航空電機系統是飛機上執行飛行保障功能的所有電機及其相關系統的總稱。這些系統通過電能的產生、傳輸、轉換和利用,結合飛機的相關信息,采取一定的做功方式,完成各種飛行保障功能。國外通常將這類系統稱為公共設備系統或航空機電系統。
航空電機系統通常包括多個主專業系統和子系統,如電源系統、燃油系統、液壓系統、機電綜合與管理系統、輔助動力系統、懸掛與發射系統、防火系統、防/除冰系統、電力系統、防護救生系統、空氣管理系統、貨運系統等主專業系統,以及高升力系統、大氣數據傳感系統和機輪控制系統等子系統。這些系統共同協作,為飛機提供電源、液壓動力、設備冷卻、發動機供油、飛機重心控制、應急啟動發動機、防火、飛行員生命保障等功能。
航天科技成就是國家科技水平和科技能力的重要標志。今年《政府工作報告》提出,積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。黨的二十屆三中全會圍繞健全因地制宜發展新質生產力體制機制作出重要部署,提出完善推動新一代信息技術、人工智能、航空航天等戰略性產業發展政策和治理體系。
中國政府高度重視航空工業的發展,出臺了一系列相關政策法規以支持航空電機系統行業的發展。這些政策涵蓋了技術創新、產業扶持、市場準入等多個方面,為行業的快速發展提供了有力保障。
低空經濟作為戰略性新興產業,產業鏈條長,涵蓋了航空器研發制造、低空飛行基礎設施建設運營、飛行服務保障等各產業。根據相關測算,2023年我國低空經濟規模已經超過5000億元。隨著低空經濟的興起和通用航空領域的發展,航空電機系統行業將迎來新的增長點。這些領域對航空電機系統的需求將不斷增長,為行業帶來更多的市場機會。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國航空電機系統行業深度調研及投資規劃研究報告》顯示:
據Statista的預測,至2030年,全球航天經濟的總體規模將顯著增長至5,996億美元,顯示出強勁的增長潛力。在2020年至2030年的十年間,航天經濟的復合年均增長率(CAGR)預計將達到4.7%,標志著該行業將持續穩定的擴張態勢。
深入分析各細分賽道,當前市場中,導航及地面設備、衛星電視及廣播服務、以及政府與其他相關應用領域占據了較大的市場份額,這些領域因其成熟的技術和廣泛的應用基礎而競爭激烈。然而,從未來發展潛力來看,幾個新興領域展現出尤為突出的增長潛力。
其中,衍生應用市場作為航天經濟的新增長點,正逐步嶄露頭角;衛星寬帶及互聯網服務以其高速、廣覆蓋的特性,預示著巨大的市場需求空間;遙感服務通過提供高精度地理空間信息,為農業、環境監測、城市規劃等多個領域帶來革命性變化;而火箭發射服務,隨著商業航天發射活動的日益頻繁,其市場規模也將實現快速增長。這些領域預計將在2020至2030年間迎來顯著的擴張,成為推動全球航天經濟快速發展的重要力量。
目前,中國航空電機系統行業呈現出國內外企業同臺競技的格局。國內企業通過技術創新和國產替代戰略不斷提升自身競爭力;而國際企業則憑借其先進的技術和品牌影響力在中國市場保持領先地位。隨著市場競爭的加劇,行業內的資源整合和兼并重組將成為常態。這將有助于提升行業整體的競爭力和市場集中度。
未來,技術創新將繼續引領航空電機系統行業的發展方向。隨著新材料、新技術的不斷涌現,航空電機系統的性能將得到進一步提升。市場需求的不斷增長將推動航空電機系統行業的產業升級。企業將不斷加大研發投入,提升產品質量和服務水平,以滿足市場需求。在國產替代戰略的推動下,國內企業將進一步加大技術創新和市場拓展力度,提升自身在國際市場上的競爭力。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國航空電機系統行業深度調研及投資規劃研究報告》。