管道運輸是一種將液體、氣體或半固體物質通過管道輸送的方式。這種運輸方式使用大型管道系統,通常由金屬或塑料制成,用于連接供應站和終端用戶之間的距離。管道運輸可以用于許多不同的應用程序,包括輸油、輸氣、輸水、輸化學品以及其他類型的流體輸送。在一些應用中,管道運輸可以提供高效、快速、安全的輸送方式,同時減少對環境的影響和成本。
管道運輸作為一種高效、安全、環保的運輸方式,其發展歷程可以追溯到公元前3000年的印度和中國。古印度和中國在早期就開始使用竹子、銅管等材料建造溝渠和水道來輸送水和灌溉農田。希臘和羅馬時期也開始建設供水和排污管道。18世紀末和19世紀初,隨著煤炭、鐵路和工業化的快速發展,人們開始采用木材和鑄鐵制成的管道系統來輸送煤氣和水。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國管道運輸行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
截至2020年底,全球原油管道總長度超過95萬公里。在全球原油輸送量中,美國和加拿大的原油管道占據了主導地位,其次是中東地區;全球天然氣管道總長度超過50萬公里。俄羅斯、中國、美國和加拿大等國家擁有大型天然氣管道系統;全球石化產品管道總長度超過50萬公里。北美地區和歐洲是世界上最大的石化產品管道市場,占據全球市場份額的70%以上;全球輸水管道總長度超過20萬公里。歐洲和北美地區在供水管道建設方面處于領先地位。液化天然氣管道是近年來新興的管道類型。目前,全球LNG管道總長度約為10萬公里左右。澳大利亞、卡塔爾和美國等國是全球最大的LNG生產國,并建有大型LNG管道系統。
2020年中國管道運輸行業總值為1.70萬億元人民幣(約合2600億美元)。其中,石油和天然氣管道運輸是主要領域,占據了絕大多數的市場份額,持續穩中向上發展趨勢。由于管道運輸業屬于基礎設施行業,其盈利能力相對較低,但在穩定可靠的基礎上,可以提供長期穩定的現金流。因此,管道運輸公司往往具有較強的資產價值,被認為是投資領域中的穩健選擇之一。
2023年全年我國管道運輸市場規模將達到1.2萬億元,同比增長8.5%。其中,油氣管道市場規模將達到1.0萬億元,同比增長9.2%;水力發電管道市場規模將達到0.1萬億元,同比增長6.5%;城市供水和排水管道市場規模將達到0.05萬億元,同比增長5.8%;工業用水和廢水管道市場規模將達到0.02萬億元,同比增長4.2%;煤炭和礦石漿體管道市場規模將達到0.01萬億元,同比增長3.5%。
預測,2029年中國管道運輸行業市場規模6.34萬億。
隨著我國經濟社會的快速發展,對能源、水資源、工業原料等方面的需求不斷增加,對運輸方式的要求也越來越高。傳統的公路、鐵路、水路等運輸方式已經難以滿足大規模、長距離、高效率、低成本、低污染等方面的需求。而管道運輸則具有突出的優勢,可以有效解決這些問題。因此,各行各業對管道運輸的需求將持續增長。
中國政府出臺了一系列的管道運輸相關的支持政策,以促進管道運輸業的健康發展。《關于加強油氣管道網絡建設的意見》提出要加快推進重點區域管道網建設,優化管道布局,完善調峰能力,提高供應保障能力。《關于加快天然氣基礎設施建設與利用的實施意見》加強對天然氣管道的投資和管理,完善天然氣儲備體系,加速天然氣終端市場建設,推動天然氣消費升級。《水利部辦公廳關于加強輸水管道安全管理的通知》提出要加強輸水管道的監管和管理,建立完善的安全管理制度,加強風險防控措施,確保輸水管道運行安全。《關于加快石油和化工產業結構調整的意見》提出要通過促進管道運輸、發展新材料、提高資源利用效率等方式,推動石油和化工行業結構調整,提高行業技術水平和競爭力。
近年來,我國在管道運輸領域取得了一系列技術創新成果,提高了管道運輸的安全性、可靠性、智能化、節能化等水平。例如,我國自主研發的高壓大口徑直縫埋弧焊管生產線,打破了國外壟斷,實現了國產化;我國首次成功應用超臨界二氧化碳輸送技術,實現了二氧化碳的高效利用;我國建成了世界上最長的海底熱水輸送管道,為海洋開發提供了新的途徑等。這些技術創新為管道運輸行業的發展提供了強大的動力。
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