中國通用航空產業鏈供需布局與未來發展前景分析2024

近年來，通用航空市場規模持續擴大。通用航空作為航空產業的重要組成部分，其市場規模正在穩步增長。特別是在中國等新興經濟體，隨著地方經濟的多元化發展，通用航空市場需求持續增長。

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

通用航空行業市場發展現狀分析

農林植保、電力巡檢等傳統通航作業保持穩步增長。空中游覽、航空運動、醫療救護等新業態加速發展，推動了通用航空市場的多元化發展。通用航空服務廣泛應用于工業、農業、林業、漁業、建筑業以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等多個領域。

盡管2024年通用航空機場的發展增長速度相對緩慢，這主要受到全球經濟增長放緩和行業競爭加劇的影響，但整體仍保持增長態勢。截至2023年底，中國通用機場數量達到451個，全年作業飛行135.7萬小時，近三年年均增速超過12%。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國通用航空產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》顯示：

截至2023年底，我國通航企業達到689家，無人機設計制造單位大概有2000家，運營企業接近2萬家。通用航空市場競爭格局逐漸加劇，主要表現在企業數量增加、市場競爭加劇、服務多元化等方面。同時，通航培訓機構與航空公司、旅行社等機構之間的合作也日益緊密。

政府出臺了一系列政策以支持通用航空行業的發展，如《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》明確提出，到2030年，我國將形成通用航空產業萬億級市場規模。此外，“放管服”改革、機場建設、簡化許可證申請和審批程序等措施也為通用航空行業的發展提供了有力支持。《“十四五”通用航空發展專項規劃》對產業發展提出清晰明確的目標，包括到2025年通用航空飛行總量達到450萬小時，在冊通用機場數量達到500個等。

高成本和技術挑戰限制了市場的進一步發展;同時，監管和安全要求的提高也增加了企業的運營壓力。此外，通用航空機場建設和運營需要大量的資金投入，許多通用航空機場仍面臨資金不足和缺乏可持續的經營模式的問題。隨著全球經濟的增長和人們財富的積累，對通用航空服務的需求逐漸增加;技術創新如無人機技術的快速發展和廣泛應用為行業帶來了新的增長點;政策支持和資金投入將進一步增加，推動通用航空行業的發展。

通用航空行業未來發展前景預測

隨著全球經濟的增長和人們生活水平的提高，通用航空出行的需求將繼續增加，市場規模有望進一步擴大。政府將繼續出臺相關政策支持通用航空行業的發展，包括機場建設、簡化審批流程、提升基礎保障能力等。電動飛機、無人機等新型飛行器將逐漸應用到通用航空領域，提升飛行的安全性和效率。人工智能、大數據等智能技術將在通用航空領域得到廣泛應用，推動行業向智能化方向發展。

通用航空行業將更加注重環保和可持續發展，推動綠色飛行技術的應用和環保改造的實施。通用航空行業將在實現經濟效益的同時，注重社會效益的提升，為地方經濟多元化發展和滿足市場需求做出更大貢獻。

綜上所述，通用航空行業市場未來發展趨勢將呈現多元化、智能化、綠色化和國際化的特點。隨著技術進步、政策支持和市場需求的增加，通用航空行業有望實現更加健康和可持續的發展。然而，也需要注意到市場競爭加劇和資金壓力等挑戰的存在，需要企業不斷探索新的發展模式和合作模式以應對挑戰并抓住機遇。

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