電動摩托車行業產銷調查及未來市場深度分析2024

在“雙碳”背景下，電動化是摩托車行業不可逆的發展趨勢。電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。

隨著環保意識的提升和電動車技術的不斷進步，電動摩托車市場需求將持續增長。特別是城市化進程的加快和交通擁堵問題的日益嚴重，電動摩托車作為便捷、環保的出行工具，其市場需求有望進一步增長。

電動摩托車市場集中度較高，主要品牌包括雅迪、愛瑪、綠源、新日、臺鈴等。這些品牌通過技術創新、產品升級和品牌建設等手段，不斷提升市場份額和競爭力。

電動摩托車行業產銷調查及未來市場深度分析2024

根據摩托車商會發布的《摩托車商會信息》數據顯示，2023年摩托車市場總體銷量1899.07萬輛，同比下降11.34%;但核心類別燃油摩托車呈上升趨勢，數據顯示，燃油摩托車銷量1418.01萬輛，同比增長3%;同時，全國摩托車出口832萬臺，同比增長8.8%，海外市場表現強勁，各摩托車企業搶抓出海風口。

在“雙碳”目標的推動下，摩托車行業低碳轉型將按下“加速鍵”。一方面不斷降低傳統燃油車輛的能耗，降低排放，另一方面則是將車輛新能源與電動化相結合。在政策層面，電動摩托車發展路徑也愈發清晰、完善。2019年，《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準(GB 17761-2018)(以下簡稱“新國標”)正式實施，按照新國標的規定，整車質量小于55kg、時速低于25km/h的兩輪電動車被劃分為電動自行車，質量大于55kg、時速在25km/h-50km/h的被劃分為電動輕便摩托車，而時速高于50km/h則是真正意義上的電動摩托車。

另外，針對摩托車和電動車的管理，電動摩托車的使用范圍也得到了適度放寬。

2024年6月，全國電動摩托車產銷29.76萬輛和31.02萬輛，環比下降3.13%和6.35%，同比下降12.23%和2.91%。1-6月，電動摩托車產銷159.51萬輛和163.28萬輛，同比下降47.01%和38.39%。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年電動摩托車行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

1-6月，電動摩托車銷售前十名企業(集團)為雅迪科技集團、宗申、浙江綠源、江蘇新日、江蘇淮海、巴士新能源、五星車輛、東莞市臺鈴、隆鑫、金翌，分別銷售78.81萬輛、23.02萬輛、16.45萬輛、11.29萬輛、9.49萬輛、6.38萬、3.24萬輛、3.01萬輛、2.61萬輛和2.53萬輛。不同消費者對電動摩托車的需求有所不同，市場呈現出多樣化的趨勢。電動摩托車企業需要不斷推出符合市場需求的新產品來滿足消費者的多樣化需求。

在碳減排政策推動下，全球兩輪車正在迎來“換電潮”，電動兩輪車市場規模增長迅速。在南京海關暢通道、優環境、促創新的助力下，江蘇企業正以快速物流響應、技術迭代升級等方式快速融入國際市場。

據南京海關統計，今年上半年，江蘇出口電動摩托車及腳踏車127.2萬輛，同比增長18.1%。

中國汽車工業協會數據顯示，2022年電動摩托車產銷分別為761.07萬輛和763.27萬輛，市場空間巨大。未來我國電動摩托車的銷量與市場占比將保持較快提升。隨著中國電動摩托車產品質量的提升和海外市場的不斷拓展，出口市場將成為電動摩托車行業的重要增長點。特別是“一帶一路”戰略的實施，為中國摩托車出口企業提供了更多的機遇。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及電動摩托車專業研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年電動摩托車行業市場深度分析及發展策略研究報告》。