快遞行業市場競爭分析2024：快遞出海成趨勢 海外市場成快遞公司的重要發展方向

京東快遞國際再增亞洲11國國際快遞服務

10月31日，京東物流官宣，京東快遞國際再次開拓亞洲11國的國際快遞服務，包括阿聯酋、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、約旦、印度、巴基斯坦、孟加拉國、尼泊爾、哈薩克斯坦、蒙古等國家消費者均可收到京東快遞國際件。目前，京東快遞國際已服務全球近50個核心國家和地區。

據國家郵政局發布的數據，前三季度我國快遞業務量和業務收入分別完成1237.7億件和1.0萬億元，同比分別增長22.0%和14.1%(同比增速按可比口徑計算)。三季度快遞業務量和業務收入分別完成436.1億件和3470億元，同比分別增長29.83%和15.56%。

快遞行業市場競爭分析

中國快遞行業市場競爭激烈，但市場集中度較高。三季度，圓通、韻達、申通、極兔和順豐的市場份額分別為15.39%、13.8%、13.49%、11.58%和7.37%，合計占比超過六成。

目前，國內快遞業務依舊保持穩定增長勢頭。不可否認的是，快遞業務的單量增速已放緩。

據報道，多數快遞企業單票收入下降明顯。例如，2024年上半年，圓通速遞單票收入為2.34元，同比下降3.95%;韻達股份單票收入為2.08元，較2023年同期減少0.37元/票。

為求進一步發展，快遞企業紛紛加速出海。數據顯示，今年前8個月，我國郵政行業中國際/港澳臺快遞業務量同比增長24.2%。

1、海外市場成快遞公司的重要發展方向

現下，快遞出海已成大勢，海外市場顯然已成為快遞公司至關重要的發展方向。

隨著中國制造的全球影響力不斷提升和跨境電商的快速發展，快遞企業正加快國際化步伐。順豐、京東、菜鳥等快遞企業已陸續布局海外市場，建設海外網絡，提升國際競爭力。

2、東南亞成出海始發站

據報道，東南亞作為諸多快遞玩家出海的始發站，無論是百世、中通還是極兔、菜鳥，皆在多年前開始布局東南亞。

據中研產業研究院《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：

目前，京東物流已在東南亞擁有多個自營海外倉，以及豐富的運配資源，在當地最快可實現1日履約。日前，京東快遞國際還進一步拓展了東南亞7國的國際寄遞服務，當地消費者也可收到來自中國的京東快遞。

自2023年國際航線開通至今，京東航空航線網絡已覆蓋韓國、越南、菲律賓、孟加拉、泰國等國家，東南亞市場布局逐步完善。

快遞技術發展趨勢分析

隨著5G、云計算、物聯網、人工智能等技術的廣泛應用，快遞行業正加快向智能化、自動化轉型。自動化倉庫、無人機配送、機器人分揀等技術被廣泛應用，大大提高了物流效率和準確性。快遞企業正積極搭建智慧供應鏈體系，通過大數據、云計算等技術手段實現全鏈路智能化管理和優化調度。這有助于提高運營效率和資源利用率，降低運營成本和環境影響。

隨著電子商務的蓬勃發展和消費市場的持續回暖，快遞業務量將繼續保持快速增長態勢。快遞企業將加快國際化步伐，通過并購、合作等方式拓展海外市場，提升國際競爭力。預計未來幾年內，中國快遞企業在國際市場的份額將顯著增加。

想要了解更多快遞行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。報告根據快遞行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國快遞行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國快遞行業將面臨的機遇與挑戰，對快遞行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。