前7個月全國鐵路固定資產投資4102億元
從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至7月，全國鐵路完成固定資產投資4102億元，同比增長10.5%，現代化鐵路基礎設施體系加快構建，我國鐵路網的規模和質量進一步提升。
一批鐵路項目開通或即將開通運營：日蘭高鐵莊寨至蘭考南段建成通車，日照至蘭考高鐵全線貫通運營，山東半島城市群與中原城市群間的時空距離進一步壓縮;宣城至績溪高鐵、包頭至銀川高鐵惠農至銀川段、四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段啟動聯調聯試，杭溫高鐵開始試運行。
國鐵集團相關部門負責人介紹，下一步，國鐵集團將充分發揮鐵路建設投資的有效拉動作用，高質量推進鐵路規劃建設，加快重點項目前期工作，爭取早日開工;抓好在建項目施工組織，提升工程質量和安全水平。
中國鐵路行業是交通運輸領域的重要支柱，涵蓋乘客和貨物運輸服務。其產業鏈包括上游的原材料供應和零部件制造，如鋼材、電子元器件等;中游為鐵路裝備制造和工程項目建設，涉及機車、客車等裝備制造及鐵路線路規劃設計等;下游則是鐵路運營服務商，負責鐵路線路的實際運營和管理。
隨著中國經濟的快速發展和城市化進程的加速推進，人們對交通運輸的需求不斷增加。鐵路作為重要的交通運輸方式之一，其需求量也在持續增長。一方面，隨著國內旅游的興起和人們對出行品質的追求，鐵路客運需求不斷增加;另一方面，隨著中國經濟的持續發展，鐵路貨運需求也在穩步提升。
自暑運啟動以來，7月1日至8月6日，全國鐵路累計發送旅客5.13億人次，同比增長5.4%，突破5億人次大關，日均發送旅客1386萬人次。
國鐵集團運輸部相關負責人介紹，今年暑期學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛，鐵路客流保持高位運行。鐵路部門認真統籌客貨運輸和防洪安全，精心制定暑期旅客運輸工作方案，加大運輸能力投放，落實便民利民惠民舉措，努力為旅客平安有序出行和經濟平穩運行提供可靠保障。
據中研產業研究院《2024-2029年中國鐵路行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析：
隨著技術進步，高速鐵路、磁浮鐵路等新型鐵路發展迅猛，鐵路行業正朝著更高效、環保的方向邁進。
2024年，為深入推進鐵路領域碳達峰碳中和工作，國家鐵路局會同有關部門聯合印發了《推動鐵路行業低碳發展實施方案》，明確到2030年，鐵路單位運輸工作量綜合能耗和單位運輸工作量二氧化碳排放較2020年下降10%，鐵路電氣化率達到78%以上，沿海港口重要港區鐵路進港率達到80%以上，電力機車占比力爭達到70%以上。
2024年，國家鐵路局聯合多部門印發《推動鐵路行業低碳發展實施方案》。
《實施方案》指明了鐵路行業低碳發展的指導思想和基本原則，提出了總體目標和主要指標，并從5方面提出12條重點任務。
一是推動綠色鐵路建設。倡導綠色設計、綠色施工，嚴格按照綠色建設相關標準設計和新建客站，推動既有客站綠色改造，推進既有鐵路電氣化改造。二是推動運輸裝備低碳轉型。加快機車更新換代，推動超低和近零排放車輛規模化應用，推進高耗能高排放機車新能源化提升替換，降低內燃機車排放水平。三是優化調整運輸結構。完善鐵路集疏運系統，提高鐵路承運比重，加強鐵路與其他運輸方式銜接，大力推進多式聯運發展。四是推進綠色運營維護。合理高效開展運輸組織，大力發展列車智能調度和編組技術，提高運輸效率，推動運維體制綠色低碳轉型，降低運維環節能源消耗和環境污染。五是建立長效發展機制。積極參與碳市場建設，推動鐵路綠色低碳標準建設，積極參與氣候治理國際合作。
鐵路行業研究報告主要分析了鐵路行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析、競爭分析、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業主導驅動因素、鐵路行業重點企業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內容客觀、公正、系統，真實準確地反映了我國鐵路行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。
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