航空配餐行業作為航空服務業的重要組成部分,致力于為民用航空器上的航空旅客和機組人員提供食品及飲料服務。中國作為世界上最大的國內航空市場之一,其航空配餐行業具有巨大的市場潛力。隨著旅游業的復蘇和航空旅客運輸量的增加,中國航空配餐行業的市場需求將持續增長。
飛機餐即是民航飛機在航程中供應予乘客的餐飲。飛機餐菜式由航空公司訂定,一般由指定供應航機飲食的機構供應,在機場附近制作,并直接運送至航機上,在航程中途飛機穩定時由空中乘務員放在手推車上分發予乘客。
不同等級客位的飛機餐,在菜式、份量及成本各方面都有分別。頭等及商務客位的飛機餐,在食物及進餐程序皆盡量模仿高級餐廳,雖然如此,但與真正的餐廳始終有別。而經濟客位的飛機餐,則與快餐較為相似,以分發效率、儲存體積及成本等為主要考慮因素,食物的味道,當然難以令乘客有高期望。飛機餐2014年將有國家標準,保質期不可超36小時。
在中長途的航線,可能會有超過一頓飛機餐,由于時差關系,通常每餐會每隔5至6小時供應,就算當時的所在地并非用餐時間,亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。在短程的航線,例如兩小時以內的國內或國際航線,則只供應一些小食、點心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。飛機餐的費用一般已包含在機票價格里。除餐食外,航空公司亦會提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶等飲品,及酒精類飲品例如餐酒。部分航空公司的酒精類飲品需額外收費。
航空配餐市場規模隨著航空業的快速發展而不斷擴大。據統計,2023年我國航空配餐市場規模增長至182.95億元,較2022年增長12.95億元,顯示出強勁的增長勢頭。旅游業的復蘇、航空旅客運輸量的增加以及消費者對舒適飛行體驗的追求是推動航空配餐行業增長的主要動力。特別是隨著國際航線的恢復和新增航班的增多,航空配餐的需求將進一步增加。
航空配餐行業的競爭格局相對穩定但競爭激烈,主要的競爭者包括航空公司自營的配餐部門和一些大型的航空配餐服務公司。這些公司通過提供高質量的航空餐食、創新性的產品和服務,以及滿足航空公司和乘客的多樣化需求來爭奪市場份額。隨著市場競爭的加劇和行業集中度的提升,領軍企業逐漸在市場中占據了主導地位,但中小型企業亦憑借靈活的經營策略和精準的市場定位,在細分領域內獲得了不俗的發展空間。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國航空配餐行業市場供需形勢分析及投資盈利預測報告》顯示:
消費者對航空配餐的需求日益多樣化和個性化。他們不僅關注餐食的口感和品質,還注重食品的健康、安全和營養。此外,不同艙位等級的乘客對餐食的需求也存在差異,如頭等艙和商務艙乘客更注重餐食的精致度和多樣性。隨著人們對健康飲食的關注度不斷提高,航空配餐行業也將更加注重食品的營養和健康。未來,航空配餐將提供更多低脂、低鹽、低糖等健康食品選項,滿足乘客對健康飲食的需求。
食品安全是航空配餐行業的重要風險點。企業需要加強食品安全管理,確保產品質量和消費者安全。隨著生產要素成本的上漲和環保要求的提高,企業需要加強成本控制和環保管理以確保盈利能力。隨著市場競爭的加劇,航空配餐公司需要不斷提升自身的競爭力以應對市場變化。
現代科技的應用為航空配餐行業帶來了新的發展機遇。通過數字化轉型和智能化技術的應用,航空配餐公司將能夠更加精準地了解乘客的口味和需求,提升運營效率和客戶滿意度。環保可持續發展是未來航空配餐行業的重要發展方向。
航空配餐公司將采用更多的環保材料和技術,減少一次性塑料制品的使用,降低對環境的影響。隨著經濟全球化趨勢的加強,航空配餐行業也將迎來更多的國際化合作機會。通過與國際知名的航空配餐服務公司合作,國內航空配餐公司將能夠引進先進的技術和管理經驗,提升自身的競爭力。
綜上所述,航空配餐行業市場未來發展趨勢呈現出健康化、多樣化與個性化、環保可持續發展和技術創新等特點。同時,市場規模將持續擴大,中國市場潛力巨大,競爭格局將發生變化,政策支持與監管也將加強。因此,航空配餐企業需要不斷創新和改進自己的產品和服務,以滿足市場需求并應對挑戰。
中研普華通過對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地幫助客戶降低投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2023-2028年中國航空配餐行業市場供需形勢分析及投資盈利預測報告》。