2024公務車租賃行業市場調研分析及未來趨勢展望

公務車租賃是指各級黨政機關及其所屬單位因公務出行需求，通過租賃社會專業定點服務機構的車輛來滿足重大活動、會議接待、工作任務和臨時用車等需求的一種用車方式。這種方式是在現有公務用車無法滿足工作需要的情況下，采用的一種靈活、高效的用車解決方案。

公務車租賃行業的增長主要受到政策推動、市場需求增加和技術創新等因素的影響。政府政策的支持、企事業單位對靈活用車的需求以及新能源汽車的普及，都為行業增長提供了強勁動力。

租賃不僅省下了購置車輛的稅費，還省下了能源費、維保費、保險費、司機費，甚至連安裝充電樁的費用都省了下來。費用更低廉、用起來更省心的無人駕駛網約車，有可能成為公務用車租賃市場的新寵兒，也將是公務用車市場發展變化的第三個新潮流和第三大新競爭方向。

2024公務車租賃行業市場調研分析及未來趨勢展望

2023年11月，《黨政機關厲行節約反對浪費條例》正式實施，對公務用車進行了規范，一般公務用車將全面取消，公車改革進入深水區。2023年公務用車租賃規模與公務用車購置規模均逾3億元。

2023年全國省級公務用車購置規模約3.11億元，省級公務用車租賃規模約3.04億元，公務用車購置與租賃規模基本持平。2023年全國有20多個省都采取了租賃模式保證公務出行。

在全國省級公務用車租賃采購數據中，公務用車租賃規模上千萬元的有廣西(約8729.83萬元)、云南(約4093.48萬元)、寧夏(約2751.95萬元)、廣東(約2610萬元)、貴州(約2471.50萬元)、湖北(約1243.92萬元)、內蒙(約1138.33萬元)等地。吉林、新疆、廣西、湖北等地2023年未看到公務用車購置支出，只有公務用車租賃支出。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年公務車租賃產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

在國家政策的推動下，新能源汽車在公務車租賃行業中的占比逐漸增加。新能源汽車的普及不僅有助于降低碳排放，還符合綠色出行的理念。在公務用車租賃采購中，各省在盡力擴大新能源汽車的占比，其中廣西在2024-2026年全區公安機關警務輔助人員租賃執勤用車項目約6899.52萬元的采購中，要求供應商所供的車輛均為新能源車;貴州省生態環境廳社會化車輛服務項目招標時也表明接受新能源汽車。

此外，隨著技術的不斷進步，智能化管理將成為公務車租賃行業的重要發展方向。通過引入智能調度系統、自動駕駛技術等手段，提高車輛使用效率和安全性。

去年底召開的中央經濟工作會議要求“黨政機關要習慣過緊日子”。“過緊日子”之前加上了“習慣”二字，這意味著黨政機關精打細算、厲行節約過緊日子將是一個常態化的工作要求。

值得特別關注的是，新疆地區連續兩年——去年與今年，均實現了公務用車購置預算的零增長，彰顯了其在公務用車管理上的嚴格把控與節約導向。同時，眾多省份在公布的2024年省級“三公”經費預算中明確指出，經費縮減的核心動因在于深入貫徹黨政機關厲行節約、過緊日子的方針，對一般性支出實施了更為嚴格和審慎的控制措施。這一現象清晰地反映出，黨政機關在財務管理上的精打細算與節約精神已在全國范圍內得到了全面且深入的貫徹與執行。

展望未來，隨著這種節約理念的不斷深化與推廣，公務用車租賃模式極有可能逐步取代傳統的公務用車采購方式，成為滿足公務出行需求的主流選擇。這一轉變不僅有助于降低行政成本，提高資源利用效率，還體現了政府機構在踐行綠色發展、推動可持續發展方面的積極作為。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年公務車租賃產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。