高速公路是構成國家綜合交通運輸體系的重要組成部分,根據交通運輸部門公開信息,截至2021年底,我國高速公路網對20萬人口以上城市覆蓋率已超過98%,連接了全國約88%的縣級行政區和約95%的人口。截至2023年底,我國公路總里程達544.1萬公里,其中高速公路18.4萬公里。
隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地,以及我國高速公里里程數的不斷增加,高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈,中國新建高速公路智能化系統市場規模也將大幅增長。
高速公路智能化行業發展環境分析
隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出,信息化、智能化越來越成為高速公路發展大趨勢,國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發展。
城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強,根據《國家高速公路網規劃》,國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市,以及城鎮人口超過20萬的中等城市,覆蓋全國10億以上的人口。
據中研產業研究院《2024-2029年中國高速公路智能化行業發展潛力分析及投資戰略規劃咨詢報告》分析:
高速公路上市公司主要成本一般包括折舊及攤銷、公路維護成本及其他業務成本等,其中折舊與攤銷約占營業成本的六成。以只經營收費公路業務的皖通高速和 粵高速為例:2022 年皖通高速的營業成本中,折舊與攤銷、公路維修費、其他成 本占比分別為 61%、13%、26%;2022 年粵高速 A 的營業成本中,折舊與攤銷、 付現成本、其他成本占比分別為 65%、33%、2%。
在日益完善的高速公路網支撐下,我國高速公路運輸服務能力大幅提升,已成為促進地區經濟發展的重要紐帶,對促進產業結構調整和提升經濟發展質量、提升城市群和都市圈交通運輸效率、構建快速便捷的城鄉客貨運服務系統等具有重要作用。
中國正在積極推動“新基建”的發展,其中智能交通基礎設施是重要組成部分。因此,公路信息化行業將積極參與智能交通基礎設施的建設,包括5G網絡、車聯網、智能感知設施等,為智能交通的發展提供有力支持。
我們的報告《2024-2029年中國高速公路智能化行業發展潛力分析及投資戰略規劃咨詢報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
高速公路智能化行業發展潛力分析
伴隨著高速公路投資規模的擴大,智能交通系統的需求量也將不斷擴大。未來公路路網的發展和車輛保有量的不斷增加,交通壓力以及交通事故數量的升高,將會促使政府加大對智能交通領域的投資,進而為本行業的發展起到重要的推動作用。
未來中國智能交通將從多個方面開展深入研究和應用。首先,提升交通感知智能化和交通信息資源的綜合利用水平,比如推動公交、鐵路、民航、交管等多部門信息共享,實現交通基礎設施智能化管理升級等。
報告對中國高速公路智能化及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國高速公路智能化行業發展狀況和特點,以及中國高速公路智能化行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。
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