隨著經濟進入高質量發展階段,對外工程承包行業也將更加注重高質量發展。企業將通過技術創新、管理提升和品牌建設等方式,提升核心競爭力和市場占有率。
對外承包工程是施工企業在國際市場上,通過投標、議標、接受詢價和委托等多種方式,按照一定條件同外國發包單位就某項工程的建設簽訂合同,據以組織施工的工程。對外承包工程有單獨承包、聯合承包和分包之分。聯合承包主要是一些規模大、技術新、施工組織要求高的大型項目。多個承包商共同承包某項工程,能充分發揮各自的優勢,順利完成施工任務。分包則是大承包商從發包人手中取得了一個項目的施工建設權力后,把部分工程轉包給其他的承包商完成。
近年來,我國對外承包工程行業展現出顯著的韌性和成長能力。盡管面臨復雜的國際形勢和市場需求變化,行業整體仍保持穩定增長。例如,2023年1月至11月,中國對外承包工程企業新簽合同總額達到1777.2億美元,盡管同比下降了9.2%,但完成的營業額卻同比增長了1.7%,達到1356.6億美元。從更長時間維度看,過去十年間,我國對外承包工程業務完成營業額和新簽合同額雖有波動,但總體保持在較高水平。如2014-2022年,我國對外承包工程完成營業額在1萬億元人民幣上下波動,新簽合同額由1.18萬億元人民幣增長至1.70萬億元人民幣。
中國對外承包工程業務主要集中在亞洲和非洲市場。以2023年為例,新簽合同額中,亞洲市場占比為50.4%,非洲市場占比為32.2%,顯示出這兩個區域的市場潛力。同時,北美市場的新簽合同額同比增長達到了37.5%,表明中國企業正在積極開拓和深化在這些區域的市場影響力。從長期趨勢來看,隨著“一帶一路”倡議的推進,中亞、東南亞等經濟實力更好的國家有望成為新的主要市場。
交通運輸、一般建筑、電力工程和石油化工仍然是主要的業務領域。其中,交通運輸新簽合同額占比高達23.4%,一般建筑占比為22.3%,顯示出這些領域的核心地位。隨著全球“碳達峰碳中和”行動的深入,清潔能源、新型儲能、智慧電網等領域將展現出廣闊的市場前景,為對外承包工程行業帶來新的增長點。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年對外工程承包行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示:
中國對外承包工程行業集中度越來越高,極少數頭部企業占據了大部分市場份額。例如,排名前10的頭部企業新簽合同額合計占比超過60%,排名前100的骨干企業新簽合同額合計占比則高達90%以上。同時,絕大多數企業既是總包商又是分包商,總、分包模式是中國對外承包工程企業之間主要合作模式。
高質量共建“一帶一路”為對外承包工程行業帶來了市場機遇。隨著“一帶一路”倡議的深化推進,中國企業在沿線國家的基礎設施建設、互聯互通項目中發揮了重要作用。全球經濟復蘇和基礎設施建設需求增加也為行業提供了廣闊的發展空間。國際工程市場競爭激烈,特別是在中低端市場,價格戰等過度競爭現象時有發生。地緣政治風險、貿易保護主義等不確定性因素增多,給行業發展帶來挑戰。資金短缺、項目融資難等問題仍是制約行業發展的瓶頸之一。
數字化和智能化技術將在對外工程承包行業中得到廣泛應用。通過云計算、大數據、物聯網、人工智能等技術的應用,提升項目管理的效率和質量,降低運營成本,提高項目競爭力。企業將加大在數字化和智能化建設方面的投入,推動行業向數字化、智能化方向轉型升級。
隨著全球對環境保護和可持續發展的重視,綠色低碳將成為對外工程承包行業的重要發展方向。企業將在項目中積極采用環保技術和綠色材料,推動綠色低碳建設。同時,企業還將關注可持續發展目標,通過參與綠色基礎設施建設和可再生能源項目等方式,為全球可持續發展貢獻力量。
綜上所述,對外工程承包行業市場未來發展趨勢及前景預測總體向好,但仍需關注市場變化和政策調整等因素對行業發展的影響。企業需要保持敏銳的市場洞察力和戰略眼光,積極應對挑戰和機遇,實現持續健康發展。
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