2023年我國二手車交易量有所回升 汽車融資租賃行業前景預測2024

2023年，在新能源汽車快速發展、二手車市場潛力加速釋放的背景下，我國汽車銷量穩步增長;與歐美成熟市場相比，我國汽車金融市場仍有較大的發展空間;汽車消費金融市場競爭激烈，相較于汽車金融公司和商業銀行，汽車融資租賃公司融資成本較高但業務靈活，市場占有率相對較低，租賃資產增長乏力。

今年一季度，汽車產銷量分別完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%，實現一季度開門紅。其中，3月份，汽車產銷量均超過260萬輛，環比同比實現雙增長。產業集中度方面，1-3月，汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售568.9萬輛，占汽車銷售總量的84.7%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，上汽集團、北汽集團銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長，其中奇瑞控股增速最為顯著。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車融資租賃行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

汽車融資租賃行業市場現狀分析

2023年，受租賃資產增長乏力的影響，汽車租賃資產支持證券發行數量和發行規模同比均有較大幅度的下降，前十大發行主體的發行總額占比集中度較高;汽車融資租賃公司發行信用債的主體較少，一汽租賃發行規模最大。

根據股東背景，汽車融資租賃公司可以分為廠商系、經銷商系和專業租賃系。廠商系車融資租賃公司的股東主要為汽車制造廠商，經銷商系汽車融資租賃公司的股東為汽車經銷商，而專業租賃系汽車融資租賃公司的股東較為多樣。8家樣本公司中，有6家樣本為廠商系汽車融資租賃公司、2家樣本為專業租賃系汽車融資租賃公司，無經銷商系汽車融資租賃公司。

汽車融資租賃與汽車行業發展密切相關，汽車銷量對汽車融資租賃業務發展具有重要作用。根據Wind數據，2023年，我國新車銷量3005萬輛，同比增長11.90%，增速較2022年(+2.29%)有所回升。分車型看，2023年，乘用車銷量2601萬輛，同比增長10.46%，增速較2022年(+9.70%)略有提高;商用車銷量403萬輛，同比增長22.24%，增速較2022年(-30.98%)大幅提升，主要受車輛更新需求釋放、跨區域運輸正常化等因素的影響。2021年以來，新能源汽車銷量占比逐年提升，2023年占比31.45%，新能源汽車是拉動汽車(特別是乘用車)銷量增長的重要因素。二手車交易方面，2023年我國二手車交易量有所回升，交易量1841萬輛，同比增長14.88%。

汽車融資租賃行業市場前景預測

目前，市場上從事汽車金融業務的機構包括商業銀行、汽車金融公司、汽車融資租賃公司和互聯網金融平臺等。商業銀行資金實力雄厚、網點布局廣、征信系統完善，在汽車金融業務中占據主導地位。汽車金融公司憑借其主機廠或經銷商的背景，能夠得到汽車集團在客源、貼息政策、融資渠道和風控系統等方面的支持，具有較強的專業性、高效的審批流程和靈活的產品類型。汽車融資租賃公司雖然對客戶信用水平要求較低，首付比例、貸款期限、還款方式靈活，但也存在融資成本較高等劣勢，市場占有率不及汽車金融公司和商業銀行。互聯網金融平臺主要提供汽車抵押/質押、車商貸款、汽車融資租賃、汽車墊資、汽車消費貸款等金融服務，具有流量優勢、低獲客成本、高審批效率，但面臨較大的管控和運營風險。

近年來，人民銀行、銀保監會等部門陸續出臺融資租賃相關監管政策，行業監管體系趨向完善，在“鼓勵金融機構加大汽車消費信貸支持，有序發展汽車融資租賃，增加汽車金融服務供給”的政策方針下，融資租賃行業逐漸邁向健康規范的可持續發展。展望未來，汽車融資租賃行業將朝著線上線下融合發展、綠色環保車輛融資租賃得到重視、風險管控更加重要以及國際化合作增多的方向發展。

在這個挖潛拓新的發展格局下，頭部合規的企業加強優化轉型和業務布局，行業地位更加確立，在風險管理及業務穩步可持續發展之間找到全新的平衡點，從而加快行業滲透率。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車融資租賃行業市場全景調研與發展前景預測報告》。