電子化,進一步簡化辦事手續資料,提升證件使用便捷度,更好便利群眾辦事出行。
預計未來5年,隨著智能化、網聯化等新技術的應用和普及,以及新能源汽車市場的不斷擴大,機動車市場規模將繼續保持增長態勢。特別是在亞太地區,由于經濟的快速發展和居民可支配收入的不斷提升,機動車市場將保持強勁的增長勢頭。
未來機動車市場的競爭格局將更加多元化和復雜化。傳統車企與科技企業的合作與競爭將并存,共同推動機動車行業的創新和發展。同時,隨著新能源汽車市場的不斷擴大和智能化、網聯化等新技術的應用,一些新興品牌和企業也將崛起,成為市場的重要力量。
未來,政府將繼續出臺相關政策支持機動車行業的發展,包括新能源汽車補貼、充電基礎設施建設、智能駕駛技術研發等方面的政策。同時,政府也將加強機動車行業的法規建設和管理,規范市場秩序,保障消費者權益。
綜上所述,機動車行業市場未來發展趨勢呈現出新能源汽車加速滲透、智能化網聯化成為新趨勢、科技型企業涉足機動車行業、共享出行模式興起以及環保與可持續發展等特點。未來市場規模將持續擴大,競爭格局將更加多元化和復雜化,政策支持與法規完善也將為機動車行業的發展提供有力保障。
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