近日,中國電信和比亞迪攜手打造的汽車直連衛星業務正式面向市場,此款應用依托于中國自主研發的“天通一號”衛星移動通信系統,為車載通信提供了更完備的通信手段。隨著汽車直連衛星業務的加入,衛星互聯網應用不斷擴大。
汽車直連衛星業務除了應用在一些網絡無法覆蓋地區外,還可應用在一些極端場景上。對于智能汽車來說,網絡的連接性和可靠性是影響產品功能安全的核心指標,一旦車輛行駛到信號不佳的地段或無人區,都沒法進行精準導航或獲得地圖數據。而此時若車輛遇險,更無法求救。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國衛星行業投資潛力及發展前景分析報告》分析
隨著天地一體的深入發展,衛星互聯網將逐步向各行業滲透,在此過程中其能力將逐步擴展,衍生大量創新場景。一方面,帶動原有應急救援、遠洋海事、航空機載等領域的技術進步,提供更加豐富、高價值的衛星應用;另一方面,通過衛星互聯網技術的創新和融合應用,將衍生一些全新應用場景,如終端直連衛星、海上無人作業、工業無人作業、時空數字內容、全域智慧監管等。
北斗三號系統的開通不僅提供了全球定位服務,還具備了短報文通信這一獨特的功能,這在其他衛星導航系統中是不常見的。北斗三號的短報文通信服務在2022年7月30日的成果發布會上宣布邁入大眾應用的發展新階段,北斗衛星通信服務已經正式向公眾開放,并且可以在智能手機等設備上接入。
2016年至2021年,天通一號實現了3顆衛星的在軌組網,這標志著中國自主可控的衛星移動通信系統實現亞太區域覆蓋,服務能力再次升級。2018年7月,天通一號衛星正式投入商用,中國電信開始運營天通一號衛星系統,并通過與地面4G、光寬帶網絡融合,構建了陸海空一體化的泛在信息網絡基礎設施。2020年1月10日,中國電信正式向社會提供天通衛星通信服務,這是天通衛星通信系統正式商用的開始。
5月8日,中國電信在香港舉辦手機直連衛星業務落地發布會,正式宣告以天通衛星系統為依托的手機直連衛星業務落地香港,并將以此為新起點,同步開啟天通衛星移動系統國際化運營新征程。早在2023年9月,中國電信就聯合產業鏈合作伙伴攻克關鍵技術難題,在全球范圍內率先推出手機直連衛星服務,為應急搶險發揮重要作用。
此前,廣東韶關、清遠、肇慶、河源等地普降大暴雨,局部遭遇特大暴雨,公眾通信網絡受到不同程度影響。災情發生后,中國電信廣東公司緊急行動,第一時間到達受災現場,開通應急衛星電話和衛星便攜背包站。肇慶、清遠、韶關等地分公司對外緊急推出免費衛星通信保障服務,凡是具備衛星功能的手機,都可以免費開通衛星功能,撥打衛星電話。地面通信中斷期間,韶關江灣鎮朱鎮長第一時間通過天通衛星電話撥通了市應急廳電話,與外界取得聯系,通報災情。
2016 年,“天地一體化信息網絡”被納入“十三五”國家科技創新規劃中。后面陸續出臺的《計量發展規劃(2021—2035年)》、《“十四五”國家綜合防災減災規劃》等產業政策為衛星通信行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景,為企業提供了良好的生產經營環境。
天空地一體化通信網絡能夠實現全球范圍內的信息傳輸與覆蓋,尤其適用于地面網絡覆蓋不到的偏遠地區、廣域無網絡區域以及災害應急通信等場景,應用領域包括提供高可靠性的軍事通信、快速響應的應急救援、穩定的海洋通信、偏遠的地區連接、實時數傳的交通監控、即時監控和調度的智能電網等。
其關鍵技術為包括衛星通信技術、無人機等空中中繼節點、地面5G/6G移動通信網絡等。這也表明要構建空天地一體化信息網絡,航天產業與通信產業之間的緊密合作勢在必行。
隨著技術的升級以及市場需求的增加,GNSS、5G、物聯網、人工智能、大數據等技術融合創新,將帶動我國衛星通信產業進入快速發展期。
更多關于衛星行業的市場數據及未來投資前景規劃,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國衛星行業投資潛力及發展前景分析報告》。






















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