大件運輸行業市場規模巨大,特別是近年來線上渠道快速增長,使B2C大件包裹快遞需求大幅增加,吸引了快遞、快運等物流企業,家居、家電賣場等流通企業,以及眾多專業提供家居物流服務的企業紛紛進入大件運輸市場。
大件運輸是指載運不可解體物品的超限運輸,會對公路基礎設施安全或公路交通安全產生一定影響,需要選配合適的車型,采取有效的裝載方式,經過依法審核批準,按照指定的時間、路線和速度行駛,有些還要進行專門護送。
國內大件物流市場異常活躍,火電、水電、風電、化工、橋梁、機械車輛等大型設備運輸的種類繁多,運輸距離遠,運輸路況復雜。據中國水利電力物資流通協會統計,僅各類大型電力設備物資的物流需求,就占到行業市場總需求的40-60%以上。
據統計,2023年,全國大件運輸許可辦結量超過196萬件,較2022年增長19.5%。從車貨總體規格來看,2023年,三類大件(車貨總高度超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質量超過100噸)的辦結數量占總數的13.7%。已辦結許可中,準予許可車貨最長達122米,最寬達9.95米,最高達8.7米,最重達1017噸。
據報道,日前,黑龍江省“大件運輸一件事”如期完成改革任務并正式上線運行,實現減環節、縮周期、優流程,極大提高了審批效率。改革后,大件運輸集成聯辦審批事項壓減至9個工作日、跑動次數壓減至1次、申請材料壓減至12份、辦理環節壓減至1個。
近年來,江蘇省制造業蓬勃發展,帶動大件運輸呈幾何級增長態勢。為助力制造強省建設,江蘇省出臺大件運輸一攬子舉措,不斷簡化審批流程、創新監管機制、優化營商環境,提升大件運輸審批時效和監管水平。
2017年至2023年,江蘇省累計完成大件運輸許可100余萬件,服務C919大型客機、“奮斗者”號載人潛水器、“問天”實驗艙、“復興號”動車組等一批大國重器的專項特種運輸,助力江蘇制造業加速發展。
據中研產業研究院《2023-2028年中國大件運輸行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析:
滿足下列情形之一的貨物運輸車輛,需要辦理大件運輸許可:
1、車貨總高度從地面算起超過4米。
2、車貨總寬度超過2.55米。
3、車貨總長度超過18.1米。
4、車貨總質量超過49噸。
大件運輸按照通行路線,分為跨省、跨市、跨縣、縣內四類:
1、跨省大件運輸,向起運地省級交通運輸主管部門提出申請,由其統一受理并組織協調沿線各省級交通運輸主管部門聯合審批,必要時可由交通運輸部統一組織協調處理。
2、跨市大件運輸,向省級交通運輸主管部門提出申請,由其受理并審批。
3、跨縣大件運輸,向市級交通運輸主管部門提出申請,由其受理并審批。
4、縣內大件運輸,向縣級交通運輸主管部門提出申請,由其受理并審批。
公路大件運輸是國家重點重大工程建設不可或缺的重要保障,作為貨物運輸領域一項特殊作業,公路大件運輸與國家化工、電力、能源、冶金等重要行業的發展息息相關。近年來,隨著我國基礎設施建設穩步推進、大型機械設備加快應用,大件運輸市場需求顯著增加,這一物流新業態逐步成長壯大。
《公路大件運輸安全通行評價技術規范》(JTG/T 2213—2023),作為公路工程推薦性行業標準,自2023年12月1日起施行。
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